Miten ristus tojota voi olla näin ylivoimainen?
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/942a99f8-b65b-4f1c-82fb-ef2ace27c535
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/942a99f8-b65b-4f1c-82fb-ef2ace27c535
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ristusta vaan, kukas noilla edes viitsii liikkua.
Toyotan katsastusvarmuus on mykistävää.
Toyotan alustassa käytetään kumipuslia jotka ovat elastisia toisin kuin nk. premium-autoissa joissa ne ovat metallia ja nailonia. Kumipuslat kestävät ja kestävät ja kestävät toisin kuin metallista ja nailonista väsätyt muka paremmat ajo-ominaisuudet tuovat puslat jotka väljistyvät ja aiheuttavat hylkäyksiä katsastuksessa. Toisekseen Toyotassa ei ole mitään turboja jotka vikaantuvat tai muita muka suuren tehon tuovia keksintöjä vaan koeteltua tekniikkaa joka tuottaa pehmeää ja jatkuvaa voimaa.
Tojo kiikkuu kumitattien päällä.
Se kyllä tiedetään missä sä pidät kumitattia...
Olihan taas älyttömyyden juhlaa.
Kun auton huollattaa ja korjauttaa aina ennen katsastusta ja Toyotalla ajetaan myös vähän. Ei ole työsuhdeautona tai ammattikäytössä. Tuttuahan tämä on.
Sitten kun mennään ulkomaille, niin Toyota löytyy puolen välin tienoilta, jopa alempaakin joissain maissa. Suomessa Toyotalla ajaa ujo, arka ja pelokas vässykkä ja katsastus pelottaa, siksi huollon kautta konttorille.
Haittaakse jos paras ja luotettavin on ykkösenä?
Ihan sama, mutta tuo itsetunnottoman selittelyt lähinnä naurattaa. Ostit ylihintainen bulkki auton Turkista ja pakko selitellä pettymystään.
Kannattaa tutkiskella myös kilometrejä sekä syitä hylkäyksille.
Vaikka eilinen oli taasToyotan suuri uhlapäivä niin ei kai se nyt noin voi masentaa kun siihen olisi jo pitänyt tottua . Ihan normaalia !
Hankalaa kommentoida kun ei ole ollut koskaan Toyotaa ja aina mennyt läpi.
Tässä on Toyotan katsastusmenestyksen väkevä taustavoima. https://www.toyota.fi/omistajalle/huolto/katsastustarkastus.json
Näin toimii ykkösmerkin ykköshuolto jos niin haluaa. Kakkoslaatuisia keskoslaisia on korjamot jotta saataisiin huijattua patpaan kuntoon.
Onko vanhan Tojon katsastus teille vuoden kohokohta ja läpimeno merkittävä taloudellinen voitto sekä tärkeä syy elämän jatkamiselle?
Yli kymmenvuotiaiden autojen katsastus on täysin köyhien huvia.
Noinkin voi asian ilmaista kun ensirekisteröintitilasto YT-neuvottelut kuohuttaa pientä mieltä
Kymmenvuotiaaseen vaginaattoriin on tehty vasta kolme isoa huoltoa: Jakopään vaihtohuolto, Öljyn kulutuksen moottorin kunnostushuolto ja DSG-laatikon vaihtohuolto. Ei muita isoja huoltoja ole juurikaan ollut lukuunottamatta omistajan perheen ruokahuollon
päivitystä ja pankkitilin pikavippihuoltoa.
Antero hipsi pusikossa ..kaljaloota kainalossa,.. kuuli kummaa rapinaa, Tero hieroi Toyotaa.