EU aikoo tiukentaa entisestään etuajassa autojen päästörajoja. Vain täyssähköt ja ladattavat jäävät jäljelle. Itselataavat ovat samassa romukopassa muiden polttisten kanssa.
https://yle.fi/uutiset/3-12014259
https://yle.fi/uutiset/3-12014259
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
EU ampuu itseään nilkkaan. Loputkin kilpailukyvystä lähtee ja työttömyys kasvaa. Kiina ostaa Euroopasta kaiken ostamisen arvoisen. Ajellaan, jos rahaa löytyy, Kiinasta tuoduilla sähköautoilla.
Ei ammu EU itseään nilkkaan, kunhan ei vetyhölmöilyyn lähdetä.
EU ampuu kyllä itseään jalkaan, jos luulee, että kaikki autot muuttuvat yhdessä yössä täyssäkköautoiksi kuin taikaiskusta.
Tarvitaan vielä monta 1000 mrd euron yhteistä elvytyspakettia ennenkuin edes puolet autoista on täyssähköjä.
Raskaasta kalustosta, ja laivoista/ lentokoneista puhumattakaan.
Kiinalaiset tojot volvot jää rannalle ruikuttaa
Juuri julkistettu vw taiga jossa ei yhtään sähkömoottoria. Myydää euroopassa
Bensaturbo
Monilla merkeillä tulee paljon uusia, ei sähköautoja.
Hölmöiltä rahat pois. 10 vuoden päästä arvottomia. Tulee kalliita kilometrejä.
Mikä niistä arvottomia tekee? Ne kyllä toimivat edelleen ja vain uusia polttiksia ei saa myydä 2030 jälkeen. Saattaa käydä jopa niin, että nuo käytetyt bensa-autot ovat kovinkin haluttuja kun kaikilla ei lataaminen onnistu ja rahat ei riitä kuin akkuvikaisiin sähkiksiin.
"Saattaa käydä jopa niin, että nuo käytetyt bensa-autot ovat kovinkin haluttuja kun kaikilla ei lataaminen onnistu ja rahat ei riitä kuin akkuvikaisiin sähkiksiin."
Et ole tainnut tajuta sitä juttua että näille polttiksille lyödään isoja käyttömaksuja ja bensan hinta nousee joka vuosi.
Käytettyjen bensa-autojen omistaminen ja niillä ajaminen tehdään niin kalliiksi että sellaisen ottaa itselleen yhtä mielellään kuin herpeksen.
Voiko joku olla niin idiootti että kuvittelee valtion luopuvan ikuisesta lypsylehmästään?
Aivan sama mikä on se tulevaisuuden käyttövoima, kyllä verottaja huolehtii saatavistaan. Käyttöverot ja perusmaksut ovat keksitty jo ajat sitten , eivätkä taatusti tule halpenemaan. Sähköautoihin tulee aivan varmasti isot käyttöverot tai tiemaksut,ruuhkamaksut ja käyttövoimavero jotta tulot valtiolle pysyvät nousujohteisina.
Akkutakuun päättymisen jälkeen sähköauto on paalitavaraa
Ihan yhtä paljon kun takuun päättymisen jälkeen polttomoottoriauto on paalitavaraa. Eiköhän ne sähköautot kuitenkin kestä huomattavasti enemmän ajoa, kuin polttomoottorilliset.
EU siirsi jo viidellä vuodella eteenpäin vuoteen 2035. Muuttuu vielä kun tulee seinä eteen, eikä kaikkia autoja voikaan vaihtaa sähköautoiksi.
Mikä isoista merkeistä myy suomessa enemmän töpselimalleja kuin ilman töpseleitä olevia. Ei ainakaan VAG mallit. Miksi siis hirveä parku sähköautojen myynnistä?
Sähköautojen myötä käyttömaksut nousevat, autojen painon lisääntymistä vastaavasti.
Juu, joskus 20 vuoden päästä.