Rentuaminen ja suoranainen rönötys

On ilo havaita, että suomalaiset ovat oppineet olemaan rentuamatta näinä vaikeina aikoina ja suuntaavat elonkehräänsä iloisten ja avuliaiden Tojottajien yhä kasvavaan joukkoon, toki rentuamista esiintyy, mutta lieveilmiönä ja lähinnä vanhauskollisten renu fakkipäiden keskuudessa.
Rentuaminen ei sinällään ole kiellettyä, mutta yleisen kriisi turvallisuuden kannalta se on yhteiskunnalle haitallinen jo aikaisemmin mainitun lieveilmiön vuoksi, joka saattaa levitä ja kiihtyä, kuin variantti konsanaan. Onhan olemassa jo useita renu malleja ja uusia varioituu, kun ei kaikki käytä Toyotan vilkkua kääntymisiin, eikä yleensä suojata itseä Toyotalla, joka estää mm. vakavalta renu mielenliikahdus sairaudelta.
Renulle altistuneita on tänäänkin tullut useita parkkipaikoilla, liikenteessä jne. ja meillä on tehoTojotuksessa satoja autoilijoita, he taistelevat rentuamista vastaan.
Tarkennus: mitä kriisi turvallisuus tarkoittaa tässä rentuamis asiassa? joka narkotiikkaan verrattava propleema ja dilemma. Tämä tarkoittaa yksinkertaisesti sitä, että jos ja kun autoa tarvitaan, niin sitä ei ole käytettävissä, koska on renuttu eli rentuaminen vallinnut suositeltavan Tojottamisen sijaan.
Sitten maininta hyvin ikävästä ja surullisestakin, varsinkin hieman vanhempaa ikäluokkaa koskevasta suuntauksesta eli suoranaisesta rönötyksestä, tämä maanteiden ja yhteiskunnan kieroutuma on joidenkin yksilöiden osalta saanut jo elämän tapaan verrattavia piirteitä eli vain rönötetään eikä lotkauteta korvia perus japanilaisen autokulttuurin puoleen, joka edustaa luotettavuutta, kestävyyttä ja laatua, toisin kuin heidän vastakohtansa rypälepensaiden keskeltä. Ei siinä yksi riemukaari tai eeffeli auta, kun pitäisi johonkin mennä ja erityisesti autolla.