Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    VW Jetta 1.8 Yksipisteruisku.

    Tyhjäkäynti on aaltoilevaa ja kierrokset on koko ajan toisella tuhannella. Ei laske kierroksia moottorin lämmettyäkään. Tietäisikö joku missä mahtaa olla vika? Kiitti jo etukäteen..
    21353
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Kova tyhjäkäynti kuulostaa imusarjan/ruiskun jalan tiivistys ongelmasta, eli jompikumpi tiiviste vuotaa ja kone vetää ilmaa väärästä paikasta. Aaltoileva käynti taas viittaa siihen, että joku piuha on poikki ruiskun liittimestä, niin ohjainlaite ei "löydä" tyhjäkäyntipiiriä. Ohjainlaite voi myös olla tiensä päässä... Kattivehkeessä viallinen lambda-anturi voi aiheuttaa tyhmäkäyntihäiriöitä.

    TESTAUS KOTIKONSTEIN: Ruskun jalka on kuminen, joten otat kiinni ruisikusta/ilmanputsarikotelosta ja heiluttelet sekä painat alaspäin. Jos käynti muuttuu=ruiskun jalan tiiviste rikki. Imusarjan tiivistevika selviää suihkauttamalla esim. puhdistussprayta imusarjan juureen. Jos käynti muuttuu=tiiviste rikki. Sähkövikoja ei kotikonstein ole kovin helppo todeta.

    Helpointa on tietysti tsekata päästömittarilla pakokaasuarvot ja jos ei mitään löydy niin sitten vw:lle ja testilaitteella selviää johtimien/laitteiden kunto. Halvemmalla pääset jos jokin yleiskorjaamo omistaa tarvittavat laitteet/ammattitaidon ja ottaa homman haltuun.

    Äänestä

    • Jos käy röpöttävää(kuin kävisi kolmella) tyhmäkäyntiä ja ongelma katoaa kierroksilla,vois vikana olla vuotava jarrutehostimen alipaineletku.Antaa liikaa ilmaa neloselle, mut otimii ihan ok kun kierroksia ja lisää bensaa.Eli tällöin ongelma juur vastaava kun toi venton kuvaama, vaan eri paikassa. Tarkista erityisesti se pieni kumimutka juur ennen imusarjaa.
      Itsellä oli lisäksi lambda-rikki ja aiheutti aaltoilevaa käyntiä ja sammuili myös.Anturi on ikävän kallis..

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Mikä vaivaa? kirjoitti:

    Tyhjäkäynti on aaltoilevaa ja kierrokset on koko ajan toisella tuhannella. Ei laske kierroksia moottorin lämmettyäkään. Tietäisikö joku missä mahtaa olla vika? Kiitti jo etukäteen..

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu