Onko joku löytänyt kesärenkaat, jotka todella
olisivat tarpeeksi hiljaiset Focukseen?
Leveydeksi pitänee ottaa kapein mahdollinen (175)
ja nopeusluokka T, mutta mikä olisi hiljaisin
merkki? Michelin classicista kellään kokemuksia?
Entä onko joku tehnyt ylimääräisiä
äänieristyksiä, nyt kyselen siis oikeita
kokemuksia, en huhuja tyyliin "noise killer on
kuulemma huippu tehokasta mönjää".
olisivat tarpeeksi hiljaiset Focukseen?
Leveydeksi pitänee ottaa kapein mahdollinen (175)
ja nopeusluokka T, mutta mikä olisi hiljaisin
merkki? Michelin classicista kellään kokemuksia?
Entä onko joku tehnyt ylimääräisiä
äänieristyksiä, nyt kyselen siis oikeita
kokemuksia, en huhuja tyyliin "noise killer on
kuulemma huippu tehokasta mönjää".
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kai se Focuksen melu on kai enemmän ihmisten
korvissa ja itsekin on alkanut uskoa sen
meluisuuteen.Ajelin lauantaina noilla Firestone
Firehawk-renkailla varustetulla Focuksellani ja
kyydissä oli kaverini, jolla itsellä on kolme
vuotta vanha Nissan Almera.Ajelin tuollaista
satasta nastojen hiukan karhentamalla asfaltilla
ja kaverini viedessä kehuskeli, että onpa varsin
hiljainen pirssi.Nuo Firestone ovat varmasti
kaikki huonoin vaihtoehto, jos meluttomuutta
hakee, joten ei tuo Focus sittenkään taida
ollaniitä meluisampia luokassaan.Sikäli autoni
eroaa normaalista, että se on
ruostesuojakäsitelty longlife-menetelmällä ja
taakse on vaihdettu niiden huopien paikalle
oikein kunnon kotimaiset sisälokarit.Jos muuten
meluttomia renkaita haet, niin taitavat nämä
Misukan uusimmat versiot olla tässä suhteessa
parhaasta päästä.
viking stop 185/65 todella hiljaiset yllätyin
oikein!
mutta ennen kyllä oli firestonet eron huomaa
Missä vaihdatit takasisälokarit? Onko ne
tavalliset vai ääntä eristämään tarkoitetut
(bitumilevyllä vuoratut)? Entä miten kuvailisit
melueroa ennen ja jälkeen asennuksen? Oliko
ruostesuojauksella vai lokareilla suurempi
vaikutus?
Ilman korjauksia Focus on kyllä karkealla tiellä
meluisin auto mitä 70-luvun jälkeen on myyty,
valitettavasti tämä on totuus. Siksi hyvät
vaimennusvinkit on nyt tarpeen, koko autoa ei
huvittaisi vaihtaa kun muuta valitamista ei ole.
Kyllä suurin osa 70-luvun jälkeisistä malleista on
meluisampi. Itselläni oli VW golf ja alla Conti
ecoContact EP:t joiden pitäsi olla hiljaiset ja
metele oli kyllä aivan uskomaton verrattuna
Focukseen nykyisillä Michelin 195 60r15 renkailla.
Hyvällä tienpinnalla auto kulkee kuin sukkasilla,
lähes äänettömästi. Totta on tosin sekin että
karkealla tienpinnalla meteli kasvaa selvästi.
Turha siitä meluisuudesta on tuollaista numeroa
tehdä, kaverillani on parivuotta vanha Astra ja
kehuskelin kyydissäni oltuaa Focusta
hiljaisimmaksi autoksi jossa on koskaan ollut
kyydissä...
Ihan ne vaihdettiin Fordin huoltokorjaamolla
Forssassa, maksoivat 198 mk/kpl ja asennus
päälle.Eivät kyllä ole vaikeat asentaa, tarvitsee
oikeastan vaan porakoneen ja sopivan poran.Ovat
ihan normaalit muovilokarit ja suomalaista
tekoa.Ovat muuten ihan jo pelkän ruosteeneston
kannalta hyvät, kyllä ne huovat ovat siinäkin
suhteessa melko arveluttavat.Tuo longlife-suojaus
maksoi 3600 mk.Siinä vedetään aineet
runkopalkkeihin ja oviin kahteen kertaan ja
käsittelyjen välillä suoritetaan koneellinen
kuivatus.Jos aikoo ajaa autolla pidempään kuin 4-
5 vuotta, niin varmaan on kannattava.Tuosta melun
muutoksesta on vaikea sanoa, tuo kaverin
mielipide ja vertailukohtana melko uusi Almera
vaan miettimään tuota meluisuutta.
on tosi nopeasti kuluva rengas. Itse ajoin
n.15tkm ko. renkailla kun oli pakko vaihtaa
eturenkaat uusiin.
Mulla on vielä alla ensiasennus Firehawk 700:t.
Takana on nyt 82 tkm, josta 50 tkm kesärenkailla.
Urasyvyys on 4-5 mm. Laskeskelin, että niillä
ajelee 100 tkm:iin saakka.
Miksi ihmeessä huovat otettin pois ? Ne eristää
jo itessään melua.
Mä laitoin Lokarin valmistamat sisälokarit
huopien päälle ja hyvin mahtu. Lisäksi pyysin
niihin bitumimattoa palaset lisäeristykseksi.
Misukan Energy XH1 tms... joka tapauksessa H-
luokan rengas 185/65. Itsellä on ne edessä eikä
valittamista ole ollut. Tosin ei ollut
aiemminkaan. Kumma juttu kun Focukseen
yhdistetään tuo meluisuus!?
Mitä kummaa on siinä että aivan järjettömän
meluisaa autoa sanotaan meluisaksi? Tosin mm. TM
on kaunistellut Focuksen meluatasoa ja väittänyt
sitä "tavanomaiseksi, sen sijaan Tuulilasi sanoi
suoraan että "Focuksen takapenkillä melu on kuin
kuuntelisi vierestä suihkukoneen jylinää".
Kestotestissään TM:kin sentään myönsi että
karkealla tiellä (onko Suomessa muunlaisia?) melu
on kova. Kun hyvä auto tehdään halvalla niin
jossain on säästettävä, tällä kertaa
äänieristeissä.
Onkohan autossasi kenties korjausta vaativa vika
kun kerrot sen olevan "järjettömän" meluisa?!
Mielestäni melutaso on aivan normaali tuon koko-
/hintaluokan autolle. Katso vaikka renkaitasi
tarkemmin, itselläni vaihdettiin takuuna kaksi
rengasta uusiin koska aiheuttivat melun joka
tosiaan ei kuulu (minkään merkkiseen) autoon.
Onkohan sitten noilla TM:n ja Tuulilasin
testaajillakin ollut vialliset renkaat alla?
Miten rengas voi olla rikki siten että se meluaa
mutta muuten toimii hyvin?
Taitaa olla kyse vaan siitä että jotkut ei kykene
keskustelemaan oman autonsa heikkouksista vaan
luulottelevat jopa itselleen ettei niitä ole
olemassakaan. En ymmärrä tuollaista
suhtautumista, en tosin myöskään sitä kohta
varmasti tähänkin viestiketjuun liityvää älypäätä
joka teilaa koko autonmallin ja -merkin yhden
ongelmakohdan perusteella. Kaikissa autoissa on
omat ongelmansa, Focuksessa se on melu.
Onko kellään vertailupohjaa, onko äänekkäämpi
kuin esim. edeltäjänsä Escort? Oma vm.97 Escort
tuntuu ainakin suht hiljaiselta.
Sitä ei kukaan väitäkään (vai väittääkö), etteikö
Focuksen huono puoli ole juuri se melu KARKEALLA
TIEPINNALLA. Sen sijaan suht sileällä tiellä ei
se juurikaan eroa muista samankokoisista.
Mutta se, että sitä sanotaan JÄRJETTÖMÄN
MELUISAKSI on taas puhdasta provosointia. Kohtuus
kaikessa, pullo päivässä. (heh heh).
Focus on hiukan meluisampi kuin Escort-99.
Mulla oli Sierra-85, 10 vuotta ja kun vaihdoin
sen Escort-99 moitin Escorttia huomattavasti
meluisammaksi kuin Sierra.
Ja nyt olen vaihtanut Escortin Focukseen niin
Focus on hiukan meluisampi kuin mitä Escortti oli.
Tulipa sekin mieleen että Focuksella pystyy kuka
vain tekemään saman tempun kuin "Älä katso"
ohjelmassa tehtiin.
Elikkä ajaa Tampereen keskustassa sokkona huppu
päässä.
Niin hyvin erottaa korvakuulolta ajolinjan
kevätkarheasta päällysteestä.
Missä olet Suomessa päässyt ajelemaan esim. yli
10 km yhteenmenoon muunlaisella kuin KARKEALLA
asfaltilla? Nastojen kulutuksen takia Suomessa
käytetään asfaltin seassa isoja kovia
kivenmurikoita joiden ympäriltä bitumi kuluu
pois, joten pinnasta tulee hetkessä muhkurainen.
Siis Suomen oloissa Focus on aina meluisa, Saksan
sileillä teillä tilanne on toinen mutta se ei
kuulu tähän.
Esim. väärien aurauskulmien seurauksena renkaat
voivat kulua "väärin". Itselläni oli renkaiden
kulutuspinnat kuluneet ulkolaidoiltaan siten,
että rengas oli ikäänkuin sirkkelin terä, jos
tarkasteli reunimmaisia paloja. Arvannet että kun
palan terävä kulma tapaa tien pinnan
ensimmäisenä, niin seurauksena oli kohtalainen
jyrinä! Muuten renkaat oli OK, eikä kys. vikaa
paljaalla silmällä erottanut, piti ottaa
viivoitin avuksi!