Toyotisti tankkaamassa.
Anonyymi
1011389
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 101
Vanhimmat
Rekkari näkyi ja 2 eurolla sai omistajan selville. Kiitos Tojokuskille viihteestä.
Mahtoiko auto olla autoliikkeen esittelyauto, jolla kuvaajan kaveri ajeli bensapumpun ääreen?
Ihan yksityishenkilö omalla autollaan.
Taisi olla niin uusi auto ettei kuski osannut laittaa peruutusvaihdetta päälle. Episodin lopussakin piti ajaa etuperin pois ahtaasta välistä.
Tapahtuu niksahdus jo ennen vai vasta oston jälkeen?
Ei varmaankaan ensimmäinen Toyota kyseisellä herralla.
Ei niskat enää taivu ja silloin on mahdotonta nähdä peileistä taakse.
Kannattaisiko sittenkin pitää helteillä ilmastointi päällä, vaikka bensankulutus kasvaa ja säästölaskelmat menevät uusiksi.
Ei noin vanhassa tojossa ole ilmastointia
. Volvokuski ja muu porukkahan tuossa pöjiä ovat
Tuo tojo oli nelivetoinen 1.2turbo, joten kääntösäde on aivan hirveä. Vaatii varmaan viisi metriä tilaa eteensä, jotta taipuu Volvon edestä pois.
Onkohan, jos kaikki muut ajavat bensapumpulle suositellusta suunnasta. Lopuksi hommasta tuli molemmille periaatekysymys, kun väärästä suunnasta tullut tojokuski ei suostunut peruuttamaan ja volvokuski ei halunnut antaa periksi koska oli oikeassa. Muut Volvon perässä jonottaneet luovuttivat ja tankkasivat muilta mittareilta.
Akku tyhjä, ei pysty peruuttamaan.
Tyypillinen Tojotisti, kun EI OSAA EDES PERUUTTAA!
Olis toi tankinkorkki oikealla puolella, kuten autoissa kuuluu olla, niin ei tulisi tuollaisia tilanteita.
Itäautoilija ei ymmärrä olevansa väärässä tässäkin asiassa.
Olet Pentti kyllä niin nolo mutta ymmärrämme sinua. Mielenterveys voi pettää joskus muiltakin kuin sinulta.
Ei ole Eurooppaan tarkoitettu, kun luukku on vinosilmien puolella ja kuskilla ei iän puolesta ole enää korttia.
Tojotismi pitää aatteen miehen hengessä mukana periksi ei annettu edes sodassa.
Kyllä minuakin vituttais noin paljon, jos joutuisin tuollaisella mummoankan leluautolla ajamaan.
Tojotisti on juuri tuollainen vässykkä ja muiden halveksua.
Tojotisti on juuri tuollainen vässykkä ja muiden halveksua.
*************
Tässä taas nähtiin se, että Tojota-miehellä on itsetunto kunnossa. Volvo-kuski antoi periksi, koska vastassa oli ylivoimainen ja toimintavarma hybridi-Tojota. Pitäähän Volvo-kuskin antaa tietä paremmalle autolle.
Volvokuskin olisi pitänyt puskea tuo itärimpula tieltä pois. Minä ainakin vastaavassa tilanteessa olisin puskenut tuon vinosilmän tieltä pois!
Volvokuski ei antanut periksi vaan jäi jonottamaan vaikka muut sieltä perästä luovuttivat.
En ole tuollaisista väärästä suunnasta mittarille ajaneista ottanut pulttia. Odotan sen hetken että se mokaaja saa tankattua ja häipyy siitä.
Kympillä tankkasin ja katsoin kun änkyrä Volviolija kitisee
Sama käytös kuin Toyotan jurnuttaessa 20 km/h alle nopeusrajoituksen jono perässään mutta kun tulee ohituskaista niin Toyotasta löytyykin vauhtia kunnes ohituskaista päättyy.
Tojotistin käytös on aina yhtä ennaltaodottamatonta, melkein mitä vaan vastaavaa voi tapahtua.
Ei se ollut vielä tankannut. Yritti soittaa äidille, että laittaisi tilille pari kymppiä.
Ei ollut edes itselataava vaan 1.2T koneella. Karmea bensajuoppo.
Tankkausaseman häirikkö!
Tojotistin pitäisi ymmärtää, että hänen autonsa tankkausluukku on väärällä puolella eli valtavirrasta poikkeavana hänen tulee tyytyä lähtemään tankilta vähin äänin vaikka peruuttaen. Jos kokee sen jotenkin nöytyyttävänä, voi asiantilan muuttaa oikealla autovalinnalla.
Tojotisti on muutenkin valtavirran vastajuoksulla räpiköimässä, joten saa hävetä!
Kerrankin Toyotavässykkä yritti nostaa itseään muualla kuin liikenteessä ja naurettavuuden puolelle sekin meni.
Täysin tarkoituksellisesti pelkkää videointia varten lavastettu tilanne, jossa kuvaaja oli Tojotan kuljettajan kanssa jo etukäteen sopinut kuvioista. Tarkoitus oli vain ladata yksi turha video lisää YOUTUBE:n muiden turhien videoiden jatkoksi. Näitä turhia videoita katsellessa ihmisten aika menee aivan hukkaan.
Tojojen omistamisessa ja ohjastamisessa menee koko elämä hukkaan. Jäävät kunnon autot kokematta.
Niinpä, ja tämän ketjun kommentitkin on kaikki yhden ja saman robotin tekemiä.
Näin se kehitys sotkee keskusteluakin, ihmisten ei enää tarvitse kuin lukea tarinoita.
Tojotisti ei osaa filmata, kun on täysin huumorintajuton ryhmä.
Koko tilanteen suurin syypää on kylläkin tuo videossa oleva Volvotero, koska hän ensin hölmöili ajamalla Toyotan eteen ja melkein keulaan kiinni. Eikä Volvotero tajunnut jättää pientä väliä Toyotan eteen, että Toyota olisi päässyt lähtemään peruuttamatta pois tankkauspisteeltä. Kyllä jokainen järkevä kuski tajuaa jättää edes vähän väliä toisen autoilijan eteen polttoaine-asemalla jos jonkun auto on tankkauspisteellä muka "väärin päin". Todellisuudessahan Toyota oli tuossa oikein päin koska polttoainetankin täyttöpuoli oli auton vasemmalla puolella.
Juurikin näin homma oli ja tuossakin tapauksessa taas kävi selväksi, että auto tankataan järkevästi kuskin puolelta.
Säälipisteet Volvo-pellelle ja hänen pahasuiselle rouvalle.
Kuvaaja oli saman sarjan sekoilija kuin Lolvisti.
Pisteet Tojokuskille koulutuksesta, oppipa Volvohönö ihmisten tavoille.
Tojotassa bensatankin täyttöaukko on järkevämmin sijoitettu kuin saksalaisissa autoissa. Kun ajan joskus saksalaisella autolla, niin tankatessa pakkaan aina kiroilemaan, koska tankki täytetään väärältä puolelta.
Et ole tainnut maailmalla liikkua ja tankata tien varren kylmäasemilla.
Et ole tainnut maailmalla liikkua ja tankata tien varren kylmäasemilla.
*******
Muutaman kerran vuodessa käyn naapuripitäjän osuuskaupassa, mutta ei silloinkaan ole esiintynyt mitään tankkausvaikeuksia. Sielläkin pystyy Tojotan helposti ajamaan mittarin oikealle puolelle, jolloin tankkaus onnistuu vaivattomasti.
Näin tuon tapauksen. Toyotakuski halusi etuilla olisi tuolla ollut myös paljon kuskinpuolella oleville tankkauspaikkoja,mutta olisi joutunut jäämään jonoon. Hän ajoi vastavirtaa ensimmäiseksi tankille. Tuolla olisi pitänyt ajaa samaa suuntaa kuin volvo ja muut. Tojokuski halusi pitää siitä kiinni, että hän saa ajaa niin kuin haluaa. Säännöt häntä ei koske. Ne on kuuliaisia varten.
Tojo-Tero ei osaa peruuttaa ja se on videon ainoa ongelma. Kyllä tuosta välistä olisi mummoankankan näköinen tojo mahtunut poistumaan, mutta kuski vaan niin hiton tyhmä.
Toyota kuski ei näköjään osaa sääntöjä. Volvo kuski ajoi niinkuin sääntöjen mukaan kuulùkin.
Traktori kiinan volvo ja ylivertainen Toyota vastakkain, Toyota voitti.
Toivoton ja tyhmä laitoshoidokki voitti ja järkevämmät antoivat periksi. Ei hullun kanssa voi neuvotella.
Luottomyyjä on sanonut Toyotan pensaluukun olevan oikealla puolella ja muissa väärällä, joten periksi ei anneta.
Vituttaisi kyllä rajusti, jos joutuisi sammakon näköisellä autolla ajelemaan korvatuplat korvissa.
Mummoankan näköinen kulkupeli, matkalla vaihteiston korjaukseen.
Toyotan uskomaton ylivoimaisuus saa trollit uikuttamaan kuin kulit joiden varpaiden välissä on karkeaa hiekkaa. Toyota on ylivoimainen, tottukaa siihen.
Ei ole kehumista Volvonistinkään ajatusmaailmassa eikä muidenkaan kyydissä olevien. Miksi tehdä tekemällä ongelmia.
No tilanne kertoo minusta erityisesti Volvokuskin osaamattomuudesta. Olis jättätnyt pari metriä väliä, niin tätäkään viraalivideota ei ole olisi tarvinnut kuvata.
Niin Suomessa kuin muuallakin maailmalla ajetaan auto takille niin päin kuin tankkaaminen vaatii.
Ps. En aja Toyotalla tai japsilla.
" Olis jättätnyt pari metriä väliä, niin tätäkään viraalivideota ei ole olisi tarvinnut kuvata."
Aika puusilmäinen näkökulma. Tämä videon tilanne syntyi puhtaasti siksi että tämä tojopelle päätti alkaa osoittamaan mieltään siitä että hänen olisi pitänyt peruuttaa 50 senttiä päästäkseen pois estämästä muiden tankaamista. Tuo jos mikä on kusipäisyyttä.
Tuollainen muiden provosointi ei ole vahinko. Vaatii pään täyteen keltaist nestettä että tulee edes mieleen käyttäytyä noin.
Tavallinen kuski ei näkisi tuossa mitään ongelmaa vaan peruuttaisi metrin ja ajaisi pois. Pienestä se on joillakin elämä kiinni.
Hieman fiksumpi kuski (siis fiksumpi kuin Volvo-pelle) olisi huomioinut tullessaan, että jättää tilaa sen verran enempi, että tankkaamassa ollut pääsee peruuttamatta pois.
Niin meilläpäin homma hoituu.
Bensa-asemilla ei ole määriteltyjä ajosuuntia se tankkaa kuka ensin ehtii. Voi vaan kuvitella mikä taistelu alkaa kun sähköautot yleistyy ja vaginistipellet alkaa taistella täysistä latauspaikoista. Hybriditoyotakuski vaan ojentaa hieman nilkkaa ja taas mentiin neljällä litralla seuraava sata kilometriä patterivaginistin alkaessa etsiä latauspaikkaa ja pitämään tunnin taukoa jos sellaisen sattuu löytämään.
Fiksumpi kuski (kuin toyotakuski) ajaisi siihen jonoon joka vie tankkaus kuskinpuolella. Tuolla Kärkkäisen asemalla yleensä on paikkkunnan halvin polttoaine. Tämän vuoksi siellä on usein jonoja. Harvemmin kellään on niin kiire,että ei voi odottaa omaa vuoroaan. Tuolla tojokuskilla oli omasta mielestä oikeus etuilla.
Perus tojotisti, käytös kertoo kaiken kyseisen merkin omistajista. Sekavaa seurakuntaa...
Teilläpäin ei ole kahta autoa yhtäaikaa tankilla.
Ei ollut hybridi vaan 1.2 bensaturbo. Kulutus 7-8 litraa/100km.
"Hieman fiksumpi kuski (siis fiksumpi kuin Volvo-pelle) olisi huomioinut tullessaan, että jättää tilaa sen verran enempi, että tankkaamassa ollut pääsee peruuttamatta pois."''
Huomasitko muuten videosta sen että tämä tojokuski pääsi pois etuperin ja peruuttamatta kun vain ymmärsi kääntää rattia? Se koko jäpitys johtui vain siitä että tämä tojohönö halusi osoittaa mieltään siitä että hänen herkkää hipiäänsä oli loukattu. Kun joku tuli vähän lähemmäs kuin prinsessan mieli kestää.
Automies olisi päässyt jatkamaan matkaa ilman mitään showta. Olsiko niin että ne puheet C-HR:sta sateenkaariautona eivät olekaan palturia.
Huomasitko itse, että Lolvisti tunnusti virheensä ja peruutti (kohdassa 6:27...) romuaan puolisen metriä ja aloitti uuden elvistelyn.
Tuolla Kärkkäisen kylmäasemalla ei ole yksiliittymä, josta voi ajaa mittarikentälle. Mikäli haluaa noinpäin tankille kuin tuo tojotero täytyy puikkelehtia muiden välistä. Siellä on molemmin puoleisia tankkauspisteitä. Useimmiten jonoja toki hyvällä tuurilla voi päästä suoraan tankkaamaan. Pahimmillaan kaikki ei edes mahdu, vaan joutuu jonottamaan asemalle johtavalla tiellä. Tällöin ei edes onnistu ajamaan vastavirtaan mitenkään. Olen joskus nähnyt olevan sinne menossa yli 30 autoa.
Miten liittyy aiheeseen, sulla jäänyt kasetti jumiin.
Järkevämpi peruutti, mutta se arka volvokuski ei uskaltanut petuuttaa ennen kuin takana ollut auto poistui. Toyota kuskilta tuo ei ollut ensimmäinen ja tuskin viimeinenkää kummallinen episodi. Niitä on tapahtunut useita. Tojo kuskin täytyi kiertää tuo mittarikenttä, jotta hän pääsi noin päin ajamaan. Kenties volvokuski luuli, että se tojo on poistumassa. En ole kenenkään koskaan nähnyt siellä noin ajavan.
"kenties luuli...täytyi kiertää jne". Ihan normaali tilanne eli mittari oli vapaana, ei muuta kuin auto viereen niin päin, kuin valmistaja on suunnitellut. Mitä järkeä jäädä pitkän jonon päähän odottelemaan. Kaikesta päätellen Volvo-kuski ajoi tarkoituksella liian lähelle Tojoa, jotta saisi tilanteen eskaloitumaan ja pääsisi esiintymään.
Ei tainnut olla normaali tilanne. Tojotisti tuli kuulemma pumpulle että morkoolit soi ja aiheuutti vaaratilanteen. Tuo kärkkäisen asema on varsin vilkas. Vastavirtaan koukkaus ei kannata, vaikka pumppu olisi vapaa juuri silloi. Yleensä siiihen kerkiää koku suoraan ajava. Nyt siihen oli tulossa Volvo, mutta kovan vauhdin turvin hän kerkesi ensin. Tuo hemmo on kovettu törttöileen. Muista piittaamattoman ja pääkön luonteen vuoksi hän sopii huonosti liikenteeseen. Jätkä ei anna periksi kuin poliiseille, jos aina niillekään.
Ruuhkaisemmilla asemilla on maalattu asfalttiin suositeltu ajosuunta mittarille. Kuski valitsee sitten jonon joka johtaa sellaiselle mittarille joka sopii omalle autolle. Olen kerran ajanut vahingossa vastakkaisesta suunnasta ja oikeinpäin ajava piti melkoisen ripityksen.
Tojotistin ajotaidot ovat niin huonot, ettei niiltä voi mennä vaatimaan peruuttamista.
Pentin herkän hipiän loukkaantumisen huomaa aina siitä että ketjusta on poistettu kommentteja jotka ovat Pentin kannalta kiusallisia faktoja ja asettavat sairaan agendansa naurettavaan valoon.
Ei ne muiden merkkien kuljettajat tee tuollaisesta mitään numeroa, vaan peruuttaisivat pois. Tojotisti on ihan omaa luokkaansa ja purkaa omaa pahaa oloaan muille.
Ei tuohon mitään tarvitse lisätä, on ne kiihkomieliset tojotistit pimeetä seurakuntaa!!!
Täällä kehutaan pientä kulutusta ja tankilla riehutaan, kun vie tuplasti, mitä luottomyyjä kertoi.
Tero siellä kiukutteli, kun kulutus liian suurta.
Kotikasvatuksessa ollut jo puutteita.
Peräkammarin poikia suurin osa.
Volvokuski voisi mennä uudelleen autokouluun jos ei osaa pysäyttää autoaan siten, ettei blokkaa muiden ajamista.
Miten niin blokkaa. Puoli metriä peruutusta ja menoksi.
Tämä tojoprinsessa olisi helposti päässyt jatkamaan matkaansa jos ei olisi iskenyt siideripissis asenne päälle.
Harmittaa varmaan ajaa volvon traktorilla. ihi ihi.
Tuolla käytöksellä tojokuski hankkii porttikiellon Kärkkäisen tankille. Haittaa myyntiä estämällä blokkaamalla isotankkisia autoja tankkaamasta.
Tuo Toyota nielee bensaa jopa 4 l/100km.
Kyseessä oli 1.2 T. Sano 8 litraa.
Voi taivaan tali lynttilät. Joko taas? Tuo on se sama hemmo,joka jätti autonsa Matkakeitaalla renkaiden täyttöpaikan eteen kahvittelun ajaksi. Hän ei siirtänyt sitä henkilökunnan kehotuksesta, vaan lähti vasta kahviteltuaan. Joku muukin olisi halunnut tarkastaa renkaiden paineet.
Kovuutensa hän osoitti taannoin panemalla täydessä lastissa olevan tukkirekan peruuttamaan kapealla kylätiellä. Hän ei voinut sillä Corollaan peruuttaa muutamaa kymmentä metriä.
Eräs saavutus on kuuden parkkiruudun parķaus sillä Toyota C-HR:llä. Sellainen sankari hän on. Niitä muita törttöilyjä on paljon.
Piruparka vaan voi huonosti. Janoinen mopon moottori ja karut ajo-ominaisuudet vituttaa. Pistää muutkin kärsimään kun oma hyvinvointi palasina huonon autovalinnan takia.
Toyota on parasta
Sitä ei voi kiistää kukaan vain kateelliset trollit ruikuttavat ja kiristelevät hampaitaan Toyotan ylivoiman edessä täristen maha kuralla.
toy-tiu-tau titi-tyy toy-tiu-tau titi-tyy toy-tiu-tau titi-tyy toy-tiu-tau titi-tyy
Semmoinen se volvo on. Polttoaine maistuu 15-29 litraa eikä ees kulje.
Tuossa taas nähdään Tojotistin tietämys muista automerkeistä. 15-29 litraa kulutus ja ei edes kulje.
Kyllä taas on Teron mieli hyvä, kun muut merkit on niin huonoja, eikä pärjää Toyotalle missään vertailussa, mitä Esson baarissa on itse tehty.
Missä tojo, siellä ongelma. Tojohönö etuilee ja ei tapansa mukaan myönnä mitään.
Harva haluaa omistaa tuollaista volvon pommia. Syöppö ja laaduton kiinan peli.
Ainoastaan tuhkamuna tojotisti edes miettii minkämerkkisiä autoja bensajonossa on. Kaikki muut olisivat ymmärtäneet että ovat väärin päin jonossa ja antaneet tilaa niille muille ihmisille jonossa. Mutta kun alemmuuskompleksi puskee pintaan tojon ratissa niin sitten alkaa tuollainen pelleily.
Hyvä että tuli julkisuuteen tuo tötöily.
Ei noin vanha ole kiinasta, mutta sekin näyttää aiheuttavan kateutta Toyotan palstalla.
Kateutesi ajoi sinut taas asiasta sivuun, noloa.
Tuo ja tilanteet liikenteessä on ainoita paikkoja joissa Toyotaansa pettynyt pääsee pätemään, vaikka todellisuudessa tekevät itsestään entistä hölmömpiä.
Tojotisti vihdoin huomasi luottomyyjän kusettaneen itseään ja se paha olo purkautui videolla.
Luottomyyjän kusetus paljastuu viimeistään siinä kohtaa kun nämä Aasian puolelta tankkaajat ovat aina väärinpäin.
Ymmärrän kyllä että pienimunaisella alkaa puskemaan pintaan teinitytön kapinaa.
Mulla on sen verran iso mela että mulla ei olisi mitään ongelmaa peruuttaa puolimetriä ja antaa muiden tankata.
Mutta kun on prinsessan luonne.
"Mutta kun on prinsessan luonne."
Tuon ilmiön nimi on peniskateus.
Johan tuo merkki kertoo kuljettajan ajavan puolivaloilla, annetaan se hänelle anteeksi.
Säälittävä pelle. Tekee mielenosoituksen tankkauksesta kun omassa kikottimessa tankataan Aaasian puolelta.
Oikeat autot vaan tankataan. Ei tarvitse tehdä mitään showta siitä.
Ei tuo pelle osaa parkkeerata autoa. Nyt hän ajoi blondi parkkiin katetun jalkakäytävän läpi. Siinä oli niin matala koroke, että siitä pääsi helposti yli. Tuolla hemmolle säännöt ei merkitse mitään.
Mitä ihmeellistä tuossa on. Auto kannattaa niin, että voi lähteä eteenpäin. Peruuttamalla lähteminen on vaan tyhmää. Luultavasti siinä ei ollut kieltoa. Toyota kuski teki fiksusti. Niistä korokkeista kannata mitään välittää, mikäli se on niin matala että voi ajaa yli.
Itäautoille pitäisi perustaa oma tankkausverkosto, kun tankkinluukku on väärällä puolella.
Meitä onkin jo jonossa, me skoodistit, ladastit ja dusteristit.