No, leikitäänpä hetki ajatuksella, että GM:n käy kalpaten.
Kuinka olisi silloin paras jatkaa autontuotantoa, kuinka firma pitäisi palastella?
Mitkä merkit autojen taivaaseen ja millä merkeillä pitäisi jatkaa?
Oletus on, että rönsyjä karsimalla / myymällä /lopettamalla säästettäisiin kuluja ja saataisiin varoja jäljelle jäävien automerkkien kehittämiseen.
Kuinka olisi silloin paras jatkaa autontuotantoa, kuinka firma pitäisi palastella?
Mitkä merkit autojen taivaaseen ja millä merkeillä pitäisi jatkaa?
Oletus on, että rönsyjä karsimalla / myymällä /lopettamalla säästettäisiin kuluja ja saataisiin varoja jäljelle jäävien automerkkien kehittämiseen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
1) GM:n USAn toiminnot myydään kiinalaisille, jotka ryhtyvät valmistamaan/myymään letukoita ensisijaisesti Kiinan markkinoille.
2) GM Europesta tehdään uusi pörssiyhtiö, joka jatkaa nykyjohdolla. Jokainen Opelin omistaja
saa option yhtiön osakkeisiin.
3) Saab lopetetaan erillisenä merkkinä
4) Daewoosta ja muista romppeista tehdään oma yksikkönsä, joka keskityy kehittyvän maailman markkinoihin ja Euroopan 'halpasegmenttiin'