Taunuksen ongelmana on, että jarruttaessani
voimakkaasti, ohjaus vetää aluksi nopeasti
oikealle ja sitten vasemmalle.
Autossa on uudehkot jarrupalat, jarrulevyt ja
jarruneste. Levyt on tarkistettu ja ne ovat
suorat ja ruosteettomat.
Osaako kukaan sanoa, missä vika voisi olla?
voimakkaasti, ohjaus vetää aluksi nopeasti
oikealle ja sitten vasemmalle.
Autossa on uudehkot jarrupalat, jarrulevyt ja
jarruneste. Levyt on tarkistettu ja ne ovat
suorat ja ruosteettomat.
Osaako kukaan sanoa, missä vika voisi olla?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jarrusatulan männät jumittaa sylinterissä. Ei
muta kun männät pihalle satulasta ja puhdistaa
todennäköisen ruosteen sylinteristä ja
männistä.UUdet tiivisteet ja jarrurasvalla varoen
kasan ja paanalle. Ei puolla enää sen jälkeen jos
kaikki kumipuslat ja holkit akselistossa on
ehjät. Toinen mikä saattaa aiheuttaa puoltamista
on mallia biltema tai vastaavaa laatua olevat
jarrupalat. Ne on jumalattoman epätasaista laatua
ja saattavat jopa sulaa(kokemusta on) jos on
reilummin jarrutuksia tai jarrut kuumenee kovasti.
Eli merkkipalat (esim jurid) alle ja
puhdistusoperaatio, eiköhän näillä eväillä saa
elvytettyä tanarin hidastimet uudenveroisiksi!
Kiitos hyvästä vastauksesta.
Ja vielä vinkki viikonlopuksi. Satulan männät
tosiaankin juuttuvat toisinaan kiinni varsinkin
lujasti ja niitä ei välttämättä tunnu saavan
millään irti. Viimeisiä konsteja on ruuvata
jarruletkun paikkaan rasvanippa ja painaa
vaseliinilla juuttunut mäntä irti. Helpommin
liikkuva mäntä täytyy lukita puristimella ( ettei
se pullahda ulos. Tietenkin kun pitää jarruletkun
kiinni ja koittaa pumpata polkimella männät irti
( tai kaveri pumppaa ja itse vahtii kumpi mäntä
liikkuu ja kumpi on jumissa). Tällä keinolla ei
tarvitse putsata vaseliinin jämiä pois satulan
porauksista. Itselläni yksi mäntä oli niin
jumissa että satulasta murtui pala irti kun mäntä
oli niin ruostunut. Heikko kohta on se reunus
missä on tiivisteura ja huuli, siitä irtosi
melkein 5 cm valua. Onneksi oli vara-osa-auto
josta sai eheän satulan. Ja tämän rempan jälkeen
(uudt palat tietenkin) jarrut piti aivan tasan
dynamolla.
Kiitoksia tarkoista neuvoista. On tosi hienoa
saada näin hyvät ohjeet.
saattaa aiheuttaa sellaista jos on kovinkin
vinksallaan. Itellä oli Opelissa (Kadett -86
farkku) sellasta, että veti ajaessa oikealle.
Käyitn aurauskulmien mittauksessa, ei auttanut.
Korjaantui renkaiden vaihdolla.
Jep!
vaihda kaikki jarruletkut, itsellä oli joskus
samat oireet ja vaihdoin kaiken muun ja sitten
jarru letkut viimmeisenä.........