Tietääkö kukaan onko laki jo muuttunut pakettiautojen liikennelupien osalta?? Kuulin joskus, että pakettiautot vapautettaisiin liikennelupien piiristä. En tiedä pitääkö ollenkaan paikkaansa?? Mulla olis vaan välillä mahdollisuuksia pieniin lisäansioihin pakulla kuljetettavista pikkunyssäköistä.
Liikenneluvat pakettiautoissa??
Aatu
72023
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Siihen tuli jotain muutoksia niihin lupiin ja siin on nykyään joku auton kokonaispaino raja minkä alle jos jää niin ei tarvi lupaa. Olisko ollu joku 3500kg tai jotain tämmöstä, en muista voi olla että meni paljonkin pieleen mut kumminkin tämmöstä jotain.
Jos auton kokonaismassa on enintään 1700 kg, liikennelupaa ei tarvita lainkaan. Kokonaismassaltaan yli 1700 kg autoissa liikennelupa tarvitaan, jos sillä suoritetaan tavarankuljetusta korvausta vastaan tieliikenteessä (tarkkaa lainilmausta en muista). Perusideana on se, että vaikkapa putkimiehen työvälineiden yms. kuljettaminen ei ole liikenneluvan alaista, mutta lähetysten kuljettaminen on. Meneillään on ehdotus lainmuutoksesta, jonka myötä tuo raja nousisi 2000 kg:n.
Kuvaamassasi tapauksessa esimerkiksi ns. tonniluokan pakulla (Hiace, Transporter) lupa tarvitaan, jos aikomasi toiminta on yllä mainittua kuljetustoimintaa.
kulkuneuvoja ei Suomen markkinoilla diesel-käyttöisenä ole kuin Toyotan Yaris Verso.
Ja kenenköhän piha on niitä täynnä?
No tietenkin Postin. Kyseinen kilo raja säädettiin nimenomaan Postia varten, kun se alkaa joskus kilpailla kuriirimarkkinoilla.
Bensa-käyttöisenä saa muitakin merkkejä.
Vasta harkinnassa tuo että alle 3500kg autot (eli kaikki pakut) eivät tarvitsisi lainkaan liikennelupaa. Tämä siis kutakuinkin 11 vuotta kysymyksesi jälkeen...
Hyvä Suomi ja hyvä AKT
Nykyään ei tarvitse liikennelupaa mikäli ajoneuvon kokonaismassa on yli 3500kg.
Mikäli ajoneuvon kokonaismassa on yli 2500kg mutta enintään 3500kg pitää ilmoittautua trafille tavaraliikenteen harjoittajaksi ja rekisteröidä ajoneuvo luvanvaraiseksi, eli ei tarvitse tavaraliikenteen lupaa
Eli mitä opimme tästä , niin kaikki Wolt kuskit Toyota Yaris, Nissan Micra , Hundai ja Kia ja nämä lukuisat sähkömopot siis näiden kuljettajat ja yrittäjät ovat liikennelupajärjestelmän ulkopuolisia henkilöitä. Kuka viranomainen oikeasti valvoo,että nämä ihmiset ilmoittavat tulot rehellisesti verottajalle, eikö Wolt yritystä voida velvoittaa ilmoittamaan mitä kukin kuski on tienannut. Ei pysty verottaja on kankea ja todella saamaton. Kurdi, Sudanin ja Kongon poika tienaa kunnon rahat ja naurattaa siinä sivussa teini tytöt Suomessa , ei hyvä.Lisäksi se perkeleen Toyota kestää ja kestää. Ei ole Suomi pojan hajoavalle Volkkarille vastusta,
Sina rasismi.