VW konsernin lähtökohta on ollut valmistaa mahdollisimman halpoja autoja tavallisille ihmisille, kuinka on onnistunu niinku teijän mielestä?
Halpoja ovat laadultaan, vaan myyntihinnat pilvissä karamellikuoren takia, suorat viivat takaa tylsyyden
Halpoja ovat laadultaan, vaan myyntihinnat pilvissä karamellikuoren takia, suorat viivat takaa tylsyyden
Vastaukset 16
Vanhimmat
Nykyään ihan laadukkaita autoja, ulkonäöltään sopusuhtaisia ei mitään ärsyttäviä muotoilu kikkoja, tilat hyvät eikä hintakaan nykyisin muita kalliimpi ole.. Eipä ihme jos koko Euroopan eniten myytyjä autoja.
VW on vai yksi VW AGn automerkeistä ja sillä on oma roolinsa olla muotoilultaan tylsä ja konservatiivinen. Bentley, Lambo, Bugatti, Porsche hoitavat konsernin ei-niin-tylsää osaston. Ja hyvin hoitavatkin. Jokaisella niistä on muotoiluikonin status eikä niillä varsinaiseti jalkoihinkaan jää.
Älä sekota muita merlkkejä volkkarrin, Ei Lambo ole mikään VW eikä kukaan Lambon ostaja luule ostavansa volkkaria, päinvastoin jos Lamboissa olisi Volkkarin moottori, niitä ei ostais kukaan.
VW vain osti Lambon tehtaan kun halvalla sai, oli menossa konkkaan, samoin Bentley, oli sekin menossa konkkaan. Näillä omistuksilla voi hämätä tyhmiä, mutta ei fiksuja kuten minä.
Vaikka VW ostaisi Toyotan tehtaat, ei volkkarista tulisi hyvää ellei sitä VW merkkiä laiteta Toyotan keulaan jne. junou
Aika noloja nuo sinun juttusi, varsinkin kun vedit Toyotan lopuksi mukaan.
Minä ainakin ostaisin sellaisen VW:n, jossa olisi Bentleyn kori, ja VW:n 1,0 Tsi bensakone! 😂🤣
Hyvät puolustuspuheet, 10 pistettä ja papukaijamerkki
Ei VW ole koskaan ollut halpa ainakaan Suomessa.
Kun puhut Aatun ajatuksesta, niin siitä on jo hieman kulunut aikaa ja maailma muuttunut. Oletko sinä huomannut sitä?
Olihan taas poika liekeissä ja olevinaan nokkela, voi voi.
Vw on lanseerattu kansallissosialisteille ja Skoda sosialisteille
Voi sinua pientä sivistymätöntä poikaa.
Ei tosiaan halpa mutta huonoin
Niuvalainen mt vauhdissa.
Joissakin malleissa hinta noussut mutta viattomuus ja kesto ei samassa suhteessa.
Edullisin golf variant bensa nyt maksaa suomessa 27 000 eur
4 korista on ostettu uutena 20 000eur tai jopa 19xxx euroaikana
7000eur ero on aika paljon.
Tässä tuli virhe, näköjään saa reiluun 25 000 uutta golffia. Vw sivu suomessa piilotti bensa, manuaaliyhdistelmän. Joka siis se kestävin varmin vaihteisto.
Kerro miten auton hinta vaikuttaa viattomuuteen?
Taitaa se auto n ominaisuudet jne.. vaikuttaa hintaan enemmän. Hölmö.
Toyotalla paljon parempi laatu. Paljon vähemmän vikoja kuin noissa VAG puljun tekeleissä.