Paljo itselataava kuluttaa

Kun ajat 350km päivässä?
Jostain syystä 1.8 tai 2.0 tai 2.5l moottorit ei voi kuluttaa vähemmän kuin litraset?

Mutta huvittaahan se ettei edes 2.0 itselataava pärjää suorituskyvyssä litraiselle!
27<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

5,5-7,5 litraa sadalle riippuen vauhdista ja tiestä

Äänestä
  • Mtä hyötyy siit on koska ilman hybridejä ja muita vippaskonsteja pääsee 3-4l kulutuksella?

    Äänestä

  • Mun rav nelonen hynbriid 2,5 kulutaa noin 4,5- 5 litraa sadalla.
    K i punkiajossa vähemmän. Käytässä neliveto ja kiihtyvyys 8 sek. Hevosii 222hv

    Auto kiihtyy heti eikä viiveen jälkeen sähkön avulla.

    Ihemelisntä on että kulutus taajamassa pienemää kuin matka ajossa .
    Mullakin tajama ajao paljon.

    Äänestä

Minäkin olen kateellinen Toyotan ylivertaisuudelle!

Äänestä
  • Minäki oon melkee!Tojota on ehdotonta huippua.

    Äänestä

Kun ajat 350km päivässä?
Jostain syystä 1.8 tai 2.0 tai 2.5l moottorit ei voi kuluttaa vähemmän kuin litraset?

Mutta huvittaahan se ettei edes 2.0 itselataava pärjää suorituskyvyssä litraiselle!

*******

Eri ihmisiä huvittaa ihan eri asiat. Viime maanantaina käytiin vaimon kanssa lounaalla sen verran kaukana, että edestakaista ajomatkaa tuli yli 350 km. Ajelin nopeusrajoitusten mukaisesti eli ajonopeudet olivat välillä 80 km/h ja 100 km/h. Koko reissulla 1,8 l hybridi-Auris kulutti bensaa 4,0 l/100 km. Ilmastointi oli koko ajan päällä, koska oli helteinen sää. En usko, että 1 litran koneella varustettu auto olisi ollut juurikaan taloudellisempi.

Äänestä
  • Käytännössä sen täytyy olla. ja vaikka kulutus olisi sama, hybridi ei hyödytä yhtään mitään.
    Onnettomaksi se vain muuttuu siinä kohtaa, kun häviät suorituskyvyssä sille litraiselle.
    Jotain vikaa systeemissä on jos se ei toimi?

    Äänestä

  • Eipä ole paljoa järkeä ajaa lounaalle 350km ja miettia siinä samalla kuinka paljon auto kuluttaa. Jos bensan kulutus on tärkeä asia niin sitten kannattaa siirtyä sähköautoon ja ajaa samat kilometrit 1/5 kustannuksilla.
    Tai sitten käydä vain 70km lounasrekellä bensa-autolla.
    Sama kustannus.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eipä ole paljoa järkeä ajaa lounaalle 350km ja miettia siinä samalla kuinka paljon auto kuluttaa. Jos bensan kulutus on tärkeä asia niin sitten kannattaa siirtyä sähköautoon ja ajaa samat kilometrit 1/5 kustannuksilla.
    Tai sitten käydä vain 70km lounasrekellä bensa-autolla.
    Sama kustannus.

    Kaikki kulut kannattaa huomioida, hankintahinta, arvon aleneminen ja polttoaine ja huoltokulut, lasketaanko rengaskulut huoltokuluihin?
    Toi 350km on vain yksi mökkireissu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eipä ole paljoa järkeä ajaa lounaalle 350km ja miettia siinä samalla kuinka paljon auto kuluttaa. Jos bensan kulutus on tärkeä asia niin sitten kannattaa siirtyä sähköautoon ja ajaa samat kilometrit 1/5 kustannuksilla.
    Tai sitten käydä vain 70km lounasrekellä bensa-autolla.
    Sama kustannus.

    Eipä ole paljoa järkeä ajaa lounaalle 350km ja miettia siinä samalla kuinka paljon auto kuluttaa. Jos bensan kulutus on tärkeä asia niin sitten kannattaa siirtyä sähköautoon ja ajaa samat kilometrit 1/5 kustannuksilla.
    Tai sitten käydä vain 70km lounasrekellä bensa-autolla.
    Sama kustannus.

    *********

    Kyllä tällä palstalla kuulee aivan ihmeellisiä kommentteja. Minulla ei tosiaankaan ollut tarkoitus ajaa 350 km mitatakseni taloudellisen hybridi-Tojotan pientä kulutusta, vaan reissun päätarkoitus oli mennä herkuttelemaan oikein kunnolla. Kaksi vuotta sitten ajoin saman lounasreissun suurehkolla saksalaisella autolla, joka kulutti maantiellä 8,5 l/100 km ja kaupungissa 15 l/100 km. Vaikka auton kulutus oli silloin huomattavan suuri, niin siltikään en joutunut valitsemaan ravintolassa halvinta sapuskaa. On minulla varaa bensalaskuni maksaa, vaikka auto veisi enemmänkin polttoainetta kuin kokonaistaloudellinen hybridi-Tojota.

    Äänestä

  • Auris kuluttaa 6,4 litraa tuolla ajolla. Autohulluissa asia testattiin ja Auris kulutti enemmän kuin 1,5 turbo Octavia.
    Onhan tuo oikeasti noloa.
    Hauska keksitty lounasreissu kuitenkin, hihii!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Auris kuluttaa 6,4 litraa tuolla ajolla. Autohulluissa asia testattiin ja Auris kulutti enemmän kuin 1,5 turbo Octavia.
    Onhan tuo oikeasti noloa.
    Hauska keksitty lounasreissu kuitenkin, hihii!

    Auris kuluttaa 6,4 litraa tuolla ajolla. Autohulluissa asia testattiin ja Auris kulutti enemmän kuin 1,5 turbo Octavia.
    Onhan tuo oikeasti noloa.
    Hauska keksitty lounasreissu kuitenkin, hihii!

    *********

    Miksi minun pitäisi keksiä tyhjästä lounasreissuni? Onhan eläkeläisillä aikaa arkisinkin tehdä mitä reissuja tahansa, ja silloin pidempi lounasreissukin onnistuu hyvin. Mikä tässä jutussa on sinulle epäselvää?

    Hybridi-Auriksen todellisesta kulutuksestakaan sinulla ei ole mitään käsitystä. Melkein kaksi vuotta olen autolla ajellut, joten ihan oman kokemukseni perusteella tiedän auton kulutuksen. Kesäkelissä auto kuluttaa matka-ajossa noin 4,2 l/100 km, mikäli ei ajeta ylinopeutta. Hankalissa talviolosuhteissa kulutus on hieman suurempi eli 4,2 - 4,5 l/100 km. Suurin kulutus on pitkällä matkalla ollut loskaisella talvikelillä erittäin vaikeissa olosuhteissa. Tällöin Auris kulutti 4,9 l/100 km. Koskaan en ole matka-ajossa päässyt yli 5 litran kulutuksiin talvellakaan, joten autoa voidaan pitää hyvin taloudellisena. Autoni on aina ECO-moodissa, koska kiihtyvyys on silloinkin täysin riittävä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kaikki kulut kannattaa huomioida, hankintahinta, arvon aleneminen ja polttoaine ja huoltokulut, lasketaanko rengaskulut huoltokuluihin?
    Toi 350km on vain yksi mökkireissu.

    Sähköauton arvonalenema on pienempi kuin samanhintaisen polttiksen. Sähköautot ovat paljon halutumpia käytettynä kuyin polttikset.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Auris kuluttaa 6,4 litraa tuolla ajolla. Autohulluissa asia testattiin ja Auris kulutti enemmän kuin 1,5 turbo Octavia.
    Onhan tuo oikeasti noloa.
    Hauska keksitty lounasreissu kuitenkin, hihii!

    *********

    Miksi minun pitäisi keksiä tyhjästä lounasreissuni? Onhan eläkeläisillä aikaa arkisinkin tehdä mitä reissuja tahansa, ja silloin pidempi lounasreissukin onnistuu hyvin. Mikä tässä jutussa on sinulle epäselvää?

    Hybridi-Auriksen todellisesta kulutuksestakaan sinulla ei ole mitään käsitystä. Melkein kaksi vuotta olen autolla ajellut, joten ihan oman kokemukseni perusteella tiedän auton kulutuksen. Kesäkelissä auto kuluttaa matka-ajossa noin 4,2 l/100 km, mikäli ei ajeta ylinopeutta. Hankalissa talviolosuhteissa kulutus on hieman suurempi eli 4,2 - 4,5 l/100 km. Suurin kulutus on pitkällä matkalla ollut loskaisella talvikelillä erittäin vaikeissa olosuhteissa. Tällöin Auris kulutti 4,9 l/100 km. Koskaan en ole matka-ajossa päässyt yli 5 litran kulutuksiin talvellakaan, joten autoa voidaan pitää hyvin taloudellisena. Autoni on aina ECO-moodissa, koska kiihtyvyys on silloinkin täysin riittävä.

    TM mittasi hybriditojolle 60.000km matkalla kulutukseksi 5,6 litraa. Se on vahvin näyttö asiasta tässä ketjussa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Auris kuluttaa 6,4 litraa tuolla ajolla. Autohulluissa asia testattiin ja Auris kulutti enemmän kuin 1,5 turbo Octavia.
    Onhan tuo oikeasti noloa.
    Hauska keksitty lounasreissu kuitenkin, hihii!

    *********

    Miksi minun pitäisi keksiä tyhjästä lounasreissuni? Onhan eläkeläisillä aikaa arkisinkin tehdä mitä reissuja tahansa, ja silloin pidempi lounasreissukin onnistuu hyvin. Mikä tässä jutussa on sinulle epäselvää?

    Hybridi-Auriksen todellisesta kulutuksestakaan sinulla ei ole mitään käsitystä. Melkein kaksi vuotta olen autolla ajellut, joten ihan oman kokemukseni perusteella tiedän auton kulutuksen. Kesäkelissä auto kuluttaa matka-ajossa noin 4,2 l/100 km, mikäli ei ajeta ylinopeutta. Hankalissa talviolosuhteissa kulutus on hieman suurempi eli 4,2 - 4,5 l/100 km. Suurin kulutus on pitkällä matkalla ollut loskaisella talvikelillä erittäin vaikeissa olosuhteissa. Tällöin Auris kulutti 4,9 l/100 km. Koskaan en ole matka-ajossa päässyt yli 5 litran kulutuksiin talvellakaan, joten autoa voidaan pitää hyvin taloudellisena. Autoni on aina ECO-moodissa, koska kiihtyvyys on silloinkin täysin riittävä.

    Autohullujen auri testi jo vanha .
    Nyky hybriidit parempii

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Auris kuluttaa 6,4 litraa tuolla ajolla. Autohulluissa asia testattiin ja Auris kulutti enemmän kuin 1,5 turbo Octavia.
    Onhan tuo oikeasti noloa.
    Hauska keksitty lounasreissu kuitenkin, hihii!

    *********

    Miksi minun pitäisi keksiä tyhjästä lounasreissuni? Onhan eläkeläisillä aikaa arkisinkin tehdä mitä reissuja tahansa, ja silloin pidempi lounasreissukin onnistuu hyvin. Mikä tässä jutussa on sinulle epäselvää?

    Hybridi-Auriksen todellisesta kulutuksestakaan sinulla ei ole mitään käsitystä. Melkein kaksi vuotta olen autolla ajellut, joten ihan oman kokemukseni perusteella tiedän auton kulutuksen. Kesäkelissä auto kuluttaa matka-ajossa noin 4,2 l/100 km, mikäli ei ajeta ylinopeutta. Hankalissa talviolosuhteissa kulutus on hieman suurempi eli 4,2 - 4,5 l/100 km. Suurin kulutus on pitkällä matkalla ollut loskaisella talvikelillä erittäin vaikeissa olosuhteissa. Tällöin Auris kulutti 4,9 l/100 km. Koskaan en ole matka-ajossa päässyt yli 5 litran kulutuksiin talvellakaan, joten autoa voidaan pitää hyvin taloudellisena. Autoni on aina ECO-moodissa, koska kiihtyvyys on silloinkin täysin riittävä.

    Kun alat laskemaan keskikulutuksia tankkauksista, pääset aina yli 5 litran kulutuksiin. Toyotan ajotietokoneeksi nimittämä arvontamylly on yksi maailman epäluotettavimmista mittausinstrumenteistä. TM:n käyttötestissä Auris hybrid kulutti 60000km:n matkalla keskimäärin 5,6l/100km.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eipä ole paljoa järkeä ajaa lounaalle 350km ja miettia siinä samalla kuinka paljon auto kuluttaa. Jos bensan kulutus on tärkeä asia niin sitten kannattaa siirtyä sähköautoon ja ajaa samat kilometrit 1/5 kustannuksilla.
    Tai sitten käydä vain 70km lounasrekellä bensa-autolla.
    Sama kustannus.

    Kirjoittaja ei puhunut rahasta Toyotan omistavana, vaan matkalla käytetetystä polttoaineesta. Olisi hän voinut käydä 500 km päässäkin, mutta ilmeisesti oli kohde ja matka sopivampi manittuina kilometrimäärinä.

    Äänestä

8 litraa .

Äänestä

Toyota on ainoa oikea itselataava täyshybridi lataa itsensä alamäessä ja jarrutettaessa eli kehittää energiaa tyhjästä. Bensiinimoottori on Toyotan itselataavassa täyshybridissä vain varulta kuten pelastusliivit veneessä.

Äänestä
  • Ainoa oikea täysin bensalla lataava hybridi? Montaks kilsaa Hybridi Täyshybridi kulkee sähköllä?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ainoa oikea täysin bensalla lataava hybridi? Montaks kilsaa Hybridi Täyshybridi kulkee sähköllä?

    Noin puolet matkasta kos ka akkua ladataa jarrutys ja hukka enerhialla.
    Esim kun talvella auto käy tyhjä l äyntiä pakkasela akku lataantuu.

    Mutta vilunki vaakeni tuhklaa enerhiaa

    Kylla mysö pelkillö akuilla voi jaa taajamssaa kerran ajoin pelkillaä akuill puoli tuntia pikkukaduilla etsiessä ositteita.

    Rav 4 ,hybriid

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Noin puolet matkasta kos ka akkua ladataa jarrutys ja hukka enerhialla.
    Esim kun talvella auto käy tyhjä l äyntiä pakkasela akku lataantuu.

    Mutta vilunki vaakeni tuhklaa enerhiaa

    Kylla mysö pelkillö akuilla voi jaa taajamssaa kerran ajoin pelkillaä akuill puoli tuntia pikkukaduilla etsiessä ositteita.

    Rav 4 ,hybriid

    "Noin puolet matkasta kos ka akkua ladataa jarrutys ja hukka enerhialla."
    Edes Toyotan markkinointihenkilöt eivät ole niin vastuuttomia, että lupaisivat hybridin kulkevan sähköllä puolet matkasta, vaan PUOLET AJASTA. Vain teron on niin tyhmä, että laajentaa tuon mainoshokeman koskemaan matkaa.
    Mikä tahansa start-stop-automatiikalla varustettu auto voi kulkea puolet ajasta ilman bensan kulutusta kaupunkiajossa jos matka-ajasta puolet seistään liikennevaloissa.

    Äänestä

Kolinaa hybridisä outoa meteliä kuulostaa sisälle saakka onkohan vaaraline.

Äänestä

N 4 litraa ,toyota yaris hybridi. Järki auto.

Äänestä
  • Edellisen korimallin priuksella kun ajelin, niin se näytti kuluttavan noin 5 litraa satasella. Joskus alle, joskus yli.

    Äänestä

  • Ylihintainen ruostuja ja epämukava, ei järkeä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ylihintainen ruostuja ja epämukava, ei järkeä.

    Otan osaa järjenpuutteesi vuoksi.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Kun ajat 350km päivässä?
Jostain syystä 1.8 tai 2.0 tai 2.5l moottorit ei voi kuluttaa vähemmän kuin litraset?

Mutta huvittaahan se ettei edes 2.0 itselataava pärjää suorituskyvyssä litraiselle!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu