Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Corolla vm 90 xli tyhjäkäyntivika

    Corollan XLI (ruisku) 90 aj.178000 tyhjakäynti pumppaa voimakkaasti moottorin lämmetessä.
    Lämpimänä vika ei ilmene. Päästöt korjattiin
    katsastuskuntoon (AD Pamex Lpr) korjaamolla joka jälkeen vika tuli. Pamex ei kuitenkaan suostunut
    katsomaan autoa uudelleen vaan kehoitti viemään auto paikalliselle Toyota korjaamolle vaikka vika tuli heidän päästökorjausten jälkeen "me korjasimme autosi katsastuskuntoon niin kuin pyysit". Mahtava juttu!. Lisäksi korjaamoyrittäjä syytti että olen itse "ruuvaillut" ruiskun säätöjä, vaikka en ole tehnyt ko. autoon itse muuta kuin oljynvaihtoja (ollut 6 v meillä). Auto kävi nyt Toyotan merkkihuollossa säädettävänä, ei tullut kuntoon vieläkään, ehdottivat viaksi lisäilma venttiilin jumiutumista (maksaa 244 työt). kertokaa Toyotamiehet jotain vinkkejä muut kommentoikaa tuota AD korjaamoa.
    3689
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    tuossa viestissä jäi epäselväksi mitä siellä korjaamolla tehtiin.
    venttiilin vaihto
    -irrota miinus kaapeli akusta
    -poista kaasuläppä
    -lisäilmaventtiili on kiinnitetty 5 pultilla
    -kasattaessa huolehdittava liitospinnoista ja o- renkaista muuten ei toimi

    Äänestä

    • Ad:lla herkisteltiin kaasuläppää,ja säädettiin. Toyotalla säädettiin Ad Pameksin tekemät säädöt kohdalleen. Saako tuon lisäilmaventtiiliä tarvikeosana ja pitääkö auto taas säädättää vaihdon jälkeen?

      Äänestä

    Ettei olisi ilmaa jäähdytysjärjestelmässä, tekee tuollaisen ilmiön.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Pata kirjoitti:

    Corollan XLI (ruisku) 90 aj.178000 tyhjakäynti pumppaa voimakkaasti moottorin lämmetessä.
    Lämpimänä vika ei ilmene. Päästöt korjattiin
    katsastuskuntoon (AD Pamex Lpr) korjaamolla joka jälkeen vika tuli. Pamex ei kuitenkaan suostunut
    katsomaan autoa uudelleen vaan kehoitti viemään auto paikalliselle Toyota korjaamolle vaikka vika tuli heidän päästökorjausten jälkeen "me korjasimme autosi katsastuskuntoon niin kuin pyysit". Mahtava juttu!. Lisäksi korjaamoyrittäjä syytti että olen itse "ruuvaillut" ruiskun säätöjä, vaikka en ole tehnyt ko. autoon itse muuta kuin oljynvaihtoja (ollut 6 v meillä). Auto kävi nyt Toyotan merkkihuollossa säädettävänä, ei tullut kuntoon vieläkään, ehdottivat viaksi lisäilma venttiilin jumiutumista (maksaa 244 työt). kertokaa Toyotamiehet jotain vinkkejä muut kommentoikaa tuota AD korjaamoa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu