tietenkin tämä on teille alan taitajille tyhmä kysymys. mutta kävi näin että ostin pojalleni sähkökäyttöisen radio-ohjattavan auton ,ongelma on siinä että 1 vaihteellakin sutii niin perkeleesti va vauhti on niin mahdoton ettei 4 vuotias ehdi ohjata .kysynkin että millasella halavalla komponentillä sais vauhtia pois vaikka puolet ,akku on 9,6v turbo nicd ?
kysyy
jos vaikka
9613
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Halpaa konstia en tiedä, mutta tässä jokunen mahdollinen keino:
- Vetävien pyörien vaihtaminen pienemmiksi. Huippunopeus pienenee, kiihtyvyys kasvaa.
- Vaihteiston välityssuhteen muuttaminen
- Pienempijännitteisen (8.4V?)akun käyttäminen. Ohjausyksikkö ei välttämättä toimi sen jälkeen oikein.
Lycka till.
Itselläni ei ole pikkupoikaa (tyttö), mutta
pohdin silti aihetta.
Pienentämällä moottorille syötettävää jännitettä,
saadaan moottorin tehoja pois.
Tässä voisi sopia alussa ajoakuksi esim: 4,8V
akku. Tämän lataus saattaa olla ongelma, kun
laturi on tuolle 9,6V akulle.
Sarjaan kytketty vastus tunnetusti aiheuttaa
jännitehäviön. Samalla se hukkaa lämpötehona
osan akun energiasta. Kytketään akun kanssa
sarjaan. Mitoitetaan moottorin virran virran
perusteella.
Oletan, että radiolaitteet toimivat eri
paristolla.
Kyllä tuo vastuksen sarjaankytkentä on muuten ihan toimiva konsti (oli ennen käytössä valmiissa RC-autoissa nopeuden säätöön) mutta kannattaa huomioida tehonkesto oikein ettei vastus pala poikki. Ja vaikka tehonkesto olisikin riittävä lämpenee vastus (keraamisia) todella paljon, eli pitäisi sijoittaa niin ettei ole suoraan muovia vasten, eikä niin että käyttäjä pääsee polttamaan näppinsä. Elektroniikkaa harrastavalle konsteja on paljon muitakin, esim. transistori tai fetti -kytkentä väliin.
potentiometrillä voit ite säätää kuinka paljon se antaa virtaa läpi. eli lyhyesti sanottuna se muuttaa vastusta sen mukaan mitä säädät... helppoa...
no onhan se helppoa...
...kun löydät vain ulkogalaktisen taikapotentiometrin joka kestää nuo ampeerimäärät haihtumatta savuna ilmaan
http://www.vekoy.com/default.php?cPath=21_157_301
Siinä esimerkki.
Paremmissa systeemeissä on vastaanottimissa/lähettimissä säätö, jolla pystyy virtaa säätämään. Mutta kyseessä lienee halpisvehje, jossa säätöjä ei ole. Joten ainoa keino on hommata jostain 0.22-1 ohmin ohmin väliltä, riittävän tehonkeston omaavan vastuksen ja se moottoripiuhaan sarjaan. Arvo selviää kokeilemalla.
Tässä tapauksessa voisi laittaa kaasuvipuun
rajoittimen. Pari pientä reikää sopivaan
paikkaan ja rautalangasta sokkalenkki
rajoittamaan kaasun 1/4 -osa asentoon max.
Näillä nuorilla kuljettajilla kaasupolkimessa
on vain kaksi asentoa: Täysin auki, tai täysin
kiinni.
olis sellane et laittaa lähettimen "liipasimen" taakse esim. solumuovista palan teipillä, niin ei saa ku puolelle kaasulle.