Jyväskylä tuhlaa rahaa tarkoituksella

Näin on.
Aika iso lasku.
Varsinkin, kun nuo tiet on toiminut noin jo 50 -80 vuotta.
Ei järkeä tuhlata rahaa.
Menee jopa 100 000 000 hukkaan.
Joka vuosi vähintään 10 00000 ylläpito kustannuksiin.

Mikä järki on nostaa kaupungin kuluja?
Onpa turhaa myös ympäristön kuormitusta ajatellen.

Missä on kaavoituksen ympäristön ja ilmaston suojelu pyrkimys.
Päinvastoin kuormittaa ja tuhotaan ilmastoa ja ympäristöä järjestelmällisesti.

Onko kaavoituksen tarkoitus tappaa ihmiset ja eläimet?
Kukaan ei hyödy tuosta mutta moniko jää ilman hoitoa tuon takia?
Eikö laissa ole termi tuollaiselle suunnitelmallisuudelle?

Kuka poliitikko ajaa tuollaista rahankäyttöä?
Ketä on tuosta ollut päättämässä?

Älkää äänestäkö tuollaisia rahan tuhlaajia!

Heitä on ehdolla useita!!!

Aivan kauheata.
Miten vastuuttomia ja osaamattomien ja ilkeitä on ihmiset kaavoituksessa.

Tykäävätkö he, kun joku kärsii ja ehkä kuolee sen takia, että tiet saadaan muutamalle ihmiselle riittävän leveäksi.

Voin kuvitella, että levennystä haluaa kaupungin johtajat ja hallituksen ja valtuuston poliitikot.

Onhan se nöyryyttävää ajaa kapeata tietä.
Kyllä sen takia kannattaa rahaa leventämiseen laittaa.

Ehdotan erillisen katuveron perimistä ihmisiltä.
100 €/kk/asukas.

Onha tuo mielenkiintoista näin vaalien aikaan.
Miksi laittaa rahaa sellaiseen, mikä ei sitä tarvii?

Vai onko vaan pakko kuluttaa budjettiin varatut rahat?

Jännä jos 80 vuotta toiminut ja nyt pitää "korjata".
Eihän toimivaa kannatta korjata.

Kerrankos sitä kaavoitus omia päättää.
Joku vuosi taaksepäin eivät antaneet rakennuslupia Tikkalan alueelle, kun mahdolliset koulukyydit tulisi liian kalliiksi.
Joten eihän tuo nyt mitenkään ihme ole.

Tämä on ihan samanlainen kuin hulevesi maksu vaikka ei ole edes sadevesi viemäreitä.
Ihmiset iloisesti hyväksyvät ja maksavat.
Rahat siirtyy yrityksille ja aina voidaan uusia maksuja tehdä.

Paljonko rahaa menee noiden pikkuteiden kunnostukseen?
Eikö kaavoituksella ole oikeita töitä?
Onko isommat tiet ja alueet muka niin hyvässä kunnossa, että niistä otetaan raha pikkutiepahasten turhaan kunnostukseen.
Jyväskylän kaupungin johtajilla taitaa olla järki löysässä, kun tuollaista sallivat.
Rahan tuhlausta.
Mutta eihän johtajat järjellä koskaan ole osanneet ajatellakaan.
Mitä nyt muutam kymmenen miljoonaa sinne tänne.
Tehdään vaikka päättyvä moottoritie, kun kerran rahaa on noi paljon turhaa.

Ei Jyväskylä ole koskaan rahaa säästänyt.
Velaksi vaan ja ei sen niin väliä mihin rahat laittaa, kunhan budjetoitu raha vaan saadaan hupuloitua, kun muuten budjetoitu raha määrää pienennetään.
Ajatelkaa, jos kaavoituksella leikataan vaikka 100 milj. pois sen takia, että kaikkea rahaa ei saatu kulutettua.
Joten parannetaan kaikki pikkutiet 12 m Leveyteen, jotta raha saadaan johonkin menemään.

Jyväskylän virkamiehet, eivät taida olla päteviä tai ainakin järkeä on hyvin vähän. AO jäänee alle 40? Kun tuollaisia "hienoja" katuja rakentavat.
Ketähän tuo palvelee?
Ympäristö päästöt moninkertaiset.
Ylläpito kustannukset esim. Leventyneen aurauksen ja hiekoituksen sekä hiekan poisto osalta asvaltilta on 50 kertaiset kuin nyt.

Nythän ei tarvii hiekkaa poistaa ja hiekoituksen tarve on aika pieni (sora pinta kun on).

Mutta turhaa rahaa on paljon kaupunginjohtajan taskussa, niin ei kun leventämään ja asvaltoimaan muutaman kymmenen metrin tiepätkät.

Tottakai.
Tyhmät työläiset ajelkoon hiekkatiellä.
Meille paremmille ihmisille kaupungin kaavoitus ja kaupungin johtajat rakentaa TEIDÄN rahoilla asvalttitiet.

Kyllähän eräs jyväskylän kaupungin johtaja kerran lupas laittaa tiet kuntoon mutta eipä ole näkynyt teissä. Siitäkin on jo varmaan 8 vuotta.

Kaupunkisuunnittelu lienee hiekkalaatikoilla viihtyvien nuorten homma .

Hienoa kaavoitus hienoa.
Käyttäkää nuokin rahat vaikka lisäämään laukalle menevää liikennettä.
Tai palokkaan.
Voisitte myös kehittää raideliikenne palveluita teollisuusalueelle.

Älkää kaavoitusta syyttäkö.
Kaupungin eliitti niitä teitä haluaa levennettynä ja asvaltoituna, ettei Mersu pölyynny.
Kaavoituksesta voi tulla kenkää jos ei tee kuten ELIITTI haluaa.