Lisämaksuista lisää

Finnmatkat on ärsyyntynyt Finnairille sopimuksen rikkomisesta ja aikoo vielä neuvotella Finnairin kanssa eikä ainakaan toistaiseksi korota matkojensa hintoja.

Finnmatkojen neuvotteluasema on hyvä, koska se varmaan uhkailee Finnairia nyt koko liikenteen siirtämisellä omalle lentoyhtiölleen tai muille operaattoreille. Finnairin ja Finnmatkojen välinen pitkä sopimus lomalennoista päättyy syksyllä ja sen jälkeen Finnmatkat ei ole enää millään tavalla sidoksissa Finnairiin.

Kyllä suomalaismatkailijat ovat typeriä jos he suostuvat maksamaan ylimääräisen polttoainelisämaksun Finnairin omistamalle Aurinkomatkoille. Olen ihan varma, että jos öljyn hinta vaikka nyt piakkoin laskisi, lisämaksua ei kuitenkaan poisteta vaan sillä paikkaillaan Finnairin heikkenevää tulosta.

Jippo kirjoitti:

Finnmatkat on ärsyyntynyt Finnairille sopimuksen rikkomisesta ja aikoo vielä neuvotella Finnairin kanssa eikä ainakaan toistaiseksi korota matkojensa hintoja.

Finnmatkojen neuvotteluasema on hyvä, koska se varmaan uhkailee Finnairia nyt koko liikenteen siirtämisellä omalle lentoyhtiölleen tai muille operaattoreille. Finnairin ja Finnmatkojen välinen pitkä sopimus lomalennoista päättyy syksyllä ja sen jälkeen Finnmatkat ei ole enää millään tavalla sidoksissa Finnairiin.

Kyllä suomalaismatkailijat ovat typeriä jos he suostuvat maksamaan ylimääräisen polttoainelisämaksun Finnairin omistamalle Aurinkomatkoille. Olen ihan varma, että jos öljyn hinta vaikka nyt piakkoin laskisi, lisämaksua ei kuitenkaan poisteta vaan sillä paikkaillaan Finnairin heikkenevää tulosta.

Oisit valittanut jo viime vuosina, kun lentolippujen reaalihinnat maailmanlaajuisesti laski kymmeniä prosentteja. Turha täällä on vikistä, jos et hyväksy uusia hintoja, niin et matkusta.

Jippo kirjoitti:

Finnmatkat on ärsyyntynyt Finnairille sopimuksen rikkomisesta ja aikoo vielä neuvotella Finnairin kanssa eikä ainakaan toistaiseksi korota matkojensa hintoja.

Finnmatkojen neuvotteluasema on hyvä, koska se varmaan uhkailee Finnairia nyt koko liikenteen siirtämisellä omalle lentoyhtiölleen tai muille operaattoreille. Finnairin ja Finnmatkojen välinen pitkä sopimus lomalennoista päättyy syksyllä ja sen jälkeen Finnmatkat ei ole enää millään tavalla sidoksissa Finnairiin.

Kyllä suomalaismatkailijat ovat typeriä jos he suostuvat maksamaan ylimääräisen polttoainelisämaksun Finnairin omistamalle Aurinkomatkoille. Olen ihan varma, että jos öljyn hinta vaikka nyt piakkoin laskisi, lisämaksua ei kuitenkaan poisteta vaan sillä paikkaillaan Finnairin heikkenevää tulosta.

Olen sitä mieltä että kyllä se Finnmatkakin joutuu nostamaan hintoja polttoaineen verran jolleivät sitten ota tappiota omalle kontolleen.Tai sitten he laittavat lisämaksun jonkun muun nimikkeen alle kuin polttoaine.Taidat olla itse finnmatkalaisia kun tiedät sopimusasiat noin hyvin.Tästä on noussut kauhea haloo.Kyllä se vaan niin on että se joka käyttää jotain niin se maksaa aina.Eli asiakas.
Saas nähdä mitä tapahtuu kun Finnmatkat tuo oman koneen tänne.Kyllä hekin joutuvat maksamaan polttoineesta myös kun se kohoaa.Silloin ne kyllä nostavat hintojaan.Ei niitten takapuoli kestä sellaista.Sitäpaitsi Finnair ei tee voittoa sillä kun polttoaineen hintaa laskutetaan asiakkailta.Se kattaa kulut.Onhan se parempi että Finnair tekee voittoa ja rahat jää tänne Suomeeen.Finnmatkat taas ulkolaisena yhtiönä kotiuttaa voittonsa tavalla tai toisella emoyhtiölleen.Näin jokaisessa ulkolaisessa yhtiössä toimitaan.Finnmatkat ei ole ollut suomalainen yhtiö moneen vuoteen vaikka ratsastavat sillä.En usko että Finnair katsoo hyvällä Finnmatkojen uhittelua.Typerää heidän on keskustella asiasta tässä ja lehtien palstoilla.Toimitusjohtaja taitaa olla heikoilla siellä konsernissa.

Jippo kirjoitti:

Finnmatkat on ärsyyntynyt Finnairille sopimuksen rikkomisesta ja aikoo vielä neuvotella Finnairin kanssa eikä ainakaan toistaiseksi korota matkojensa hintoja.

Finnmatkojen neuvotteluasema on hyvä, koska se varmaan uhkailee Finnairia nyt koko liikenteen siirtämisellä omalle lentoyhtiölleen tai muille operaattoreille. Finnairin ja Finnmatkojen välinen pitkä sopimus lomalennoista päättyy syksyllä ja sen jälkeen Finnmatkat ei ole enää millään tavalla sidoksissa Finnairiin.

Kyllä suomalaismatkailijat ovat typeriä jos he suostuvat maksamaan ylimääräisen polttoainelisämaksun Finnairin omistamalle Aurinkomatkoille. Olen ihan varma, että jos öljyn hinta vaikka nyt piakkoin laskisi, lisämaksua ei kuitenkaan poisteta vaan sillä paikkaillaan Finnairin heikkenevää tulosta.

Asia on niin, että kaikki matkanjärjestäjät on samalla viivalla ostaessaan Finnairin lomalentoja. Finnairin on sopinut jo aikaa sitten kaikkien kanssa polttoainelisämaksusta, mutta Finnmatkat on ainoa, joka on perunut sopimuksen nyt kun polttoaineen hinta nousi tasolle, jolla korotukset tulivat voimaan. Jos polttoaineen hinta laskee, Finnair hyvittää matkanjärjestäjiä jotka puolestaan hyvittävät matkustajia. Saapa nähdä ottaako Finnmatkat hyvityksen vastaan.

Finnmatkoilla ei ole mitään neuvotteluasemaa, sillä Finnair perii/hyvittää kaikilta/kaikille matkanjärjestäjiltä polttoainelisän. Se ei tule suosimaan Finnmatkoja.

Finnmatkat voi vapaasti siirtää lentonsa oman konsernin yhtiölle, sitten kun sen ja Finnairin välinen lentosopimus päättyy. Viimeksi kun näin tapahtui, Fritidsresorille tuli tappiota ja huolella, lomalentojen hoito taloudellisesti kun ei ole ihan niin yksinkertaista kuin puusta katsoen voisi luulla. Seurauksena on lisäksi, että Mytravel ja Aurinkomatkat lisäävät tuotantoaan ja vievät Finnmatkojen markkinaosuutta rajusti.

Finnmatkat on muutenkin kutistunut kuin pyy maailmanlopun edellä sen jälkeen kun Finnair myi sen Fritidsresorille. Aurinkomatkat on ottanut viidessä vuodessa takaisin markkinaosuuden Fritidsresorilta, joka on onnistunut hävittämään muutaman perinteikkään brändin.