Toyota pudottaa akkujen hinnan puoleen uuden tehtaan tuotannolla

Japanin Panasonicin ja Toyotan yhteisyritys on ilmoittanut alentavansa akkujen valmistuksen hintoja puoleen vuoteen 2022 mennessä.

Yhteisyrityksen perustamisen jälkeen viime vuoden huhtikuussa yhtiöt päättivät käyttää yritysnimeä PPES ja tuottaa sähköajoneuvojen akkuja ja hybridiakkuja jo tänä vuonna. Yhteisyritys kehittää myös uuden sukupolven täysin kiinteitä paristoja.

Topyota omistaa yhteisyrityksestä 51% ja Panasonic 49%.

Hinnan putominen halventaa ensi vuoden alussa liikkeisiin tulevan Toyota BZ4X:n hintaa kovasti.

https://english.etnews.com/20210720200002
1359
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Eipä tuo tieto näin vag miestä kiinnosta.

Äänestä
  • Miksi sitten vietät aikaa täällä ja kirjoittelet vastauksia?

    Äänestä

Hihii, eihän tuo kerro muuta kuin heidän akkujensa kalleudesta ja pakosta halpuuttaa niitä kun muilla on halvempia akkuja. Ilmankos ei Toyotalta ole tullut sähköautoja kun heidän mielestään ei ole tarpeeksi halpuutettuja akkuja saatavana. Autot he ovat jo halpuuttaneet ja se näkyy surkeana laatuna ja ruostumisen ja takaisinkutsuina.
Missä viipyy solidstate akut?

Äänestä
  • Nimenomaan Japani ja Toyota ovat halpojen akkujen ja Panasonicin ja GATL:n äärellä. Älä kirjoittele kuvitelmia.

    Äläkä valehtele Toyotan laadusta ja luotettavuudesta ja pitkäikäisyydestä.

    Äänestä

"The manufacturing cost based on electric vehicle battery packs is estimated to be around $100 per watt-hour (Wh). PPES plans to lower the pack price to around $50 per Wh."

Jos hinta olisi 50 taalaa/Wh, niin 60 kWh akunkin hinta olisi jo 3 milj. taalaa. Mitähän taaloja nuo ovat, leikkirahaako? Huhhuh.

Äänestä
  • Huuhaa uutinen tai täysin tyhmä toimittaja.

    Äänestä

Hinta ja laatu suhde täytyy olla balanssissa, muuten pompitaan kengurulla ja kamelilla?🍀🍀🍀

Äänestä

Panasonic tekee myös Teslan akut…

Äänestä
  • Tesla käyttää niitä parempia akkuja. Toyota ostaa vain niitä halpuutettuja ja surkeita akkuja.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tesla käyttää niitä parempia akkuja. Toyota ostaa vain niitä halpuutettuja ja surkeita akkuja.

    On sulla kuvitelmat.

    Äänestä

Toyotahan ei niitä akkuja tee, vaan Panasonic ja Toyota on vaatinut halpuuttamaan heille akkuja.

Äänestä
  • Toyota+omistaa+tuosta+valtavasta+akkutehtaasta+51+%+eli+sillä+on+määräysvalta+yrityksessä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toyota+omistaa+tuosta+valtavasta+akkutehtaasta+51+%+eli+sillä+on+määräysvalta+yrityksessä.

    Missä tuo kerrotaan? He tekevät akkuja monille merkeille ja tietenkin asiakas tilaa sellaista tavaraa kun haluaa ja tehdas pystyy toimittamaan. Kyllä jokainen tietää ja tuntee Toyotan toimintatavat ja tyylin. Kaikki pitää heikentää ja halpuuttaa ja nyt on vuorossa akut.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Japanin Panasonicin ja Toyotan yhteisyritys on ilmoittanut alentavansa akkujen valmistuksen hintoja puoleen vuoteen 2022 mennessä.

Yhteisyrityksen perustamisen jälkeen viime vuoden huhtikuussa yhtiöt päättivät käyttää yritysnimeä PPES ja tuottaa sähköajoneuvojen akkuja ja hybridiakkuja jo tänä vuonna. Yhteisyritys kehittää myös uuden sukupolven täysin kiinteitä paristoja.

Topyota omistaa yhteisyrityksestä 51% ja Panasonic 49%.

Hinnan putominen halventaa ensi vuoden alussa liikkeisiin tulevan Toyota BZ4X:n hintaa kovasti.

https://english.etnews.com/20210720200002

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu