olisiko sierraan hyvä -40mm laskusarja vai -35mm?
renkaan koko on 195/50/15.
renkaan koko on 195/50/15.
sierra
cozz
141801
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
kun madallat sierraas niin ota huomioon että taka-
akselin hmm... onko ne nyt caster-kulmat muuttuu
radikaalisti, eli renkaat on takaapäin katsottuna
näin... /--\ eli tulevat kulumaan
sisäkanteistaan reilusti. Sinällään millimäärällä
ei oo väliä. Katsastukseen vaaditaan sitten
nykyään lappu että jouset on autoon käypäset...
Takapää laskee Sierrassa helposti enemmän kuin
etupää madallussarjoilla. Camber-kulma muuttuu
takana, jotkut ovat säätäneet kulmia prikkojen
avulla.
Tottakai 40mm madallus! Tulee muuten pikkasen
erinäkönen auto..ero kuin yö&päivä! Ja "matalamman
profiilin" saa kun madalluksen lisäksi laitat
Sierraan valoluomet(RGM style 2), eli luomen tulee
ulottua vilkunkin päälle!!
SWEET SMOOTH AND SASSY!!
Muuten, se on totta että rengas tuppaa kulahtamaan
sisäreunasta mutta jos ajelet "nätisti" etkä
vedätä niin kuluminen on aika tasaista!!!!!!
Itse madalsin 40mm ja varaa jäi vielä pari
senttiä. Perän alasjääminen taitaa olla lähinnä
halvimpien sarjojen vaiva. Ole tarkkana mitä
ostat - sarjoissa on eroja.
onko intrax hyvä?
tota sierran perän tippumista on esiintynyt mulla
vogtlandin sarjalla ja kaverilla oli eibachin
sarjan kanssa samaa ongelmaa takapää tippuu
parisenttiä lian alas...
itsellä tippui vogtlandin sarjan kanssa perä
hiukan yli 60mm ja etupää 40mm
kummatkin autot ovat oleet -92 doch koneisia
miten muilla on mennyt pudotus vastaavilla
autoilla, mitä jousisarjoja olette käyttäneet.
Ruotsalaiset Lesjöforsin halpis jouset 35mm
madaltavat, aika jäykät parin vuoden ajon
jälkeen. Alatukivarren HD puslien prikat vielä
näin () asennettu niin keula ei keiku yhtään.
Perse jo liian matalalla, kolisee vähän välillä,
osansa lienee myös 40kg painoisella
subbarikotelolla.
Suunnittelin hankkia taakse uudet 30mm madaltavat
jouset jos sais. Vai ostaisko laadukkaan 35mm
kierroksen??
Liiallinen madallus vaikuttaa aurauskulmiin(menee
harituksen puolelle) jolloin talvikelillä perä
lieruaa tasakaasulla(-kin) ajettaessa....siis
nimenomaan takapään kulmiin.
Suosittelen -35mm ainakin tuolla
rengasprofiililla. Osta alustasarja tai vähintään
iskarit jotka on tarkoitettu madallusjousien
kanssa. Itsellä on SPAXin alustasarja ja 195/50-15
renkaat jotka näyttää pieniltä, joten suosittelen
profiiliksi 55 tai 60 jos koko on 195-15. Oman
auton Simons kolisee kiinni korotetuilla
suojateillä jos ajaa vähänkin huolimattomasti.
Autossa oli vähän ajetut Bilateeman
vetovaunujouset takana ja saman firman etujouset,
jolloin alustasarjan asennuksen jälkeen keula
putosi roimasti ja perä taisi jopa vähän nousta!
...mutta peltisarjalla ja keskiputki on suora!!!
Ennen se keskimmäinen vaimennin kolisi joka
paikkaan, mutta loppu se kolina kun tilalle
SUORAPUTKI!!(suosittelen), virtaa vapaammin ja
äänikin miehistyy!!
Älä madalla liikaa! Älä osta mitän intrax/biltema
jousia, ajoin niillä vuoden ja heitin pois, perä
laahasi maata ja jouset kuoleutui vuodessa. Osta
kerralla kunnon jouset ja iskarit. Itsellä h&r ja
konin iskarit.
passaakos cossun jouset vakio sierraan....
mielestäni pitäs passeloitua,mut on sellanen
mielikuva et ne korottas rofiilia pikkasen
vakiosta.ei varmaa tietoa,kertokaa viisaammat ja
rikkaammat joilla on varaa hankkia kyseinen
kosukka.....