Auton ilmastoinnin käyttö hellesäällä

Vastuullista journalismia -logo
Sinulla on oikeus muodostaa mielipiteesi luotettavan tiedon pohjalta.

Moni käyttää auton ilmastointia väärin
ELISA HYVÄRINEN | 19.06.2021 | 08:51- päivitetty 19.06.2021 | 08:55
Autoilijankin on otettava helle huomioon.

Moni sortuu kesällä yleiseen virheeseen auton ilmastoinnin käytössä, Autoliitto muistuttaa.

Yleinen virhe on, että autoon tultaessa ilmastointi laitetaan puhaltamaan täysillä kylmää ilmaa suoraan matkustamoon. Tuloksena voi olla ikävä kesäflunssa.

– Lämpötilan säädön kanssa on syytä olla maltti mukana, vaikka autoon tullessa olisi kuinka kuuma. Moni hankkii kesäflunssan laittamalla auton liian kylmäksi, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen sanoo Autoliiton tiedotteessa.

Jotta ilmastoinnin tuottama viileä ilma saataisiin mahdollisimman tehokkaasti autoon sisälle, kannattaa kojelaudan kaikki ilmansuuttimet avata. Ilmansuuttimia ei kuitenkaan pidä suunnata puhaltamaan suoraan kohti ihmisiä. Monissa autossa on jäähdytettävä hansikaslokero tai keskikonsolilokero, joka hyödyntää ilmastointilaitetta. Mikäli näissä ei ole mitään jäähdytettävää, ei kylmää ilmaa kannata turhaan ohjata niihin vaan matkustamoon.

Ikkunoita ei kannata avata ajon aikana, jos ilmastointilaite on kytkettynä päälle. Mikäli näin toimii, jäähdytetty ilma pääsee harakoille.

Automaatti-ilmastoinnin suosituslämpötila on 22 astetta. Manuaali-ilmastoinninkin lämpötilaa voi säätää auton lämmönsäätimestä, vaikka siinä ei astelukuja olisikaan merkittynä.

Teppo Vesalaisen mukaan auto kannattaa aina yrittää jättää varjoon, vaikka autossa olisikin ilmastointi. Näin esimerkiksi ohjauspyörä ja auton istuimet eivät kuumene liikaa ja matkustaminen on heti alkumetreistä alkaen miellyttävämpää.

Mukavuuden lisäämiseksi kuumaa autoa kannattaa myös tuulettaa hetki ennen autoon menoa avaamalla ovet tai ikkunat.

– Kun auton sisällä seisonutta kuumaa ilmaa saadaan korvattua ulkoilmalla, jää ilmastoinnille vähemmän töitä viilentää auto sopivaan lämpötilaan, Vesalainen ohjeistaa.
1287
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Kun lähden ajamaan, avaan ensin molemat etuikkunat puoleen väliin ovessa olevasta napista. Laitan viilentimen päälle ja odotan kun viileää alkaa tulla. Suljen ikkunat. Ilmastointi kuluttaa bensaa 0,5 l/sadalla. Joskus riittää pelkkä kahden ikkunan raottaminen, eikä ilmastointia tarvitse lainkaan kytkeä päälle.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Vastuullista journalismia -logo
Sinulla on oikeus muodostaa mielipiteesi luotettavan tiedon pohjalta.

Moni käyttää auton ilmastointia väärin
ELISA HYVÄRINEN | 19.06.2021 | 08:51- päivitetty 19.06.2021 | 08:55
Autoilijankin on otettava helle huomioon.

Moni sortuu kesällä yleiseen virheeseen auton ilmastoinnin käytössä, Autoliitto muistuttaa.

Yleinen virhe on, että autoon tultaessa ilmastointi laitetaan puhaltamaan täysillä kylmää ilmaa suoraan matkustamoon. Tuloksena voi olla ikävä kesäflunssa.

– Lämpötilan säädön kanssa on syytä olla maltti mukana, vaikka autoon tullessa olisi kuinka kuuma. Moni hankkii kesäflunssan laittamalla auton liian kylmäksi, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen sanoo Autoliiton tiedotteessa.

Jotta ilmastoinnin tuottama viileä ilma saataisiin mahdollisimman tehokkaasti autoon sisälle, kannattaa kojelaudan kaikki ilmansuuttimet avata. Ilmansuuttimia ei kuitenkaan pidä suunnata puhaltamaan suoraan kohti ihmisiä. Monissa autossa on jäähdytettävä hansikaslokero tai keskikonsolilokero, joka hyödyntää ilmastointilaitetta. Mikäli näissä ei ole mitään jäähdytettävää, ei kylmää ilmaa kannata turhaan ohjata niihin vaan matkustamoon.

Ikkunoita ei kannata avata ajon aikana, jos ilmastointilaite on kytkettynä päälle. Mikäli näin toimii, jäähdytetty ilma pääsee harakoille.

Automaatti-ilmastoinnin suosituslämpötila on 22 astetta. Manuaali-ilmastoinninkin lämpötilaa voi säätää auton lämmönsäätimestä, vaikka siinä ei astelukuja olisikaan merkittynä.

Teppo Vesalaisen mukaan auto kannattaa aina yrittää jättää varjoon, vaikka autossa olisikin ilmastointi. Näin esimerkiksi ohjauspyörä ja auton istuimet eivät kuumene liikaa ja matkustaminen on heti alkumetreistä alkaen miellyttävämpää.

Mukavuuden lisäämiseksi kuumaa autoa kannattaa myös tuulettaa hetki ennen autoon menoa avaamalla ovet tai ikkunat.

– Kun auton sisällä seisonutta kuumaa ilmaa saadaan korvattua ulkoilmalla, jää ilmastoinnille vähemmän töitä viilentää auto sopivaan lämpötilaan, Vesalainen ohjeistaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu