Mihin kannattas kiinnittää huomiota kun tollasta olen menossa katsomaan? Tyyppivikoja jne.? Tää on kolmiovinen versio, 1.5l.
Kiitos tiedoista ny etukäteen jo.
Kiitos tiedoista ny etukäteen jo.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
1.5 on aika tehoton osta 1.8 on paljon parempi!
1. Tsekkaa takalasin alareunan peltipokkaus. Näkyykö ruostetta urassa tai tiivisteen reunan kohdalla?
2. Tsekkaa alusta. Tehtaan jäljiltä pohja varsinkin takaosassa on suojattu ainoastaan maalilla. Mikäli edellinen omistaja on teettänyt ruostesuojauksen, ei liene huolta. Mikäli teettämättä, ole tarkkana. Huonosti hoidettu ja Etelä-Suomen olosuhteissa ajettu auto saattaa olla ruostepommi iästä huolimatta.
3. Jos paljon ajettu, tsekkaa normaalit kuluvat osat kuten jarrut, iskarit, vetonivelet jne. Tsekkaa huoltokirja.
4. Almera on perusauto - rengasmelua esiintyy, ajo-ominaisuudet ovat keskinkertaiset, ajotuntuma ei kauhean tarkka. Ei mikään extreme-elämys, mutta helppo ajaa. Jos haluat hyvät ajo-ominaisuudet ja jämäkämmän ajotuntuman, kokeile esim. VW Golfia.
Matti, Almera N16 1.8
Kiitokset vinkeistä. Tiesin kyllä että Almera on ihan perusauto, mutta Kajaanista kattelen ja iha hyvältä kuulosti niin tottahan kiinnosti.
Huomenna katsomaan.
Jos on hyvin pidetty ja ruostesuojattu. Jos ei vielä ruosteessa, niin suojaa. Muuten loistopeli ja Tekniikan Maailma v.2001 talviautotestin kolmas (1. ja 2. tuplahintaisia). Helppo huoltaa vielä itsekin, kun moottoria ei ole vielä piilotettu. Mulla Almera 2003 ja 32000km takana - päivä päivältä tykkään enemmän.