Japanilainen autonvalmistaja hallinnoi kuukauden ensirekisteröintejä niin malli- kuin merkkitilastoissakin.
Corollan ensirekisteröinnit pomppasivat toukokuussa 40 prosentilla Octavian sutiessa käytännössä paikallaan. Lisäksi Skoda oli hirveästä mainossatsauiksesta huolimatta kolmas.
Corollan ensirekisteröinnit pomppasivat toukokuussa 40 prosentilla Octavian sutiessa käytännössä paikallaan. Lisäksi Skoda oli hirveästä mainossatsauiksesta huolimatta kolmas.
Vastaukset 54
Vanhimmat
Ei pärjää enää Skoda ja Octavia. Ei.
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2021
Tilanne luultavasti muuttuu töpseliautojen myötä jos Toyota ei saa palettiaan kuntoon.
Vielä kuitenkin myydään pitkään polttomoottoriautoja enemmän kuin töpseliautoja, varsinkin sähköautoja.
Teron listako näyttää siltä. Odotellaan oikeaa listaa.
On sulla haaveet. Totuus on jo yllä.
VW Group edelleen ylivoimainen ja taitaa olla ihan tuplat mitä Toyota konserni.
Onko se tuollainen malli tullut juuri markkinoille?
Mallilla ei niin väliä kun firma myy useampaa ja kauppa käy, harmittaako?
VW ID.4 rekisteröinti 221. Montako täyssähköautoa Toyotalla? Itselataava on antiikkia.
toyota tuo vetyautot -ootko kuullut?
Diess on hädissään
laitappa googleen haku herran nimellä
Mihin ne vetyautot tuodaan seisomaan?
VW toimitti toukokussa noiden tilaukset pitkältä aikaväliltä. Jatkossa toimitukset ovat pieniä.
VW ID.3 myynti on romahtanut alkuinnostuksen jälkeen. Olematon range ja softaongelmat, ei kiitos.
Pitäähän liikkeisiin saada esittelyautoja,kyllä se ID 4 myynti tuosta tasoittuu. Hinta on sen verran kova.
Paljonko VW Groupin ja Toyota Groupin luvut?
En löydä kummankaan merkkistä autoa noista rekisteröintitilastoista. Lohdutatko vain itseäsi raa'an totuuden äärellä.
VW myy meilläkin tuplat mitä Toyota.
Saksassa Toyota on 12. kun VW on 8 kertaa isommalla myynnillä 1.
Ajelkaa varovasti ja katsokaa mihin pysäköitte.
https://www.copart.fi/lot/50104954/Photos
Tämä otsikko paljastaa Tekniikan Maailmastq kaiken:
https://tekniikanmaailma.fi/tm-analyysi-volkswagenilla-oli-rekisteroinneissa-mainio-toukokuu-dacialla-ja-teslalla-takana-ankea-kuukausi/
Toyota tuo syksyllä markkinoille uutuuksia, jotak lisäävät Toyotan rujua etumatkaa muista merkeistä.
Toyota+saavuttaa+tänävuonna+20%+markkinaosuuden.+Volkkari+ja+skoda+eivät+yhteensäkään+pääse+samaan.+Ensivuosi+tulee+olemaan+Toyotan+juhlaa.+Näi+hän+tietusti+pitääkin+olla.+Toyota+on+kiistatta+maailman+paras+autonvalmistaja.+Sen+tuotteet+ovat+virheettömiä+ja+ominaisuuksiltaan+ylivertaisia.
Työsuhdeautoiksi kelpaavat vain ladattavat, joten Toyotalla on karu tulevaisuus.
Toyota myy enemmän muilta kopioituja tuotteita kuin mikään muu autovalmistaja.
Luettele ne autot mitkä on aidosti Tojoja ja laske uudelleen.
Saatat laskea allesi siinä vaiheessa.
Toyotan ladattava Prius Plug in Hybrid on erittäin suosittu työsuhde- ja taksiauto.
Muilla ei ole mitää kopioitavaa, sillä Toyota on valovuoden kaikkien muiden edellä.
Sinähän hurjia kirjoittelet. Kukaan ei usko tuollaisia juttuja.
Höpöhöpö!+Toyotan+markkinaosuus+viime+vuoden+tammi-toukokuussa+oli+14,9%,+tänä+vuonna+enää+15,1%.+Markkinaosuuden+lisäystä+vuodessa+vain+0,2%-yksikköä.+Samoina+aikoina+Volkswagenin+markkinaosuus+on+noussut+0,6%-yksikköä+ja+Volvon+0,7%-yksikköä.+Jälkimmäisten+suunta+ylöspäin+on+selvästi+nopeampi.
Kovinpa on suosittu kun niitä on tänä vuonna rekisteröity kokonaista 7 kpl. Koko viime vuonnakin vain 19 kpl.
Hahhahhaa!
Syksyllä mutta minä vuonna?
Ensi vuonna ja jo tämän vuoden lopulla Toyota romahtaa myynnillisesti. On vain kuukausien kysymys kun VW ohittaa Toyotan.
2022 tulee lisäksi organisaatiouudistus. Kaikki itselataavat myydään Suomessa Suzukin nimellä. Ainoastaan plugarit ja sähköautot Toyotana.
Ei ole yhtään kappaletta taksissa.
Maailman paras auto tunkeutui toukokuussa rekisteröintitilaston kärkipäähän.
https://www.is.fi/autot/art-2000008016982.html
Hauskaa lukea kuinka Toyotan reppanat takertuvat johonkin kuukausittaiseen myyntitilastoon Suomessa, vaikka VW myy kokonaisuudessaan lähes tuplaten.
Onhan heillä pari muutakin iloa, kuten katsastustilasto ja Valittujen Palojen lukijakysely, hihii mitä hönöjä ja itsetunnottomia Persuja.
Mikä kuukausittainen tilasto??
Toyotia on myyty toukokuun loppuun mennessä 6897 autoa, mutta Vw:tä vain 4724 ja Skodaa 4582 ritsaa
Eikö olekin outo juttu että koko maailmassa on "laumasieluja" eniten ja ostavat mieluusti kestävimmäksi ja luotettavimmaksi koettua autotekniikkaa, eli Toyotan? Aika monta konsernimerkkiä tarvitaan samoihin lukemiin pääsemiseksi. Ikävää että itsehillintäsi on tässä Toyotan täydellisessä ylivoimassa niin kovalla koetuksella, että koko ajan nimittelet ja menet henkilökohtaiseen solvaamiseen. Aikuistumiseen sinulla taitanee olla vielä paljon matkaa!
Tojopojilta tulee aina jännäkakat ennen rekisteröintitilastoa.
Toiset jännäkakat tulee ennen vuotuista Tojotan katsastusrituaalia, jota Terot erheellisesti kuntotarkastustukseksi luulevat.
Toyotan ladattava RAV4 Plug in Hybrid on erittäin suosittu työsuhde- ja taksiauto.
Kyllä hiljaiseksi vetää ja henkeä ahistaa yt-pelossa kun Toyota dominoi. Valtava lohtu kun vilppivaagen myy omssa valmistusmaassaan, eikö?
Ei yhtään kpl taksissa.
Ei niitä siellä Öllölässä tietysti olekaan.
Kuka on ja missä nähnyt uusikorisen ladattavan Priuksen? Asun Helsingissä ja ajelen joka päivä pääasiassa Kehä 1 sisäpuolella mutta en ole nähnyt moneen kuukauteen ainuttakaan. Ehkä niitä on sitten maaseudulla.
Toyotan ykköshitti ja syömähammas on itselataava hybridi vielä pitkään. Laadukas japsipiikki kuksmannien lihassa aiheuttaa kovaa kirvelyä. Joka kuukausi sama toivoton itkuvirsi....
Moottorilehdessä oli Saksan myyntitilastot. Yhtään tojomalli oli 30 joukossa
Etkö ymmärrä että Saksassa ostetaan tietysti saksalaisia. Toyotanko pitäisi olla Saksassakin ykkönen. Japanissa ei myydä ainuttakaan saksalaista.
No, eipäs nyt sentään liioitella. Mersun markkinaosuus Japanissa on reilu prosentti eli luokkaa 60 000 kinneriä vuodessa, mikä on enemmän kuin Tollolootaa Suomessa. Klonksvaagenia myydään 30 000 - 40 000 ja Bemaria saman verran. Audia noin 20 000.
Mitättömiä ovat määrät, kun ottaa huomioon, että Japanissa on 127 miljoonaa asukasta.
Japanissa Mersulla on hyvin vahva suhteellinen markkinaosuus.
Mersua myydään Japanissa vuodesta toiseen enemmän kuin Toyotan premiumia, Lexusta.
Siis Mercedes dominoi Japanin markkinoilla.
Mersua myydään Japanissa enemmän kuin Lexusta. Tämä on fakta.
Mercedes on Japanin suosituin tuontiauto.
Japanissa ymmärretään laadun päälle ja ostetaan Mersuja enemmän kuin Lexusta.
Tosi on ainakin VW kohdalla myynti on ollut pettymys Suomen edustajalle.
Hyvinhän noita volkkareita on myyty Suomessa kun ottaa huomioon laajat vika ja huijausominaisuudet kahden vuoden takuulla
12.000 volkkarin tekemää autoa vs. 7.000 tojotan valmistamaa.
Ja näin on ollut jo vuosikymmeniä. Kyllä Suomen kansan luottamus on ollut niin pitkään niin vankkumattomasti volsun takana. Näkeehän sen tuolla liikenteessä että kaksi kolmesta ostetuimmasta automerkistä on volsun. Ja siihen vielä seatit, porschet ja audit päälle.
VW on Suomen kuningas.
Eivät ne ole mitää Volkkarin tekemiä autoja.
Ei ole ei. VW on auton valmistaja joka on myös emoyhtiö muutamalle muulle merkille ja tehtaalle eli vaikka Porschelle. Lasketaanko Porsche volkkariksi. No kaippa ne sitten on sama tehdas ja tuote. Lambo myös lienee volkkarin tekele. Ei se varmaan paljon Golfista eroa.
Itseasaisa Volkswagen AG suurin omistaja on Porche ja toiseksi suurin yskitäinen omistaja on Qatarilainen sijoitusyhtiö.
Niinpä Se on itseasiassa porsche mikä ne autot tekee koska on suurin omistaja.