ostaakko käytettynä Focus vai Mondeo, kun rahaa
olisi käytössä n. 120000-markkaa.
olisi käytössä n. 120000-markkaa.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Tuolla hinnallahan saa uuden Focuksen ja samalla
vuoden takuun, joten älä vaan ajattelekaan
käytettyä.Käytännössä käteisalennus on 6-7 %,
joten mieti millaisen uuden saat ja millä
varusteilla.Tilanne on myös se, että vanhan
mallin Mondeo ja Focus ovat sisätiloiltaan melko
lähellä toisiaan ja taloudellisuudessa Focus on
varmaan edellä.
Tuohon joku 7-10 tmk lisää niin saat uuden
Focuksen 1.6l koneella (muista juhlatarjous johon
saat lisävarusteita ilmastointia myöten).Sitten
tietysti voit harkita vähänkäytettyä
Mondeota,joita löytyy erittäin hyviä.
tai muu sellainen johon saat huoltosopimuksen
ja/tai käyttöturvan. Olisi nimittäin uponnut
rahaa aika suuri pino, jos autoni olisi oma.
Tällä erää on uusittu penkinlämmittimet, Takaoven
lukko, roiskeläpät, roiskeläpän nastat,
rattilukko (lopulta ei tarvinnut uusia alkoi
toimia itsekseen), maalipintaa on paikkailtu ja
lisäksi maahantuoja kutsui ylimääräiseen
tarkastukseen kun pelkäsivät, että kone kuumenee
liikaa tietyissä olosuhteissa.
Focuksessa ole edes roiskeläppiä!Taitaa juttusi
olla muutenkin pelkkää pa..aa.Mun huonoin auto on
ollut muuten Renu 21!,toiseksi huonoin renu 4.Ei
rättäreitä(Ranskikset).
Kyllä on sitten mukava lueskella tuollaisen
ammattimiehen tekstiä, focuksen roiskeläpät
eteen, jos ne haluu, niin maksavat 98mk pari, ja
taakse 102mk.
Penkinlämmittimet uusittu, sanoit, arvaas uskooko
kukaan oikea hoppamies tuota, maalipintaa
paikkailtu, ajoitko kolarin, vai, ja syy sinussa,
ja kone kuumenee liikaa, hah, juu tietty sä
jouduit senkin tarkastuksen maksamaan, niinkö.
Kuule, onhan se juttu niin, että persaukiselle on
toi kaksataamarkkaakin kova raha.
Mutta noissa istuinlämmitimissä voi olla vikaa,
sillä Kalevassa oli juttu kuvan kanssa, kun Focus
oli meinannut palaa. Omistaja oli sen kuitenkin
onnekseen saanut sammumaan lumella.
Ja tuo kaveri tuossa edellä kertoo ilmeisesti
juuri samasta asiasta omanaan.
Täysin mahddollista että penkinlämmittimen
vastukset kuumenee liikaa, mutta sama saattaa
tapahtua niin mersussa, audissa, bemussa ja
muissakin ns. laatuautoissa.
Tarkoitankin ettei pitäisi yksittäisistä
tapauksista muodostaa heti " varmaa" tietoa.
Ei saisi yleistää, jos on vain yksi esimerkki
tiedossa. Samahan voi sattua mille merkille
hyvänsä.
Näyttää olevan mielipidettä Focuksesta suuntaan
jos toiseen, osa on TODELLA tyytyväisiä ja osa
sitten kertoilee näitä vikoja, koettuja ja sitten
kylän kuulopuheita.Itseolen ajellut pari vuotta 5-
ovisella 1.6 Focuksella ja en kyllä pääse
moittimaan, on muuten elämäni ensimmäinen
hoppa.Aikoinaan ihan sattumalta koeajoin Focuksen
ja niin tuo mainio ajettavuus jäi mieleen, että
kun auton vaihto Opelin ruosteongelmien takia
tuli ajankohtaiseksi tuli ostettua tuo Focus ja
en ole vielä kauppaani katunut, saa nyt sitten
nähdä, kun tukevat vastaan nuo erään kirjoittajan
maagiset 60000 km
Kyllä noita vastuksia joskus kärähtää,omasta
Avansiksesta lämmitin paloi penkistä läpi
ensimmäisenä talvena.Focuksella (Ghia 1.6)on
kohta ajettu 80oooKm ja ei siinä ainakaan ole
vielä ollut mitään "maagista" rajaa.Toiminta
OK.Täytyy haukkujien mieliksi sanoa että
läpivirtauksen läpät vaihdettiin takuuseen
uutena.Ne vaihdettiin herkemmin avautuvaan.
Joo uskomatontahan se on, vaan kun on
käynyt ,niin on käynyt. Ihmetelty on ja kovasti.
Perheen toisessa Focuksessa 1,6 i Ghia (made in
Spain), ei ole ollut vikoja lainkaan. Joku sanoi,
että ei Focuksessa ole roiskeläppiä. Muuten on,
kun ottaa ne siihen. Kyselepä Fordin huollosta
miksi ko. nastat on vaihdettu Mondeoon ja
Fiestaan, ns. hammasmalliksi. Penkinlämmittimet
menee rikki, kun siirtää kuskin penkkiä (johdot
ilmesesti roikkuu kiskojen päällä). Maali oli
kuplinut takaoven kynnyksessä ja valumia (pieniä
sellaisia)on edelleen esim. lokasuojan
sisäosassa, kuljettajanoven ikkunanpielessä, A-
palkissa. Eri asia on sitten se, että antaako
moisten asioiden häiritä. Takaluukunlukko oli
muuten tapaus sinänsä. Tikkurilan Fordissa eivät
löytäneet (viikonloppusijainen)ko.osaa edes
koneelta,kun soitin ja kyselin mahdollista hintaa
(korjaus tapahtui kylläkin Etelä-Karjalassa).
Tavallinen (kuski, apukuski)lukko maksaa 580 mk
ilman asennusta (tarkista, jos epäilet). MOT
Sinunlaisella ammattimiehellä (mitä
tarkoitatkin?) ei pää kestä kuulla totuuksia
elävästä elämästä, niin mene mieluummmin
lepäämään. Ei se Ford todellakaan ole mikään
erinomainen kulkuneuvo.
jos valuuttaa semmonen reitu saturainen niin oma
mielipiteeni olisi että vähän käytetty mondeo.
focuksesta ei oma kohtaista kokemusta, mutta
mondeolla olen ajanut -96 asti. ollu kolme mallia
(joutunut ihan työ syistä vaihtamaan) ja ollut
erittäin tyytyväinen. tai jos etsit ihan autoa
ihan omaan käyttöön nii siihen hintaa saataisit
onnistua löytämään jokun kiven alta puman,
erittäin hyvä yhden/kanden hengen auto, mutta
perhe autoa siitä ei saa tekemälläkään.. eikä
tarkoituskaan.
toivottavasti näistä nyt oli jotaki apua...
Mulla kans oli ennen -93 mondeo, ajoin 168tkm, ja
ilman ongelmia, takapään kallistuksen vakaajan
kumeja a`8mk kappale jouduin vaihtamaan
vuosittain, eikä muuta ongelmaa, ja mondeo oli
tosi makee auto, niin kaupungilla kuin myös
maantiellä. Jos rahavarani olisivat riittäneet,
oisin ilman muuta ottanut uuden mondeon, vaikka
täysin tyytyväinen olen vielä tähän focukseenkin
ollut, ajettu nyt 6000km ja ei pienintäkään
moittimista, jaa, sanotaan nyt moittijoiden
mieliksi, että pissapojan säiliöö oon joutunu
täyttään, onse kumma ettei ne foortilla oo osannu
tehdä sellasta pissapojan säiliöö mitä ei tarvis
täyttää, vai mitä teinipojat.
Minä ratkaisin tuon pissapoikaongelman siten,
että otin lampunpesimien sulakkeen pois ja niin
riittää tuo neste paljon kauemmin.Tuo lampunpesin
on ihan turha varuste, oikein ilkeyttää, kun on
puhdas auto ja tuo pissapoika rujauttaa mällit
konepellille.On myös varuste, joka ei ole enää
pakollinen varuste, on tuosta EU:sta jotain hyötyä
sama vika pumassa, mutta ei mondeossa! pumassa
kyllä polttoaine säiliökin aika mitätön mutta
eipä siinä mitään, pitänee vaan aina muistaa
täytellä.. muuten suosittelen molempia lämpimästi.
MONDEO SE KANNATTAA HANKKIA, SIINÄ ON NÄKÖÄ ETTÄ
KULKEVUUTTA.OON NIMITTÄIN KÄYNY KOEAJAMASSA 2001
VUODEN MONDEOTA SITÄ ON TOSI HYVÄ AJAA JA SIINÄ
ON TOSI PEHMEE KYYTI. NELIOVINEN 1.8 MAKSAA
N.150000.
Osta uusiFord.
Ja jos on vielä ajatusta hieman korottaa summaa, niin siihen sitten se kolmen vuoden lisätakuujuttu, mutta muista silloin kytätä vikoja. Meillä jäi yx vika korjaamatta kun oli niin paljon ilmeisesti samalla kerralla rempattavaa. Myöhemmin asiasta valitettaessa kyllä koneelta löytyi tarkasti se että 3 vuoden lisävakuus oli jo umpeutunu.
Omat kokemukset rajoittuu Focukseen, jossa meillä ja sukulaisilla on ollut paljon näitä jo tuttuja ovenvaihto ja maalausoperaatioita. Vuosimallit -99 - -2001.
Toi istuinlämmitinjuttu on mieltä askarruttava. Se lämpenee niin paljon että farkkujen läpi tuntuu todella polttavalta...olen nimittäin ajatellut että onko lämmönnousulla kattoa lainkaan.? Noh kyllä me otamme sen kohtuullisen ajoissa pois.
Järkyttävä juttu sinänsä oli kun viime vuonna epähuomiossa lähdin ajamaan ja peruuttelinkin siinä pihassa ja lämmitinjohto jäi pyörän alle ja repäisi itsensä irti niin että palanen etumaskin muoviakin sinkosi pois. Korjaamo korjasi, mutta ei ole aavistustakaan katsoiko mies sen vertaa auton sisälle että mitä johdolle oikein kuului koska myöhemmin (tässä välissä ehkä piuhaa oli muutama kerta käytetty) kun autoa lämmitykseen laitettiin meni talosta sulake. Selitys oli, että joku moottorin vieressä oleva osa oli palanut ja 5 cm johtoakin oli palanut....että en sitten tiedä tämän auton paloherkkyydestä....noi ei vaa kyl se hyvä auto on. Hauskaa oli se, että ukko pokkana sanoi, että tämä on sangen yleistä ja lämmitinjohdolla ei ole kuin vuoden takuu. Että teki pahaa siinä tiskin toisella puolella, että sitte aikune mies voi suustas tämmöstä päästää.....korjaamopuolen mies kyllä sanoi ettei kyllä ole hänellä vastaan tullu tämmöstä vikaa ja että missä tämä oli korjattu johon sanoin että no teillä .......