Mersu on huomattavasti kalliimpi investointi, kuin Tojo, niin miksi silti suositaan Mersua? Eikö asiakkaille kelpaa halvan itäauton kyyti, vai miksi näin?
Miksi kaikki taksit on diesel Mersuja?
Anonyymi
17358
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ei ne oo. On siellä tojajakin ja mitä kaikkea lieneekään.
Onhan tolpilla joskus niitä itäautojakin eli skoodia. Kai niillä joku vanha vassari ajelee nostalgia mielessä.
Taksin täytyy olla luotettava ja laadukas, asiakkaat ovat nykyään vaativia ja laatutietoisia.
Skoda Suberb ja Kodjag ovat ovat tilojensa suhteen täydellisiä autoja taksiin.
Skoda on täydellinen auto ainoastaan itäeuroopan köyhille jonne se on lanseerattu. Kolhoosien työväen siirtämisestä pellolle ja politrukkien käyttöön.
Edelliselle, että g ja q ovat eri kirjaimia.
Ääntyvätkin eri lailla.
Yleinen mielipide on myös se että I ja J ovat eri kirjaimia.
Mersun suosio perustuu myös piirimyyjillä olemassaolevaan erilliseen taksihuoltoon.
Ei taksi voi paria viikkoa odottaa seuraavaa vapaata huolto- tai korjausaikaa, vaan taksit korjataan ja huolletaan eri linjalla.
Taksi ei myöskään voi käydä kuukausittain huollossa, mikä Toyotan tapauksessa olisi todellista.
Jenkeissä lähes kaikki taksit Camryja, siellä ehkä vähän kovemmat vaatimukset kuin Suomessa.
Niinpä, onhan Suomi aina ollut autoilun takapajula verrattuna Yhdysvaltoihin. Kyllä meidänkin kylällä on taksissa jo enemmän muita kuin Mersuja eikä käymissäni turistikohteissa Mersu ole muita yleisempi. Aasiassa ja Amerikassa lienee Toyota yleisin taksiauto, niinkuin koko maailmassakin yleisin ja ostetuin auto.
Ihan höpöhöpöä jenkeistä. Et kyllä tunne automerkjejä. Vai camryjä. Hah. Olet varmaan käynyt venäjällä.
Suomen viimeist dieselit ajetaan loppuun taksena kun niitä ei juuri enää myydä.
Ja kokoajan tuodaan ruotsista ja saksasta vähän ajettuja dieselejä ja kauppa käy kuin siimaa
Jenkeissä on jo niin paljon tummaa väestöä, että halpa itäkippo kelpaa taksiin ja Aasiassa tumma poika kulkee mielellään hiluxin lavalla, samoin vaatimaton peräkammarin suomipoika.
Onko aloittaja koskaan nähnyt oikeasti isojen kaupunkien taksiautoja vai perustaako hän tietonsa ”perähikiän” Esson puheisiin?
Olen elämäni aikana käyttänyt takseja satoja kertoja ja vain kaksi kertaa joutunut Toyotan kyytiin. Toinen Toyota matka päättyi kesken matkan, kun huumorintajuton Hiace kuski jätti bussipysäkille, pienen naljailun seurauksena.
Reilun vuoden verran Helsingissä oli takseina Afrikan pojilla Auriksia. Ei tainnut homma kannattaa ja niiden tilalle tuli Yango muilla merkeilä.