Kuopiossa täyssähköbussien suhteellinen osuus kaikista paikallisbusseista on maan kärkitasoa.
Sähköautoilla liikennöidään yli 20 prosenttia Kuopion paikallisliikenteestä, mikä tarkoittaa noin 1,1 miljoonaa kilometriä vuodessa. Uusiutuvan dieselin osuus on 53 prosenttia, ja kilometrejä kertyy noin 2,9 miljoonaa kilometriä vuodessa.
Fossiilisella dieselillä liikkuvien bussien osuus putoaa 26 prosenttiin
https://autotoday.fi/kuopioon-13-uutta-sahkobussia/
Sähköautoilla liikennöidään yli 20 prosenttia Kuopion paikallisliikenteestä, mikä tarkoittaa noin 1,1 miljoonaa kilometriä vuodessa. Uusiutuvan dieselin osuus on 53 prosenttia, ja kilometrejä kertyy noin 2,9 miljoonaa kilometriä vuodessa.
Fossiilisella dieselillä liikkuvien bussien osuus putoaa 26 prosenttiin
https://autotoday.fi/kuopioon-13-uutta-sahkobussia/
Vastaukset 4
Vanhimmat
Biokaasu on paras vaihtoehto. EI tarvitse epäekologisia akkumateriaaleja ja saastuttavia kaivoksia.
Sähkö on parempi vaihtoehto tuulivoimaa latailee akkuihin ja kohta taitaa valmistuu
ydinvoimala myös syksyllä käyntiin.
Tännekkin vältää scania vabikset tuohon paikallisliikenteeseen. Ostakaa vanhemmat somepullamössöteini penikoillenne sähkö-mopot ja moottoripyörät niin loppuu se melusaaste ja kaasun pumppaaminen. Niin saa öisin nukkua.
Miten noiden valmistus ja kierrätys? Noviisi kyselee.