Kokkolassa on tehty mittavia töitä etenkin risteyksissä jotta nämä tuulimyllyjen osat mahtuvat liikkumaan. Kukahan tuon touhun maksaa, meneeköhän veronmaksajien piikkiin?
Kuka maksaa liikennejärjestelyt?
Anonyymi
14582
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Taitaa mennä,eikai Kokkolassa katutöitä maksa muut kuin veronmaksajat. Pedersöreläinen firma urakoi,hei vaan nekin veromarkat.
Korjaus edelliseen: voi olla ELYkeskuksen alaista hommaa,johon Kokkolalla ei ole osaa,eikä arpaa.
Eikös kuljetusten tilaaja ole maksuvelvollinen?
Eiköhän Kokkolan satama näistä tuulimyllyn osista maksun saa. Tuskin satama niitä lahjaksi käsittelee. Yhteisellä asialla siinä ollaan ilmastotalkoissa.
Just noin!
Vai ilmastotalkoot, höpö, höpö.
On on ja koko ajan maksamme näistä talkoista enemmän ja enemmän. Myös työpaikkoja tulee katoamaan runsaasti sekä hallitsemattomasti.
Veronmaksajilta ne ELYnkin rahat tulee.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Seututie_756
Taitaa ne rahat tulla sieltä samasta valtion pohjattomasta kassasta minne, kaikki verotkin menee.
Mitä ihmeen tuulimyllyn osia, ei ole näkynyt ainuttakaan tuulimyllyn osaa liikkeellä.
Typerää sahata puita pois Intiaanikylän lidilin läheltä Ouluntien varrelta risteyksestä yli sadan metrin matkalta, kun ei se tuulivoimalan potkuri selllaista tilaa tarvitse ja puita on kaadettu valopylväiden vierestä, että eivät ne puut mitään olisi haitaneet, koska ei niitä valopylväitä saa irroitettua, kun on johtokytkennät ja kaikki.
Yhtään tuulimyllyn osaa ei ole kuljetettu, täyttä pötyä koko tuulimyllyjen kuljetus.
No no, äläpä "vaahtoa". Raivaus olisi/on muutenkin edessä lähiaikoina, sillä IRKKU`a vastapäätä rakennetaan koulukeskus (toimintakeskus). Siinä "kaatuu" haapapuistikko ja kaikki muu metsikkö ja risukko ("vihreä kolmio")...
Oletin raivausten alettua, että nyt sitä esittämääni, ja erittäin tarpeellista kevyen liikenteen alikulkua aletaan kaivaa Puntuksen (Rytimäen) ja Piispanmäen välille. No, olen varma (ennustan), että alikulku rakennetaan samalla, kun toimintakeskuksen työt alkavat, ja näille ideoilleni ei naureta!!!...
JK Esitin aikanaan kauppakeskusta Piispanmäkeen, ja Lidl tarttui "syöttiin". Annoinkin Lidl`in myymälälle nimen IRKKU, joka sopii mukavasti Suomalaisen, jopa lapsen suuhun - ärrää sorrauttaen, ja johdinhan sen paikannimestä - Intiaanikylästä. Vielä, kun kauppa laittaisi katolle (aurinkovoimalla) pyörivän valomainoskuution, jossa lukisi: LIDL-IRKKU-LIDL-IRKKU, niin jopas olisi jotain...
JJK Tuulivoimalan osat kuljetetaan öisin, ja esteet, kuten lyhty- ym pylväät voidaan siirtää, tai "laskea alas" tarvittaessa siirron ajaksi...
On se nyt paskaa touhua, että kaupunkilainen ei saa lupaa kaataa tontiltaan haittapuita, jotka eivät vaikuta edes katunäkymään, mutta kaupunki kaataa surutta puita, paikoilta, jotka eivät haittaa ketään ja jotka sijaitsevat keskeisillä paikoilla ja muuttavat tuntuvasti katunäkymää.
Miksi piti kaataa matalat komeat männyt Kosilankadun varrelta, johon tuli Byggmax rakennustarvike liike.
Eivät ne männyt mitään siinä haitanneet, nyt alue on täysin autio ja alaston.
Männyt olisivat mukavasti antaneet suojaa auringolta pysäköintipaikalle, mutta nyt aurinko paahtaa täydeltä terältä, eikä ole varjoista kohtaa.
Eikä niiden mäntyjen kaataminen mitään edistänyt asiakas määriä myymälässä.
Olisivat antaneet mäntyjen olla ja olisi katkaistu vaan mäntyjen latvat, niin eivät olisi pituutta kasvaneet.
Ei kaupunki olisi koskaan antanut lupaa noiden mäntyjen kaatoon, jos siinä olisi ollut jonkun omakotitalo ja olisi halunut männyt pois tontilta, ei olisi yhtäkään puuta saanut luvan kaataa.
Lähes päivittäin pyöräilen siitä ohi päivä aikaan, niin ei ole kuin muutama auto 1-3 autoa parkissa ja varmaan nekin myymälän henkilökunnan autoja.
Lähes 240-metrinen tuulivoimala on sortunut Halternissa, Nordrhein-Westfalenin osavaltiossa.
Kun lasketaan se hyöty mitä todellisuudessa tuulivoimasta saadaan kaikkien kustannusten jälkeen niin se hyöty on minimaalinen koska veronmaksajat joutuvat maksamaan kaikki ne kustannukset joita nämä tuulenvikujien kustannukset aiheuttavat esimerkiksi näiden tuulenvinkujien rakennusvaiheessa niiden siirtämisen maksaa veronmaksaja sitäpaitsi nämä tuulenvinkujat rakentaa ulkomaiset eivät ne Suomalaissia työlistä juurikaan,eli voimme tulla siihen lopputulkoiseen että tuulivoima kuluttaa enemmän rahaa kuin mitä se tuottaa.