Ford Fiesta RS1800 jäi...

No kyllä 1.1 tuntu kulkeva, kun kerran edes joten
kuten pysy Sitikkani perässä; Ax Sport 1.3,
680kg/110hv, 0-100km/h 7.8s. Että eiköhän ollut
aito RS1800? Kuski oli joku 30-40v mies..

vaiheessa löytyi Fiesta Sport 1.8 l 105 hv
vakiomoottorilla! Ei tainnut olla kun vuoden pari
(joskus 93-94?) myynnissä. 0-100 km/h taisi olla
noin kymmenen sekuntia = pitkät välitykset.

Ei niitä monta taida löytyä Suomesta?

RS on vain lisänimi: RS on viime vuosikymmenien
aikana tarkoittanut vain levikesarja
kevytmetallivanteet. 70-luvulla RS tarkoitti myös
viritetyn koneen (Escortissa).

RS on katsojan silmissä! kirjoitti:

vaiheessa löytyi Fiesta Sport 1.8 l 105 hv
vakiomoottorilla! Ei tainnut olla kun vuoden pari
(joskus 93-94?) myynnissä. 0-100 km/h taisi olla
noin kymmenen sekuntia = pitkät välitykset.

Ei niitä monta taida löytyä Suomesta?

RS on vain lisänimi: RS on viime vuosikymmenien
aikana tarkoittanut vain levikesarja
kevytmetallivanteet. 70-luvulla RS tarkoitti myös
viritetyn koneen (Escortissa).

Ainakin yksi aito tälläinen hopea väriltään(Rs
1800 Fiesta) löytyy rekisteröitynä suomen teillä.

Oli -99 Ahveniston ratapäivillä Ford tapahtumassa
ja ei ollut mikään "tarraviritys" vaan jossain
vaiheessa tullut muuttoautona.

Jussi kirjoitti:

Ainakin yksi aito tälläinen hopea väriltään(Rs
1800 Fiesta) löytyy rekisteröitynä suomen teillä.

Oli -99 Ahveniston ratapäivillä Ford tapahtumassa
ja ei ollut mikään "tarraviritys" vaan jossain
vaiheessa tullut muuttoautona.

Eli tämä tieto ei tee edellistä kirjoitusta
vääräksi! Olisi hauskaa tietää vuosimalli ja
moottoriteho (perusversio 1.8-105 hv vaiko
viritetty kone)!

Väitän edelleen, että RS tarkotta vain
kosmetikkaa (onkohan poikkeuksena edes
rallyversiot? Koska niitteen nimet taas sisältää
nimen Cosworth=moottorin virityspaja!)

Sama kirjoitti:

Eli tämä tieto ei tee edellistä kirjoitusta
vääräksi! Olisi hauskaa tietää vuosimalli ja
moottoriteho (perusversio 1.8-105 hv vaiko
viritetty kone)!

Väitän edelleen, että RS tarkotta vain
kosmetikkaa (onkohan poikkeuksena edes
rallyversiot? Koska niitteen nimet taas sisältää
nimen Cosworth=moottorin virityspaja!)

Englannissa näitä on pilvin pimein ja esim Fast
Ford lehdestä löydät mallin tehot,veikkaan jotain
130hv.

Tarkoittaahan Rs yleensä vähän tehokkaampaa kuten
Rs Turbo Escort vm. 85-90
Rs 2000 vm. 92-96
Rs Turbo Fiesta
ja sitten tietysti nämä Cossut Escortit ja Sierrat

Jussi kirjoitti:

Englannissa näitä on pilvin pimein ja esim Fast
Ford lehdestä löydät mallin tehot,veikkaan jotain
130hv.

Tarkoittaahan Rs yleensä vähän tehokkaampaa kuten
Rs Turbo Escort vm. 85-90
Rs 2000 vm. 92-96
Rs Turbo Fiesta
ja sitten tietysti nämä Cossut Escortit ja Sierrat

voihan se niinkin olla varsinkin RS 2000:n
kohdalla (muissahan on Turbo sana ja RS taas
viitaisi sporttiseen ulkonäköön... ok se taas on
saivartelu?). Tunnustan tappioni!

Mielikuva tuli enemmän siitä, että olen omistanut
Whiten missä lisänimi viittasi vain ulkonäköön
lämm.tuulilasiin). Ennen Whiten oli GT. Ja GT
taas takoitti vain kosmetiikka.

Jussi kirjoitti:

Englannissa näitä on pilvin pimein ja esim Fast
Ford lehdestä löydät mallin tehot,veikkaan jotain
130hv.

Tarkoittaahan Rs yleensä vähän tehokkaampaa kuten
Rs Turbo Escort vm. 85-90
Rs 2000 vm. 92-96
Rs Turbo Fiesta
ja sitten tietysti nämä Cossut Escortit ja Sierrat

palatakseni vielä Fiesta 1.8 Sportiin 105 hv:llä.
Muistaako joku tämän mallin?

Jussi kirjoitti:

Englannissa näitä on pilvin pimein ja esim Fast
Ford lehdestä löydät mallin tehot,veikkaan jotain
130hv.

Tarkoittaahan Rs yleensä vähän tehokkaampaa kuten
Rs Turbo Escort vm. 85-90
Rs 2000 vm. 92-96
Rs Turbo Fiesta
ja sitten tietysti nämä Cossut Escortit ja Sierrat

RIIPPUU SIITÄ MIHIN MAAHAN AUTOA MYYTIIN.
SUOMESSA RS OLI 92 ETEENPÄIN XR2I.SIINÄ OLI
1,8LITRAN 130 HV KONE.YKSI VALKOINEN NÄHTY
MALMILLA HESASSA.