Nyt kun molemmat autot ovat hinnoilteltu ja nähtävänä, niin ihmettelen miksi ihmeessä joku ostaisi mielummin VW:n ?
Autothan ovat varustelua ja muotoilua lukuunottamatta yksi yhteen, mutta kun alkaa selaamaan hintalistaa läpi niin Golffin surkea varustelu suorastaan hyppää silmään...trendline golf plus on melkein samanhintainen kuin Altea stylance, mutta löysällä perusalustalla, ei ilmastointia, ei takakauittimia, ei aluvanteita,ei ajotietokonetta (turhake ok), ei sumuvaloja, ei nahkarattia jne. jne. jne.
Kun golf plussan muotoilu on (takavaloja lukuunottamatta) vielä sarjaa pappamobiili tylsimys, niin miksi joku haluaa ostaa sen Seatiin verrattuna? Moottoritkin tulevat samalta tehtaalta, eikä turkkilainen käsityö (VW) nyt juuri marokkolaista (Seat) laadukkaampaa ole.
Autothan ovat varustelua ja muotoilua lukuunottamatta yksi yhteen, mutta kun alkaa selaamaan hintalistaa läpi niin Golffin surkea varustelu suorastaan hyppää silmään...trendline golf plus on melkein samanhintainen kuin Altea stylance, mutta löysällä perusalustalla, ei ilmastointia, ei takakauittimia, ei aluvanteita,ei ajotietokonetta (turhake ok), ei sumuvaloja, ei nahkarattia jne. jne. jne.
Kun golf plussan muotoilu on (takavaloja lukuunottamatta) vielä sarjaa pappamobiili tylsimys, niin miksi joku haluaa ostaa sen Seatiin verrattuna? Moottoritkin tulevat samalta tehtaalta, eikä turkkilainen käsityö (VW) nyt juuri marokkolaista (Seat) laadukkaampaa ole.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vielä väärinkäsitysten välttämiseksi: Mielestäni molemmat ovat (yhtä) hyviä autoja, pointtini koski enemmän hintapolitiikkaa sekä muotoilua. Ottaen vielä huomioon VV-auton ylimielisen asenteen (eipä kyllä setinkaan maahantuotni/myyntiorganisaatio voi ylpeillä, yhtä surkeita ovat) niin ei voi kuin ihmetellä ihmisten typeryyttä jos myynti alkaa sujua.
Kävin tuon plussan katsomassa. Erikoinen peli.
Mutta eipä siitä sen enempää...ihan muuten tuli mieleen että maahantuoja alkaa osoittamaan huolestuneisuutta imagoansa kohtaan sillä volkkareita ostaneena ja huoltaneena olen jatkuvan gallup-pommituksen kohteena ja tietysti tilaisuutta hyväksi käyttäen haukkunut VV-auton yhtiön kokonaisuudessaan ja eriteltynä täysin lattianrakoon tutkimusta tehneelle äänenmurroksesta kärsivälle opiskelija-teinille joka minulle on soittanut.
Miksi VV-auto näkisi moisen vaivan tehdä tutkimuksia kun yleinen tieto ja käsitys VV-auton imagosta on lohduton.
tutkimuksia tekee jokainen maahantuoja...enemmän tai vähemmän julkisesti...tämähän kuuluu ihan perusbisneksentekoon.
Ostin Focuksen kuusi vuotta sitten. Tuon jälkeen sekä maahantuojalta että myyjältä on kerran vuodessa tullut jokin gallup-kysely.
Tuota samaa tuumailin tovin, kunnes kävin ajamassa plussaa. Auto tuntuu tilavammalta ja ainakin takapenkit on mielestäni laadukkaamman ja paremman näköiset comfortlinessa kuin seatissa (makuasioita).. Samoin kieltämättä istuu paremmin takapenkillä kuin seatin penkeissä.. hintakin on kyllä jonninverran edullisempi plussassa kuin seatissa..
Plussaa puoltavat mm. seuraavat seikat:
-"löysä" perusalusta (aivan riittävän napakka)
-huomattavasti sivistyneempi melutaso (Altea on kamala jyrä)
-reilusti enemmän tilaa takapenkillä, ero on tosiaan hurja
Altea on tietysti paljon nätimpi, mutta aluvanteet ja sumuvalot ovat turhakkeita siinä missä ajotietokonekin (joka oli muistaakseni Plussan vakiovaruste?).
"-huomattavasti sivistyneempi melutaso (Altea on kamala jyrä)"
Tämä pitää täysin paikkansa Altean kohdalla. Auton rengasmelu ja tuulensuhinat sivupeilien seudulla maantienopeuksilla (100-120 km/h) ovat niin järkyttävät, että niihin kaatuu varmaan moni kauppa.