Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tojota-tehdas ei hötkyile

    Tojota on edelleen järkilinjalla autojen voimalinja-asiassa. Yhtiö kilpailuttaa erilaisia voimalinjoa vuoteen 2050 asti ja tekee vasta sitten päätöksen siitä, mihin voimalinjaan lopulta päädytään. Itselataavan hybridi-Tojotan hankkiminen on siis erittäin järkevää vielä tulevinakin vuosina, sillä sähköautot saattavat kompastua akkupulaan tai liian korkeisiin akkujen hintoihin.

    https://www.kauppalehti.fi/uutiset/liian-aikaista-kiinnittya-yhteen-vaihtoehtoon-japanilainen-autojatti-vihjaa-valmistavansa-viela-pitkaan-muitakin-kuin-sahkoautoja/a8cf23b9-f39d-46c7-bf5f-b011bfef6de1
    16<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 16

    Vanhimmat

    Tunnetusti hätäilemällähän ei tule kuin kusipäisiä mukuloita....

    Äänestä

    Kehitysmaissa ei ladattavat toimi.

    Äänestä

    Toyotan Atkinson-Hybridi voimalinja tuottaa pehmeää ja joustavaa tehoa jota on kuljettajan helppo ennakoida.

    Äänestä

    • Todellakin pehmeää, eli suomennettuna "tuhnua".

      Äänestä

    • Tuo joustava teho aika mielenkiintoinen termi. No aika löysä on sitten se jousto.

      Äänestä

    Lataamokamaa terolta.

    Äänestä

    Aivan sama mitä Toyota touhussa, ei sieltä mitään hyvää tule koskaan. Kehitys maihin ja Aasiaan sopivaa kuraa.

    Äänestä

    Voihan osaamattomuutta noinkin selittää.

    Äänestä

    Meriselitys osaamattomuudelle. Voisihan kokeilla taas myydä omia patentteja?

    Äänestä

    • Jep. Säälittävää on VW konsernin räpistely.

      Äänestä

    • Menikö totuus noin tunteisiin?...

      Äänestä

    Hybridi on vielä kauan järkeenkäyvä vaihtoehto, mutta ei itselataavana vaan plugarina. Plugari on ehdoton valinta, koska sitä voi ajaa kuten itselataavaa, mutta tarvittaessa voi hyödyntää halvalla sähköllä latausta. Näin saadaan polttoainekuluja laskettua huomattavasti itselataavaan verrattuna.

    Äänestä

    • Itselataava hybridi-Tojota on edelleenkin paras ja helppokäyttöisin hybridiauto. Tojotan nerokas HYBRID SYNERGY DRIVE voimalinja on edelleenkin valovuosia edellä kaikista muista väkisin tehdyistä hybridiräpellyksistä.

      Äänestä

    Tyota on ,ainaa prasaas

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Tojota on edelleen järkilinjalla autojen voimalinja-asiassa. Yhtiö kilpailuttaa erilaisia voimalinjoa vuoteen 2050 asti ja tekee vasta sitten päätöksen siitä, mihin voimalinjaan lopulta päädytään. Itselataavan hybridi-Tojotan hankkiminen on siis erittäin järkevää vielä tulevinakin vuosina, sillä sähköautot saattavat kompastua akkupulaan tai liian korkeisiin akkujen hintoihin.

    https://www.kauppalehti.fi/uutiset/liian-aikaista-kiinnittya-yhteen-vaihtoehtoon-japanilainen-autojatti-vihjaa-valmistavansa-viela-pitkaan-muitakin-kuin-sahkoautoja/a8cf23b9-f39d-46c7-bf5f-b011bfef6de1

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu