Tälläisiä väitteitä on sanottu myös muutamasta arvoauto merkistä, eli hinta tippuu tietenkin uudesta ja tuoreesta, mutta Harleyta ei tarvitse ns. Väkisin myydä, arvo säilyy siis kohtuullisesti, onko asia näin?
Harley Davidson, ja hinta säilyy.
Anonyymi
322668
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Ei. Katsoppa myynti-ilmoituksia. HD säilyttää arvonsa kuitenkin paljon paremmin kuin japsit.
Valitettavasti katsotta asiaa taaksepäin , tulevaisuudessa noitten hinta tipahtaa siinä kuin muittenkin , Edes tästä maasta ei löydy niin isoa tai rikasta porukkaa joka haluaisi sijoittaa rahansa malmikasaan joka vaatii jatkuvaa laittamista ja ylläpitoa , ei ole halpaa vaikka itse sen tekisi , saati teettää ulkopuolisella , toivottavasti hd:n laatu paranee edes sähköpyörien tehdessä tuloaan !
Ajoneuvoissa hinta tippuu ajan kanssa tiettyyn pisteeseen, josta toimiva peli ei juuri halpene.
Vanhempikin hd säilyttää arvonsa paremmin kuin moni muu.
Moni niistä tykkää ja ikivanhojakin näkee vielä tien päällä.
Suht laadukkaita ja huollettavissa olevia laitteita.
Syy miksi vanhojakin Harrikoita on paljon liikenteessä on niiden hyvä korjattavuus ja varaosien saanti. Paljon ajetun pyörän pystyy helposti täyskorjaamaan.
Japsit on tehty lähinnä kertakayttöisiksi ja varaosien saanti on vanhemmiten toivotonta tai lähes mahdotonta.
Eikä noita japseja juuri tartte koskaan korjata edes niin isosti että pitäisi uustuotantoa harrastaa , purkupyörät riittänevät osatarpeeseen, japsi kun on loppuunajettu niin hd on käynyt jo muutaman täysrempan läpi , ennenmuinoin ehkä kun pyöriä ei ollut saamaksissa oli isompi remppaaminen tarpeen , nykyisin lähinnä rakentelioiden harrastusta tuo , useimmat vaan ajelee sitten luotettavavimmilla merkeillä eikä remppaile vaan vaihtavat pyörää aina sillointällöin , se kun pitää mielenkiintoa yllä kummasti enempi kun remppaaminen. Monella on pyöräharrastusen alku tyssänny kun jonkin huonon hd "yksilön" ovat hankkineet ja takkiin on tullut sitten reippaasti taloudellisesti mutta onneksi on valinnan vapaus mihin rahansa törsää , on niitä huonompiakin vaihtoehtoja elämässä.
Harmi kun toyota ei tee prätkiä. Olisi maailman paras moottoripyörä.
Honda on moottoripyörien Toyota.
H-Dn pyyntihinta säilyy kyllä, mutta toteutuvan kaupan (?) hinta on todella huono. Vaihdossa voit saada jotain hyvin vähän, mutta suoralla kaupalla et saa mitään. Ei kukaan osta antiikkista rautaa, joka on helppo ajaa huonoon kuntoon jo yhden kesän ajoilla, jos on huono kuski.
Japsit ja italialaiset kestää väärinkäyttöäkin, mutta matalakierroksinen, pitkäiskuinen V2 on ajettava oikein.
Jos ostat käytetyn H-Dn, osta vain tutulta, jonka ajotyylin tiedät. Muuten voit saada paskaa.
Tais tulla väärään osastoon?
Moi
Mie oon mopo-Antero Hyrynsalmelt. Oom 13v ja pappa-Tunska on kova juttu tääl mettäs.
Haluisin semmoseks Helkkarin Henkseliks, mut ku oon vast 13v. Haluisko joku ottaa mut oppipojaks (laakerivaseliini ok), ja mun pikkusiskol ei oo vast kun pari karvaa namussa. Se lukee sitä Pike-lehtee kalsonkit kosteina.
T: Mopo-Antero
Näinkin on sanottu, että motoristi aloittaa yleensä Japanin MP:llä, mutta lopuksi siirrytään HD:n piiriin, samanlailla mitä autoharrastajat puuhaa eli lopuksi halutaan se jenkki, näin kävi minullakin
Kyllähän sitä kaikenlaisia sanoa voi.
Minä olen kuullut sanottavan, että jenkkivehkeet on ihan kelvollinen välietappi ennen itäkaksitahtia. Kuulostaa uskottavalta.
Onhan se myönnettävä että koronalisä on ollut melkoinen juurikin hd:n kohdalla , noista tulee takkiin tulevaisuudessa melkoisesti mutta ainahan on oppirahat maksettava eikös juu.
JHinta säilyy, mutta arvo katoaa.
En ikipäivänä ostaisi näitä "uitettuja " harrikoita yhtään mistään , siinä kyllä kerjää ikävyyksiä ja voi vain kts. peiliin , sieltä löytyy lenkin viimeinen lystin maksaja useinmiten.
Taisi venäjän myynti nyt sakata pakotteiden takia pitkäksi aikaa , lieneekö kohta pyöriä myynnissä ale -hintaan , aika iso markkina-aluehan tuo ikävästi käyttäytyvä naapuri .
Harrikka alkaa olla kohta Suomen yleisin pyörämerkki. Ainakin mitä myynti-ilmoitusten perusteella pystyy laskemaan,,ja varmaankin siksi hinnat tulevat niilläkin tippumaan. Käy järkeen,,saahan sitä pyytää, mutta ne toteutuneet kaupat ovat eri asia.
Eri kannattaako vanhaa pas.. ostaa joita palstat pullollaan myynnissä , no ei kannata , jos ei varaa uuteen niin kannattaa miettiä muita vaihtoehtoja niin ei lopu ajot heti alkuunsa.
Joo, esim IC:tä saa jopa monta kymmentä yhden HD:ne hinnalla. Polkaisee vaan uuden rivistä käyntiin kun yksi poksahtaa. Jos tykkää rempata niin varaosia hyvin tarjolla esim Romaniasta ja Bulgariasta eikä nekään maksa paljon mitään.
Mitä maksaa tänäpäivänä vanha jenkkiauto?
Maksaa paljon ja olisi ollut hyvä sijoitusmielessäkin ostaa sellainen nuorena ysärillä.
Toki pitäisi olla paikka jossa säilyttää ja ajella vain hyvällä ilmalla ja asfaltilla.
Ja kannattaa päästää menemään niin ei paikat karstoitu.
En ostaisi näitä "nykymuodin" täysin tummia pyöriä ,miltään merkiltä , on aikaisemminkin nähty että kromin kiiltävät pelit säilyvät aina muodissa ja kun suuntaus markkinoilla taas muuttuu ja nuo mustapuhuvat mollataan eivät kelleen kelpaa ja arvo romahtaa , näimpä käynyt aikaisemminkin . Aikansa kutakin....
Koko mustan ystävänä nappaan mieleiseni laskumarkkinoilta halvalla talteen 😁
Ainakin Harleyn kromit kannattaa jättää kauppaan - tai ei ainakaan kannatta ajaa sateella, jos ei kuivaa tosi hyvin sateen jälkeen muutoin on hetken päästä ruosteessa.
Mitähän nää hd panheadit nykyään oikeesti maksaa? Olen katsonut että on niillä hintaa vielä vaikka ovat jo Toiset 70 vuotta vanhoja vehkeitä. Saa niiden pyyntihintaan verraten tubbervar pyörän uutena.
muovi mopot on paskoja. rauta se porskuttaa.
harley made in taiwan? Alkuperäiset varaosat, nice biden.
Onhan nää taasen vuosikymmenten jälkeen täysin ylihinnoiteltua ja meillä myytävät paljon ajettuja romuja suurin osa , uudet huitelee jo pk-seudun pienen osakeasunnon hinnoissa kuten joskus muinoin pula-aikana kun tarjonta oli mitä oli.
Onhan se niin että ulkomaillakin HD:stä pyydetään yhtä paljon kuin Suomessa.
Pyytäähän saa mitä vaan , noita ylihinnoiteltuja on netti pullollaan ja joka kevät samat pelit ilmestyvät palstoille koittamaan onneaan josko pääsisivät tänä kesänä jonkun toisen vaivoiksi vihdoin , siinä sitä kierrätetään oppirahojen maksajaa kelle jää mustapekka käteen. Uudet hinnoiteltu siten että jenkeissäkin diilerit laittaa jo lappuja luukulle .
Touring käyttöön uudehko hd tulee jäätävän kalliiksi arvonalenemisineen ja ylläpitokustannuksineen , tuommoset ilmajäähyt kun vaativat kunnostus remppaa jo paljon ennemmin vesijäähdytteisiin verraten.
Kannattaa tarkistaa tarkasti tuontipyörien taustaa runkonumerolla , paljon on tuotu ja myyty näitä kasaan kyhättyjä kolaripyöriä joihin ei todellakaan kannata sekaantua.