Kesko vähentää automyynnistään 280 työpaikkaa Toyotan suuren suosion vuoksi

aloittaja lienee onnellinen kun ihmiset eivät osta sontaa eli VWseataudiskoda

Porvarillista riehumista. Ensin tehdään kaikki voitava, että Toyotan suosio romahtaisi ja sitten kun kalikka kalahtaakin omaan nilkaan niin itketään, että muut iloitsevat.

Ei siinä kirjoituksessa mitään iloita, herää nyt hyvä ihminen. Se pilkka on sun oman pään sisällä kun ei kommenttikentässä mitään näy. (Ellei poistettu)

Eikä Kauppalehdessä mainita että vähentää Tuhnun suuren suosion takia. Niinkuin otsikkoon Tuhnun omapoika on keksinyt.

Mutta miten sairas pitää olla että iloitsee kun toiselta menee työpaikka?
Jos on koskaan ansainnut elantonsa niin tuollaista paksaa ei koskaan sanoisi. Täytyy olla joku joka ei koskaan ole tehnyt töitä. Duunari ei koskaan vääntäisi tuoĺlaista paskaa toisen pesään.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta miten sairas pitää olla että iloitsee kun toiselta menee työpaikka?
Jos on koskaan ansainnut elantonsa niin tuollaista paksaa ei koskaan sanoisi. Täytyy olla joku joka ei koskaan ole tehnyt töitä. Duunari ei koskaan vääntäisi tuoĺlaista paskaa toisen pesään.

Lue lisää

Laitoshoidokki Toyotan omapoika iloitsee aina vaikka kuolemista jos se liittyy edes hieman Volkkariin.

Anonyymi kirjoitti:

Laitoshoidokki Toyotan omapoika iloitsee aina vaikka kuolemista jos se liittyy edes hieman Volkkariin.

Takuueläkkeellä elelevä Tojotisti on todellakin eläkkeensä ansainnut.

"Minä en löytänyt mitään iloitsemista tuosta aloituksesta"

"Kesko vähentää automyynnistään 280 työpaikkaa Toyotan suuren suosion vuoksi"

Kuset suomalaisten työpaikan haudan päälle. Eikö yhtään hävetä? Etkö ymmärrä tuon vertaa että tämä kellokas iloitsee kun hän kertoo toyotan suuren suosion lopettavan työt 280 suomalaiselta.

Sairasta meininkiä juhlia perheiden syöksemistä työttömiksi.

Anonyymi kirjoitti:

"Minä en löytänyt mitään iloitsemista tuosta aloituksesta"

"Kesko vähentää automyynnistään 280 työpaikkaa Toyotan suuren suosion vuoksi"

Kuset suomalaisten työpaikan haudan päälle. Eikö yhtään hävetä? Etkö ymmärrä tuon vertaa että tämä kellokas iloitsee kun hän kertoo toyotan suuren suosion lopettavan työt 280 suomalaiselta.

Sairasta meininkiä juhlia perheiden syöksemistä työttömiksi.

Lue lisää

VW myynti on jo sinänsä huijaamista kun ei maksa tehdasvikojaan kuten öljynsyönti ja DSG

TDI korvaukset ja korjaukset vieläkin kesken...

Anonyymi kirjoitti:

VW myynti on jo sinänsä huijaamista kun ei maksa tehdasvikojaan kuten öljynsyönti ja DSG

TDI korvaukset ja korjaukset vieläkin kesken...

"VW myynti on jo sinänsä huijaamista kun ei maksa tehdasvikojaan kuten öljynsyönti ja DSG"

Et näköjään lainkaan ymmärrä että puhut oikeista ihmisistä ja heidän perheistään. Sinulle tämä on vain nettihörhöilyä ja trollaamista. Olet halveksuttava olio jonka arvomaailma on täysin vinoutunut.

Anonyymi kirjoitti:

VW myynti on jo sinänsä huijaamista kun ei maksa tehdasvikojaan kuten öljynsyönti ja DSG

TDI korvaukset ja korjaukset vieläkin kesken...

Kyllä VW on aikanan mksanut korjauksia ihan takuun ja tuotevastuun puitteissa, mutta kun noista on jo niin kauan ja vuosiin ei ole ongelmaa ollut.
Tdi:t päivitettiin, eikä mitään korjauksia tai korvauksia ole olemassa, viranomaiset hyväksi päivitykset.
Onko Toyotan omapojalla jotain tästä ajasta vai keskustellaanko vaikka tämän päivän ongelmista, kuten Toyotan ruostumisesta, melusta, tulipaloista ja vaikka heikosti tehdyistä takaisinkutsuista kuten sulavien kaapeleitten teippauksista jne..?

Anonyymi kirjoitti:

"Minä en löytänyt mitään iloitsemista tuosta aloituksesta"

"Kesko vähentää automyynnistään 280 työpaikkaa Toyotan suuren suosion vuoksi"

Kuset suomalaisten työpaikan haudan päälle. Eikö yhtään hävetä? Etkö ymmärrä tuon vertaa että tämä kellokas iloitsee kun hän kertoo toyotan suuren suosion lopettavan työt 280 suomalaiselta.

Sairasta meininkiä juhlia perheiden syöksemistä työttömiksi.

Lue lisää

Eihän tuossa tekstissä ole mitään iloitsemista vaan hän kertoo tosiasian. Miten sinä tuon tekstin oikein luet?

Huolloissa seurataan aikarajaa, kilometrejä ja auton laskemaa käytön vaatimaa rajaa ja huolto tehdään tarpeen mukaan. Miten se on rahastusta?
Jarrut ei mene takuuseen automaattisesti vaikka takuuaika olisi voimassa ja vastaavasti menee vaikka takuu olisi loppunut vaikka vuosi pari sitten, riippuu täysin vian syystä.
Pitäisi hieman olla kokemusta ja tietoa takuiden ja tuotevastuiden toiminnasta, ennen kuin alkaa nillittämään.

Jo vuosikymmeniä VW:n valmistamia autoja on ostettu Suomessa noin kaksi kertaa enemmän kuin seuraavaksi suurimman riisiritsoja tekevän Tojotan. Että se siitä mitä Suomen kansa on ostanut ja ostaa nykyäänkin.

Anonyymi kirjoitti:

Jo vuosikymmeniä VW:n valmistamia autoja on ostettu Suomessa noin kaksi kertaa enemmän kuin seuraavaksi suurimman riisiritsoja tekevän Tojotan. Että se siitä mitä Suomen kansa on ostanut ja ostaa nykyäänkin.

Lue lisää

Automerkin nimeltä Volkswagen myynti on tippunut rajusti.
Aiutomerkin nimeltä Audi myynti on tippunut rajusti.
Automerkin nimeltä Seat myynti on tippunut rajusti.
Automerkin nimeltä Porsche myynti on tippunut rajusti.
Automerkin.............

Siinä ovat ainekset väen vöhentämiselle.

Toyotia on myyty tammi- huhtikuussa 2.116 autoa enemmän kun Volkswageneita

Se on neljässä kuukaudessa hirveä ero. Se on kuukautta kohti 529 autoa enemmän.
Kun ero pysyy vouden loppuun saakka vähintään tuon suuruisena, niin tänä vuonna myydään vähintään 6.348 Toyotaa enenmmän kuin volkswageneita.

Neljänä ensimmäisenä kuukautena on myyty Toyotia joka kuukausi lähes puolet enemmän kuin Volkswageneita.

Toyotia on myyty joka kuukausi keskimäärin 1.390 autoa ja Volkswageneita vain 860 autoa.

Anonyymi kirjoitti:

Automerkin nimeltä Volkswagen myynti on tippunut rajusti.
Aiutomerkin nimeltä Audi myynti on tippunut rajusti.
Automerkin nimeltä Seat myynti on tippunut rajusti.
Automerkin nimeltä Porsche myynti on tippunut rajusti.
Automerkin.............

Siinä ovat ainekset väen vöhentämiselle.

Toyotia on myyty tammi- huhtikuussa 2.116 autoa enemmän kun Volkswageneita

Se on neljässä kuukaudessa hirveä ero. Se on kuukautta kohti 529 autoa enemmän.
Kun ero pysyy vouden loppuun saakka vähintään tuon suuruisena, niin tänä vuonna myydään vähintään 6.348 Toyotaa enenmmän kuin volkswageneita.

Neljänä ensimmäisenä kuukautena on myyty Toyotia joka kuukausi lähes puolet enemmän kuin Volkswageneita.

Toyotia on myyty joka kuukausi keskimäärin 1.390 autoa ja Volkswageneita vain 860 autoa.

Lue lisää

Toyotalla on käytännössä kaikki munat yhdessä korissa kun VW myy autoja usealla merkillä. Ei VW välitä yksittäisten merkkien tilanteessa kun kokonaismyynti on kuitenkin kaksi kertaa isompi seuraavaksi suurimman autonvalmistajan.
Saksassa ei kiinnosta minkä merkin tai maahantuojan alla myynti Suomessa tehdään, pääasia että kokonaisuudessaan myynti on ylivoimaista muihin nähden.

Anonyymi kirjoitti:

Toyotalla on käytännössä kaikki munat yhdessä korissa kun VW myy autoja usealla merkillä. Ei VW välitä yksittäisten merkkien tilanteessa kun kokonaismyynti on kuitenkin kaksi kertaa isompi seuraavaksi suurimman autonvalmistajan.
Saksassa ei kiinnosta minkä merkin tai maahantuojan alla myynti Suomessa tehdään, pääasia että kokonaisuudessaan myynti on ylivoimaista muihin nähden.

Lue lisää

"Toyotalla on käytännössä kaikki munat yhdessä korissa kun VW myy autoja usealla merkillä. Ei VW välitä yksittäisten merkkien tilanteessa kun kokonaismyynti on kuitenkin kaksi kertaa isompi seuraavaksi suurimman autonvalmistajan."

Tarkoitatko että VW tarvitsee monta merkkiä Suomessa Toyotan ohitukseen mutta maailmanlaajuisesti ei sekään riitä? Ketä ostajaa kiinnostaa jokin suhmuroiva valmistajakonserni merkkiä ostaessaan?

Avauksessa kerrottiin Keskon antamista potkuista eli K-kenkää persuksiin joutilaille. Skoda, Konsernin itämerkkinä on Suomessa konsernin syömähammas joka ei tietääkseni ole Keskon myynnissä. Rehellisesti ilmaistuna kyllä Volkkarilla noita kalliita "ominaisuuksia" on riittänyt joista mediat ovat kirjoitelleet. Kaikki vaan on työnnetty markkinoille raakileena asiakkaitten testiin kahden vuoden takuulla huijausohjelmineen . Kyllä siinä voipi Toyotan laatua ja luotettavuutta tulla ikävä kun lisäilet öljyä Volkkariin jokaisen tankkauksen yhteydessä ja pelkäät, milloin se jakopää tai DSG kilahtaa. "Vanhoihin juttuihin vetoaminen on se kuuluisa viimeinen oljenkorsi kun melkein kaikki sen ikäiset kuitenkin pitäisi olla vielä liikenteessä, kun romutusikä Suomessa on noin 20 vuotta. Automyyjää ei kiinnosta kuin uusien myyminen. Näin asiakkaan kannalta mietittynä ei Volkkarin ostaminen kaiken suhmuroinnin jälkeen olisi päällimmäisenä mielessä. Toyotan kanssa on huomattavasti helpompi hengittää, näin ihan kokemuksesta. Vahvistusta kokemukseeni sain kun tuttavan kuusi vuotias Passat lähti kiertoon öljyn syönnin takia.

Anonyymi kirjoitti:

Avauksessa kerrottiin Keskon antamista potkuista eli K-kenkää persuksiin joutilaille. Skoda, Konsernin itämerkkinä on Suomessa konsernin syömähammas joka ei tietääkseni ole Keskon myynnissä. Rehellisesti ilmaistuna kyllä Volkkarilla noita kalliita "ominaisuuksia" on riittänyt joista mediat ovat kirjoitelleet. Kaikki vaan on työnnetty markkinoille raakileena asiakkaitten testiin kahden vuoden takuulla huijausohjelmineen . Kyllä siinä voipi Toyotan laatua ja luotettavuutta tulla ikävä kun lisäilet öljyä Volkkariin jokaisen tankkauksen yhteydessä ja pelkäät, milloin se jakopää tai DSG kilahtaa. "Vanhoihin juttuihin vetoaminen on se kuuluisa viimeinen oljenkorsi kun melkein kaikki sen ikäiset kuitenkin pitäisi olla vielä liikenteessä, kun romutusikä Suomessa on noin 20 vuotta. Automyyjää ei kiinnosta kuin uusien myyminen. Näin asiakkaan kannalta mietittynä ei Volkkarin ostaminen kaiken suhmuroinnin jälkeen olisi päällimmäisenä mielessä. Toyotan kanssa on huomattavasti helpompi hengittää, näin ihan kokemuksesta. Vahvistusta kokemukseeni sain kun tuttavan kuusi vuotias Passat lähti kiertoon öljyn syönnin takia.

Lue lisää

Siinä se on sanottu. Totta joka sana. Hyvä!!

Myös koko vuoden tilastoissa ykkösiä. Uusi Octavia ei kiinnota ihmisiä, koska se on kevythybridi.

Golf on romahtanut ihan totaalisesti, papat ostaa nyt Corollaa?

Anonyymi kirjoitti:

Golf on romahtanut ihan totaalisesti, papat ostaa nyt Corollaa?

En kyllä ihmettele kun kummatkin käväisin ajamassa.

Mikä tehtävä ?

Anonyymi kirjoitti:

Mikä tehtävä ?

kalvaako tappio? Minä voitin, minä tuhosin teidät Toyotan avulla, ite ajan tosin Foordilla, teho ja pieni kulutus on mannaa kukkarolle.

Mieti vielä vähän ja vedä henkeä. VW Group myi jälleen hurjasti enemmän kuin Toyota apumerkkeineen.
Miten homot ja VW liittyy toisiinsa?
Koska Toyotalta tulee sähköautoja ja miksi ne ruostuu hetkessä?

Anonyymi kirjoitti:

Mieti vielä vähän ja vedä henkeä. VW Group myi jälleen hurjasti enemmän kuin Toyota apumerkkeineen.
Miten homot ja VW liittyy toisiinsa?
Koska Toyotalta tulee sähköautoja ja miksi ne ruostuu hetkessä?

Lue lisää

Vai myi se Group kuuden automerkin voimalla hiukan enenään kuin yksi Toyota. Et ilkeisi edes esitellä lukemia.

"kalliiksi se vw tuli, mutta vain kerran kirpasi, kaikki muut merkit on parempii, repikää siitä 😀"

Ford ja hymiöt on hallussa. Kiva teinityttömeininki.

Mitäs tuumaat siitä että Ford rakentaa tulevaisuutensa VWn MEB-platformille? Polttikset kaatikselle ja uudet autot Volsun tekemälle plattikselle.

Anonyymi kirjoitti:

"kalliiksi se vw tuli, mutta vain kerran kirpasi, kaikki muut merkit on parempii, repikää siitä 😀"

Ford ja hymiöt on hallussa. Kiva teinityttömeininki.

Mitäs tuumaat siitä että Ford rakentaa tulevaisuutensa VWn MEB-platformille? Polttikset kaatikselle ja uudet autot Volsun tekemälle plattikselle.

Lue lisää

Silloin kyllä voortikin pitää laskea volkkariksi kun siinä on jo niin paljon sitä vikavaagenia kaikkien voortin ongelmien lisäksi. Trafillekin on syytä ilmoittaa että samoja ovat kaikki ja pitää tilastoida yhdeksi autoksi. Taivaspaikkakin luultavasti aukeaa koko kolhoosikonsernin tuotteisiin sortuneille. Allianssia odotellessa naureskelkaamme!

Anonyymi kirjoitti:

"kalliiksi se vw tuli, mutta vain kerran kirpasi, kaikki muut merkit on parempii, repikää siitä 😀"

Ford ja hymiöt on hallussa. Kiva teinityttömeininki.

Mitäs tuumaat siitä että Ford rakentaa tulevaisuutensa VWn MEB-platformille? Polttikset kaatikselle ja uudet autot Volsun tekemälle plattikselle.

Lue lisää

"Mitäs tuumaat siitä että Ford rakentaa tulevaisuutensa VWn MEB-platformille? Polttikset kaatikselle ja uudet autot Volsun tekemälle plattikselle."

Jos kaikki työpaikat Suomessa tulevat olemaan tulevaisuudessa tuon yhteenliittymän kehittämien kulkineiden varassa, niin luoja Suomea armahtakoon!!

Anonyymi kirjoitti:

"Mitäs tuumaat siitä että Ford rakentaa tulevaisuutensa VWn MEB-platformille? Polttikset kaatikselle ja uudet autot Volsun tekemälle plattikselle."

Jos kaikki työpaikat Suomessa tulevat olemaan tulevaisuudessa tuon yhteenliittymän kehittämien kulkineiden varassa, niin luoja Suomea armahtakoon!!

Lue lisää

"Jos kaikki työpaikat Suomessa tulevat olemaan tulevaisuudessa tuon yhteenliittymän kehittämien kulkineiden varassa,niin luoja Suomea armahtakoon!!"

Parempi valinta kuin tuo laskevan auringon tojota joka on jäänyt keskiajalle fossiilipolttimiensa kanssa. Jo nyt joka kolmas rekisteröity auto ladattava. Tojo on niin pihalla siitä missä tämä maailma menee.

Anonyymi kirjoitti:

"Mitäs tuumaat siitä että Ford rakentaa tulevaisuutensa VWn MEB-platformille? Polttikset kaatikselle ja uudet autot Volsun tekemälle plattikselle."

Jos kaikki työpaikat Suomessa tulevat olemaan tulevaisuudessa tuon yhteenliittymän kehittämien kulkineiden varassa, niin luoja Suomea armahtakoon!!

Lue lisää

"Jos kaikki työpaikat Suomessa tulevat olemaan tulevaisuudessa tuon yhteenliittymän kehittämien kulkineiden varassa"

Sun ajatusten kulku vaatii aika tavalla höpöheinää lentääkseen.
"Kaikki työpaikat Suomessa" jonkun autovalmistajan takana. Oisko nyt niin että sun elimistöön olisi päässyt iso määrä höpöheinää?
Tai sitten huono tsägä geenipankin suhteen.

Anonyymi kirjoitti:

"Jos kaikki työpaikat Suomessa tulevat olemaan tulevaisuudessa tuon yhteenliittymän kehittämien kulkineiden varassa"

Sun ajatusten kulku vaatii aika tavalla höpöheinää lentääkseen.
"Kaikki työpaikat Suomessa" jonkun autovalmistajan takana. Oisko nyt niin että sun elimistöön olisi päässyt iso määrä höpöheinää?
Tai sitten huono tsägä geenipankin suhteen.

Lue lisää

Nii-ih, kuinka voi yhden merkin rökäletappio ottaa noin koville? Allianssi voi olla jo lähempänä kuin öljynsyöntiremontti.

Anonyymi kirjoitti:

"Jos kaikki työpaikat Suomessa tulevat olemaan tulevaisuudessa tuon yhteenliittymän kehittämien kulkineiden varassa,niin luoja Suomea armahtakoon!!"

Parempi valinta kuin tuo laskevan auringon tojota joka on jäänyt keskiajalle fossiilipolttimiensa kanssa. Jo nyt joka kolmas rekisteröity auto ladattava. Tojo on niin pihalla siitä missä tämä maailma menee.

Lue lisää

Mikä ihmeen laskevan auringon Toyota? Oletkos nyt ihan selvin päin? Juotko kenties murheeseesi sinä onneton VW konsernin kikottimien fanaattinen kannattaja? Vai oletko pilvessä kenties?...

https://www.is.fi/autot/art-2000008095493.html

Anonyymi kirjoitti:

"Jos kaikki työpaikat Suomessa tulevat olemaan tulevaisuudessa tuon yhteenliittymän kehittämien kulkineiden varassa"

Sun ajatusten kulku vaatii aika tavalla höpöheinää lentääkseen.
"Kaikki työpaikat Suomessa" jonkun autovalmistajan takana. Oisko nyt niin että sun elimistöön olisi päässyt iso määrä höpöheinää?
Tai sitten huono tsägä geenipankin suhteen.

Lue lisää

Ei vaadi mitään "höpöheinää" Tilastot puhukoot vaan puolestaan. Sinun "höpöheinä juttuja" ei puolestaan kukaan usko.

https://www.is.fi/autot/art-2000008095493.html

Anonyymi kirjoitti:

Ei vaadi mitään "höpöheinää" Tilastot puhukoot vaan puolestaan. Sinun "höpöheinä juttuja" ei puolestaan kukaan usko.

https://www.is.fi/autot/art-2000008095493.html

Lue lisää

Linkkisi otsikko on: "Tuore tilasto: Jo kaksi täyssähköautoa kymmenen suosituimman joukossa"

Tojo on täysin ulkona tästä päivästä

Anonyymi kirjoitti:

Linkkisi otsikko on: "Tuore tilasto: Jo kaksi täyssähköautoa kymmenen suosituimman joukossa"

Tojo on täysin ulkona tästä päivästä

Mitä nyt vaan myydyin auto kesäkuussakin vuonna 2021. Ei sen enempää ulkona.

Anonyymi kirjoitti:

Mitä nyt vaan myydyin auto kesäkuussakin vuonna 2021. Ei sen enempää ulkona.

On täysin eri asia olla kymmenen suosituimman joukossa tai olla suosituin! Kymmenen suosituimman joukossa oli suurin osa Toyotan malleista ja tietenkin ykkönen eli suosituin ja merkkinä vielä ylivoimaisesti ykkönen. Tällaisena se virallinen totuus paljastuu Trafin tilastossa eikä se venkoilemalla muutu. On siinä sulattelemista!

Toyota vie ja VW vikisee, vai mitä?

asialinja

Anonyymi kirjoitti:

asialinja

Niuvan linja. Eli ei päätä häntää jutuissa.

Scania vw tuote? Ei nyt ihan heti tule mieleen, muuta kuin omistajuus. Tekniikka ei onneksi ole vikavaakenin kehittämää vaan laadukasta ja kestävää ruotsalaista .

K-kenkää saa nyt ilmaiseksi ja volkkarit menee postimyyntiin. Uusi lopezinnovaatioko? Ennen sai vain puolivalmisteena, toimitetaanko jo rakennussarjana?

Anonyymi kirjoitti:

K-kenkää saa nyt ilmaiseksi ja volkkarit menee postimyyntiin. Uusi lopezinnovaatioko? Ennen sai vain puolivalmisteena, toimitetaanko jo rakennussarjana?

VW:n organisaatio elää ajassa ja modernisoi organisaatiotaan ja lisää väkeä myyntiin, niinhän tuossa artikkelissa lukee. Eli turhia toimistotöitä vähennetään kun
nykyaikainen ATK sen mahdollistaa.
Tämä on tietysti Toyotan organisaatiolle tuntematon asia, sillä heidän suurin asiakasryhmä on vaarit ja setämiehet jotka eivät osaa autoa muuten ostaa kuin "luottomyyjän" kanssa ja muutenkin he vaativat hellää kontaktia, sillä muualta he eivät enää läheisyyttä saa ja Toyotan ahkera huolto-ohjelma ja takaisinkutsut sopii heille paremmin kuin hyvin. Ja aina välillä voi käydä ostamassa marmoritiskiltä uudet pyyhkijän kumit ja tarjouspipo.