Rekisteröinnit Suomessa 2021 - VW: 9.416 Toyota: 5.667

Toyota itselataava hybridi lataa itsensä alamäissä ja jarrutuksissa eli tuottaa energiaa tyhjästä. Siinä on nieleskelemistä trolleille.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota itselataava hybridi lataa itsensä alamäissä ja jarrutuksissa eli tuottaa energiaa tyhjästä. Siinä on nieleskelemistä trolleille.

Ylämäki sitten kiihdytetään kalliilla bensalla. Samoin tasamaat. niitä myötämäkiä ei paljoa ole.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota itselataava hybridi lataa itsensä alamäissä ja jarrutuksissa eli tuottaa energiaa tyhjästä. Siinä on nieleskelemistä trolleille.

Toyotan mainososaston valehteluun lankeaa aika harva. Fossiilipoltin on fossiilipoltin ja bensaa palaa. On järjettömyyden huippu maksaa autossa sähköisestä voimalinjasta ja ajaa silti pelkästään bensalla.

Anonyymi kirjoitti:

Ylämäki sitten kiihdytetään kalliilla bensalla. Samoin tasamaat. niitä myötämäkiä ei paljoa ole.

Suomessa on ylä- ja alamäkiä saman verran. Tietysti jos katsoo kartalta niin Utsjoelta Helsinkiin on pelkkää alamäkeä. Hienoa!

Ei ihme, että Toyotasta valehteleminen on ollut täällä todella raivokasta erityisesti kahden viimeisen kuukauden aikana.

Suomalaisessa rulaajassa alkaa yt-neuvottelut. Jälleenmyyjissä myöhemmin.

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kesko-aloittaa-mittavat-yt-neuvottelut-autokaupassaan-vahentaa-jopa-280-henkilotyovuotta/9308fce9-fc8a-4859-a6e6-2bf170e676c3

Tämän vuoden tammi-huhtikuun myyntitilastossa Skoda Octavia oli ykkönen, sitten peräkkäin 3 Toyotaa. Eniten myyty Klongswagen oli 8. Hyvä tulos sen laatuluokan autolle.

Sillä logiikalla Suomessa on liki 450 miljoonaa asukasta. Suomi kuuluu EUhun ja sen 28 valtion konsernin asukasmäärä on sen verran. Tarkoittaa että se on Suomen asukasluku. Eiks jeh.

Anonyymi kirjoitti:

Sillä logiikalla Suomessa on liki 450 miljoonaa asukasta. Suomi kuuluu EUhun ja sen 28 valtion konsernin asukasmäärä on sen verran. Tarkoittaa että se on Suomen asukasluku. Eiks jeh.

Lue lisää

Outo sinun logiikka, mutta tuolloin VW:n ylivoima vain korostuu.

Anonyymi kirjoitti:

Sillä logiikalla Suomessa on liki 450 miljoonaa asukasta. Suomi kuuluu EUhun ja sen 28 valtion konsernin asukasmäärä on sen verran. Tarkoittaa että se on Suomen asukasluku. Eiks jeh.

Lue lisää

Olet täysin metsässä. Suomen asukasluku on aivan eri asia kuin EU:n asukasluku.
Samoin on eri asia kuinka monta VW, Skoda, Toyota tai Lexus merkkistä autoa on rekisteröity kuin kuinka monta VW;n tai Toyotan valmistamaa autoa on rekisteröity.
Ja sitten on vielä olemassa auotomallit niinkuin Corolla tai Octavia. Niidenkin rekisteröintiluvuista voi pitää tilastoa.
Yksi rekisteröity auto näkyy kolmessa tilastossa: Malli --> Merkki --> Valmistaja. On sulla vielä paljon opettelemista tässä maailmassa.

Anonyymi kirjoitti:

Olet täysin metsässä. Suomen asukasluku on aivan eri asia kuin EU:n asukasluku.
Samoin on eri asia kuinka monta VW, Skoda, Toyota tai Lexus merkkistä autoa on rekisteröity kuin kuinka monta VW;n tai Toyotan valmistamaa autoa on rekisteröity.
Ja sitten on vielä olemassa auotomallit niinkuin Corolla tai Octavia. Niidenkin rekisteröintiluvuista voi pitää tilastoa.
Yksi rekisteröity auto näkyy kolmessa tilastossa: Malli --> Merkki --> Valmistaja. On sulla vielä paljon opettelemista tässä maailmassa.

Lue lisää

Meni melkein oikein . mutta ei trafin ensirekisteröintitilastossa näy mitään valmistaja saraketta, eikä senpuoleen ole mitään tarvettakaan jos auton ostaa. VW ei valmistajana liene niitä luotetuimpia ja luotettavimpia ainakaan jos mediaan on uskominen. Lyhyin mahdollinen takuu, kalliita vikoja, törkeää huijaamista ja kaikesta vikamaailmasta etsitään maksajaa ja tarjotaan jotain osavastuun ottamista selvistä laatu ja suunnitteluvirheistä.

Anonyymi kirjoitti:

Meni melkein oikein . mutta ei trafin ensirekisteröintitilastossa näy mitään valmistaja saraketta, eikä senpuoleen ole mitään tarvettakaan jos auton ostaa. VW ei valmistajana liene niitä luotetuimpia ja luotettavimpia ainakaan jos mediaan on uskominen. Lyhyin mahdollinen takuu, kalliita vikoja, törkeää huijaamista ja kaikesta vikamaailmasta etsitään maksajaa ja tarjotaan jotain osavastuun ottamista selvistä laatu ja suunnitteluvirheistä.

Lue lisää

"Tojo pyristelee kahdella merkillä"

Nyt laskit taas väärin. Tojo"pyristelee vain yhdellä merkillä kun se on vain yksi merkki, tosin se "pyristelee" ykkösenä Suomessa niinkuin koko maailmassakin. Etkö tiennyt?

Anonyymi kirjoitti:

"Tojo pyristelee kahdella merkillä"

Nyt laskit taas väärin. Tojo"pyristelee vain yhdellä merkillä kun se on vain yksi merkki, tosin se "pyristelee" ykkösenä Suomessa niinkuin koko maailmassakin. Etkö tiennyt?

Lue lisää

Hauskaa seurata miten sinnikkästi tämä strutsi yrittää tunkea päätään hiekkaan ja olla näkemättä tätä maailmaa.
Toyota on on yksi automerkeistä jota Toyota Corporation niminen yhtiö valmistaa. Se valmistaa myös muunmerkkisiä autoja.
Samoin Volkswagen AG valmistaa useanmerkkisiä autoja joista Volkswagen on yksi.
Kaikille normaalilla ällillä varustetuille tämä on hyvin helpo asia ymmärtää. Mikä on sinun syysi olla täysin pihalla perusasioista? Huonot geenit vai joku päähän kohdistunut ikävä tapaturma?

Anonyymi kirjoitti:

Meni melkein oikein . mutta ei trafin ensirekisteröintitilastossa näy mitään valmistaja saraketta, eikä senpuoleen ole mitään tarvettakaan jos auton ostaa. VW ei valmistajana liene niitä luotetuimpia ja luotettavimpia ainakaan jos mediaan on uskominen. Lyhyin mahdollinen takuu, kalliita vikoja, törkeää huijaamista ja kaikesta vikamaailmasta etsitään maksajaa ja tarjotaan jotain osavastuun ottamista selvistä laatu ja suunnitteluvirheistä.

Lue lisää

Toyota tuomittiin juuri maksamaan satoja miljoonia päästöhuijauksesta jenkeissä.

https://www.caranddriver.com/news/a35226937/toyota-fine-clean-air-act-violation/#:~:text=Toyota has agreed to pay,cars' tailpipe emission regulation systems.

Lisäksi sen autot ovat melkoista kuraa. Corolla mitattiin olevan luokkansa meluisin auto. Toyotisti toivoo vikoja muiden autoihin jotta tojossa olisi jotain parempaan kuin muissa. Homma menee kuitenkin niinpäin että ei niissä muissa mitään vikoja ole mutta tojo on joka päivä ja joka kilometri se korvia rasittava melupesä.
Ja lisäksi se törmäili päin esteitä jarrutustestissä ja tojon mekaanikot vain pyörittelivät päätään. Ei mitään hajua miksi tojo toimii miten sattuu.

MELU Äänenpainetaso auton sisällä, tasainen nopeus, suurin vaihde (dB(A))
60 km/h (etu/taka) 80 km/h (etu/taka) 100 km/h (etu/taka) 120 km/h (etu/taka)
Ford 60/61 63/65 65/67 68/70
Mazda 60/61 63/64 66/67 68/69
Toyota 62/64 65/67 67/69 70/72
Volkswagen 60/62 63/65 66/67 68/69

Anonyymi kirjoitti:

Hauskaa seurata miten sinnikkästi tämä strutsi yrittää tunkea päätään hiekkaan ja olla näkemättä tätä maailmaa.
Toyota on on yksi automerkeistä jota Toyota Corporation niminen yhtiö valmistaa. Se valmistaa myös muunmerkkisiä autoja.
Samoin Volkswagen AG valmistaa useanmerkkisiä autoja joista Volkswagen on yksi.
Kaikille normaalilla ällillä varustetuille tämä on hyvin helpo asia ymmärtää. Mikä on sinun syysi olla täysin pihalla perusasioista? Huonot geenit vai joku päähän kohdistunut ikävä tapaturma?

Lue lisää

Juurikin näin Toyota on yksi automerkki niinkuin VW:kin on ja niistä Trafi pitää ensirekisteröintitilastoa niinkuin muistakin merkeistä. Toyota näkyy siellä olevan ykkösenä. Mikä sinun ongelma nyt on?

Anonyymi kirjoitti:

Toyota tuomittiin juuri maksamaan satoja miljoonia päästöhuijauksesta jenkeissä.

https://www.caranddriver.com/news/a35226937/toyota-fine-clean-air-act-violation/#:~:text=Toyota has agreed to pay,cars' tailpipe emission regulation systems.

Lisäksi sen autot ovat melkoista kuraa. Corolla mitattiin olevan luokkansa meluisin auto. Toyotisti toivoo vikoja muiden autoihin jotta tojossa olisi jotain parempaan kuin muissa. Homma menee kuitenkin niinpäin että ei niissä muissa mitään vikoja ole mutta tojo on joka päivä ja joka kilometri se korvia rasittava melupesä.
Ja lisäksi se törmäili päin esteitä jarrutustestissä ja tojon mekaanikot vain pyörittelivät päätään. Ei mitään hajua miksi tojo toimii miten sattuu.

MELU Äänenpainetaso auton sisällä, tasainen nopeus, suurin vaihde (dB(A))
60 km/h (etu/taka) 80 km/h (etu/taka) 100 km/h (etu/taka) 120 km/h (etu/taka)
Ford 60/61 63/65 65/67 68/70
Mazda 60/61 63/64 66/67 68/69
Toyota 62/64 65/67 67/69 70/72
Volkswagen 60/62 63/65 66/67 68/69

Lue lisää

"Toyota tuomittiin juuri maksamaan satoja miljoonia päästöhuijauksesta jenkeissä."
Ei siinä tekstissä mainittu mistään "huijauksesta mitään".

Anonyymi kirjoitti:

Juurikin näin Toyota on yksi automerkki niinkuin VW:kin on ja niistä Trafi pitää ensirekisteröintitilastoa niinkuin muistakin merkeistä. Toyota näkyy siellä olevan ykkösenä. Mikä sinun ongelma nyt on?

Lue lisää

Ei mulla mitään ole mitään ongelmaa niinkuin ei kenelläkään täyspäisellä. Valmistaja-, malli- ja merkkikohtaiset tilastot ovat kaikki saman asian eri puolia. Kaikki yhtä tosia ja perustuvat samaan raakadataan.

Miksi itket niin kovaa kuukaudesta toiseen kun puhutaan valmistajakohtaisista luvuista. Luuletko että sun itkeminen ja ilmeisen totuuden kieltäminen jotenkin poistaisi valmistajakohtaiset tilastot maailmasta?

Adolfilla taas hihna luistaa!

Anonyymi kirjoitti:

Adolfilla taas hihna luistaa!

Taitaa olla toisin päin, eli omapojalla kasetti jumittaa kun jää taas jalkoihin tyhmillä jutuilla.

Toyotan ylivoima tarkoittaa volkkarin alivoimaa ja k-vaara laittaa geelitukkaporukkaa pihalle.

Tässä on Trafin luvut. VW: 9.416 Toyota: 5.667

Jokainen voi päätellä itse voittajan.

Anonyymi kirjoitti:

Tässä on Trafin luvut. VW: 9.416 Toyota: 5.667

Jokainen voi päätellä itse voittajan.

Mikä "voittaja"?
Toyota siellä tilastossa näkyy olevan ykkösenä ! Parhaiten se näkyy ainakin kansalle kelvanneen Trafin tilastonkin mukaan. Aivan sima mikä sinun mielestäsi on joku "voittaja" ja mitä eri merkkejä lasket yhteeen. Mitäköhän on voittanut?

Anonyymi kirjoitti:

Mikä "voittaja"?
Toyota siellä tilastossa näkyy olevan ykkösenä ! Parhaiten se näkyy ainakin kansalle kelvanneen Trafin tilastonkin mukaan. Aivan sima mikä sinun mielestäsi on joku "voittaja" ja mitä eri merkkejä lasket yhteeen. Mitäköhän on voittanut?

Lue lisää

VW konserni omistaa automerkit: VW, Seat, Skoda, Audi, Lamporghini, Porsche, bugatti, bentley. Man, Scania yms..

Toyota konserni omistaa merkin: Toyota.

Anonyymi kirjoitti:

VW konserni omistaa automerkit: VW, Seat, Skoda, Audi, Lamporghini, Porsche, bugatti, bentley. Man, Scania yms..

Toyota konserni omistaa merkin: Toyota.

Niin, noh, eihän noista lukuisista merkeistä yksikään yllä Toyotan suosioon ja maailman laajuiseen valloitukseen. Siitähän tässä nyt on kyse niinkuin Trafikin on listannut täällä Suomessa.

Anonyymi kirjoitti:

Niin, noh, eihän noista lukuisista merkeistä yksikään yllä Toyotan suosioon ja maailman laajuiseen valloitukseen. Siitähän tässä nyt on kyse niinkuin Trafikin on listannut täällä Suomessa.

Lue lisää

Eli jos VW konsernin ja Toyota konsernin myyntiä vertaillaan, niin VW konserni myy paremmin. Myyntirahat valuu kuitenkin samaan VW- firmaan.

Latauskelvottomat ovat olleet historiaa jo vuosia tekniikkaa ja fysiikkaa ymmärtäville laskutaitoisille.