escort

onko virityskaasuttimella mitään vaikutusta
vääntöön tai tehoon,ku eipä vielä rahat riitä
virikaasariin ja nokkasarjaan,ni ajattelin että
jos vaihtas eka sen kaasarin ni kai se jotain
vaikuttaa,....vai?? vai oisko parempi vaihtaa eka
se nokka ja sitten myöhemmin kaasari??
1307
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Vaihda koko kone rs-turbon tekniikkaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


CVH kirjoitti:

onko virityskaasuttimella mitään vaikutusta
vääntöön tai tehoon,ku eipä vielä rahat riitä
virikaasariin ja nokkasarjaan,ni ajattelin että
jos vaihtas eka sen kaasarin ni kai se jotain
vaikuttaa,....vai?? vai oisko parempi vaihtaa eka
se nokka ja sitten myöhemmin kaasari??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu