Varavaltuutettu Hannu Kemppainen oli puhallellut pölyt ikiaikaisesta Oulujärven ylitystiehankkeesta ja on esittämässä kirjoituksessaan viime Koti-Kajaanissa oikotien rakentamista Kajaanista Toukansaaren kautta Ouluun johtavalle valtatielle 22. Nyt perusteena ovat päästöjen pienentäminen ja matkailun edistäminen, jotka ovat mielestäni varsin ristiriitaiset tavoitteet. Maakunnan imagohyödystäkin puhutaan, mutta järvimaiseman pilaamisella Kainuukaan ei taida pystyä nykyaikana imagoaan parantamaan.
Oulujärven ylitystie taas kerran?
Anonyymi
6<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kepulaishanke tuo Oulujärven ylitystie. Muut ei sille onneksi ole lämmenneet. Sitä on jauhettu vuosikymmenet ja nyt taas otettiin esille.
Järvimaisema pilataan sillalla, jonka hyöty on yhtä tyhjän kanssa ja maksaa paljon veronmaksajien rahaa.
Samaa sarjaa oli aikoinaan kepulaisten ajama Kainuusta oma lääni.
Jos Paltamoon tulee Kokoomuksen sellutehdas, niin silloin on sama tehdä Keskustan ylitystiekin. Kaunis järvi tulee joka tapauksessa pilatuksi.
Kuinka moni ihminen ihailee niitä maisemia vuoden aikana? Pitäisi olla kunnon vene.
Hieno ja komea silta olisi kaunistus ja matkailuhoukutin ihmisille tulla kauempaakin ihailemaan insinöörityön tuloksia Kainuussa koska mitään muutakaan ihasteltavaa ei löydy.
Tosinhan moni pitää keskellä kaupunkia ylittävän joen alla olevaa kivikasaa "matkailuhoukuttimena". Siinä on moni matkailija - varsinkin ulkomaalainen - luullut molemminpuolin näkyviä voimalaitoksia joksikin muistomerkeiksi.
Kainuu on kuoleva pitäjä. Tänne ei investoida vaikka kultaa löytyisi. Valtiovalta pitää kyllä kukkarot kiinni. Ja oikeinhan se on. Mauahahahahaaa. Vika sammuttelee ne valot, jooko?