Dacia sandero stepway katsastuskokemus

Anonyymi

Autolla ajettu 121tkm, vm 2018

Raidetangon päät välykselliset oikea ja vasen.
Alatukivarsien alapallot välykselliset oikea ja vasen.
Heilahduksen vaimennin riittämätön, takana, oikea ja vasen.
Pyöränlaakeri välyksellinen, edessä oikealla.
Lambda arvo poikkeaa sallitusta arvosta.
Päästöt yli sallitun.
Lasipesimet eivät toimi.

Semmoisella lyhyellä listalla ja kerrankin aito kokemus eikä mikään, näissä ei koskaan ole vikoja, koska Pertti Koivula.

60

1686

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Vanhan sporttisen takavetoisen länsiauton vikalista on juurikin tuollainen.

      • Siihen lisätään vielä viallinen farmarimallien johtosarja takaluukkuun, joka saattaa polttaa koko auton.


    • Anonyymi

      Aika uusi auto.
      Menikö automaattisesti takuuseen?
      Mites tuotevastuulaki?

      • Anonyymi

        Sitä voit kysyä hiljaa itseltäsi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sitä voit kysyä hiljaa itseltäsi.

        mull nissani lähes samat viat vm.-17 ja km.106724 ajettu, korjaamo otti 1188,27 € työ osat, kyllä ne piti laittaa jos meinaa ajella


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        mull nissani lähes samat viat vm.-17 ja km.106724 ajettu, korjaamo otti 1188,27 € työ osat, kyllä ne piti laittaa jos meinaa ajella

        Eikös nuo daciat, rellut ja nissanit ole aika lailla samoja autoja?
        Jos uusissa autoissa kuluu yleisesti osat loppuun noin nopeasti, niin on käytetty liian hentoja osia.

        Vähän kuin audin ja bmw:n eturipustukset 20 vuotta sitten.

        Kiinnostavaa olisi valmistajan vastuu tuotteistaan, eli saisinko vastinetta rahalle ( huolettomuutta), jos vaihtaisin uuteen?

        Hylsyä ja kalliita korjauksia ensimmäisessä katsastuksessa, vaikka autoa ei ole edes maksettu.
        Samanhintaisia korjauksia tulee vanhoihinkin, mitkä pystyy ostamaan käteisellä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikös nuo daciat, rellut ja nissanit ole aika lailla samoja autoja?
        Jos uusissa autoissa kuluu yleisesti osat loppuun noin nopeasti, niin on käytetty liian hentoja osia.

        Vähän kuin audin ja bmw:n eturipustukset 20 vuotta sitten.

        Kiinnostavaa olisi valmistajan vastuu tuotteistaan, eli saisinko vastinetta rahalle ( huolettomuutta), jos vaihtaisin uuteen?

        Hylsyä ja kalliita korjauksia ensimmäisessä katsastuksessa, vaikka autoa ei ole edes maksettu.
        Samanhintaisia korjauksia tulee vanhoihinkin, mitkä pystyy ostamaan käteisellä.

        Skodassa ei mitään noita ongelmia noilla metreillä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Skodassa ei mitään noita ongelmia noilla metreillä.

        Skodassa ei mitään noita ongelmia noilla metreillä... Kirjavaa se on ollut myös Skodan elämä siellä halvimmassa päässä !!


      • Anonyymi

        Tuotevastuulailla tarkoitetaan kyllä jotain aivan aivan muuta!
        Käypä Finlexissä!


    • Anonyymi

      Tää on just tätä. Ei mitään pieniä vikoja vaan isoja. Pertti Koivulan ääni.

    • Anonyymi

      No jos tässä kommentoisin tuota katsastuslistaa. Päästöt ja Lambda arvo on tavallaan yksi asia, tuulilasinpesimet ei toimi ,oliko se vain pissapoika ? Alapallot ja raidetangonpäät ovat tuota kulutustavaraa joka menee vaihtoon noissa kilometreissä. Jos olis tutkituttanut autoa ennen katsastusta kun takuu oli vielä jäljellä' niin sieltä olis tultu kyllä vastaan !!

      • Anonyymi

        Unohtui mainita tuo rataslaakeri mutta kun se nykyään autoissa on oikeata kulutustavaraa niin en reagoinut edes siihen !!!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Unohtui mainita tuo rataslaakeri mutta kun se nykyään autoissa on oikeata kulutustavaraa niin en reagoinut edes siihen !!!

        Hevosrattaalta se kuulostaakin


    • Anonyymi

      Kun takuuaika on lopussa ,kannattaa käydä huollossa jossa selviää kunto !

      • Anonyymi

        Uuden auton ostaminen tuntuu taas entistä järjettömämmältä, jos laatu on tuollaista.
        Mitä lisäarvoa saan uuden auton hinnan vastineeksi, jos korjauskulut ja luotettavuus eivät poikkea vanhoista.


    • Anonyymi

      Kyllä sitä sadantuhannen jälkeen alkaa tapahtua monenlaista riippuen merkistä sitten mitä . Joku rataslaakeri,iskari,vetonivel,tai suojakumi,täristävät etujarrut, L -sond, sähköinen ohjaus servo ,vittuileva peräkontin sähkölukko,talvella jumittelevat keskuslukot, vikavalot, koiranluut vähintään kerran sadassatuhannessa km.ssä . Sitten kun 150000 lähestyy niin rataslaakereita ,alapalloja yms,lämppärin moottorivikoja ,joillakin on jo monta vieteriä poikki ja toisilla on jo vaihteisto loppuun ajettu, ja toiset syö öljyä . Nämä ei ole niinkään niitä Dacian vikoja,olen kerännyt nämä omasta kokemuksestani verstas alalla vietetyistä vuosista ja eri merkeistä. Että kyllä se näin on että jos ostat auton niin vikoista et pääse,täytyy vain punnita hinta ja laatusuhde autosta varaosahinnat. Dacia on kuitenkin aika yksinkertainen korjata itsekkin noista kulutus osista jos sellaista harrastaa !

    • Anonyymi

      Ei mikään hämmästyttävä vikalista noilla kilometreillä. Onkohan huollot jääneet väliin?

      • Anonyymi

        Niuvalaisen vikalistat ovat aina hämmästyttäviä.


      • Anonyymi

        Ei mikään hämmästyttävä vikalista noilla kilometreillä. Onkohan huollot jääneet väliin?.........No tuo kyllä tuntuu että ei ole käynyt huolloissa ,kyllä siellä tuo ois havaittu !!


    • Anonyymi

      Itsellä Renault Megane vm. 2010 ja toistaiseksi ei ole leimalla jäänyt kiinni. Huollossa toki käy joka vuosi. On tosiaan säästetty näissä romanian halpis relluissa.

    • Anonyymi

      Kävit sitten vuoden liian aikaisin katsastuksessa, mutta hyvä niin tuleepahan kuntoon.

      • Anonyymi

        Et ole pitänyt autostasi huolta, ei siinä sen kummempaa, tuolla ajomäärällä alkaa välystä olemaan merkissä kuin merkissä. Autoa tavataa käyttää huollossa noin kerran vuodessa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Et ole pitänyt autostasi huolta, ei siinä sen kummempaa, tuolla ajomäärällä alkaa välystä olemaan merkissä kuin merkissä. Autoa tavataa käyttää huollossa noin kerran vuodessa.

        Skodassa ei ole klappia tuolla ajomäärällä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Skodassa ei ole klappia tuolla ajomäärällä.

        Skodassa ei ole klappia tuolla ajomäärällä........Kyllä on. se on vain kokemuksen ja tiedon puutetta ....... Fabia-08 120000km taidetangon pää tai vaihtoehtoisesti päät ja 145000km rataslaakeri etopäässä . myös lämppärin moottori 80000km ja pirullinen vaihtaa. Laatua koko rahalla !


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Skodassa ei ole klappia tuolla ajomäärällä........Kyllä on. se on vain kokemuksen ja tiedon puutetta ....... Fabia-08 120000km taidetangon pää tai vaihtoehtoisesti päät ja 145000km rataslaakeri etopäässä . myös lämppärin moottori 80000km ja pirullinen vaihtaa. Laatua koko rahalla !

        Skodassa ei ole oman kokemuksen perusteella klappia tuolla ajomäärällä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Et ole pitänyt autostasi huolta, ei siinä sen kummempaa, tuolla ajomäärällä alkaa välystä olemaan merkissä kuin merkissä. Autoa tavataa käyttää huollossa noin kerran vuodessa.

        Ei autoa tarvitse joka vuosi huoltaa.
        Vain silloin kun on jotain huollettavaa.

        Öljyn vaihto toki vuosittain, hihna vesipumppu samalla määräajan mukaan.
        Renkaat ja lamput tarvittaessa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei autoa tarvitse joka vuosi huoltaa.
        Vain silloin kun on jotain huollettavaa.

        Öljyn vaihto toki vuosittain, hihna vesipumppu samalla määräajan mukaan.
        Renkaat ja lamput tarvittaessa.

        Ei autoa tarvitse joka vuosi huoltaa::: olen osittain samaa mieltä,niin teen minäkin ....mutta jos autossa on takuu jäljellä niin ...... . . -. . !


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei autoa tarvitse joka vuosi huoltaa::: olen osittain samaa mieltä,niin teen minäkin ....mutta jos autossa on takuu jäljellä niin ...... . . -. . !

        Uusissa on huolto-ohjelma, joka on enimmäkseen tarkastuksia.
        Sitä tietysti joutuu noudattamaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Skodassa ei ole klappia tuolla ajomäärällä.

        Skoda on noilla kilsoilla jo romuttamolle ajettu


    • Anonyymi

      Skodaan vain ei otettu katsastus hylkyä vaan korjattiin ennen sitä kuten se olisi pitänyt toimia myös Stepwayn kohdallakin jos on kyse autosta jossa ei ole enää takuuta . Stepwayssa tietenkin oli vielä takuutkin ja ei pidetty mitään enämpää huolta huomisen huoltoista !

    • Anonyymi

      Jos Skoda on Octavia niin sitä täytyy verrata samankokoiseen toiseen. Daciassa se on Logan. Logan 2018:sta eteenpäin Logani sai uutta tavaraa etupäähän joka kestää yli 200000km. Rataslaakereista en tiedä sen enämpää !!

    • Anonyymi

      Mulle kävi niin että katsastusinsinööri ei suostunut katsastamaan datsiaa. Sanoi vain että tuollaiseen kaalivankkuriin ei astu sisälle. Koskee kaikkia datsia malleja, nyt ja tulevaisuudessa! 😀👍

      • Anonyymi

        Mulle kävi niin että katsastusinsinööri ei suostunut katsastamaan datsiaa.:::: Se katsastaja ei varmaankaan halunnut minkäänlaisiin tekemisiin sinun kanssasi henkilökohtaisesti !!


      • Anonyymi

        Voisitko ystävällisesti ilmoittaa kyseisen katsastajan nimen ja katsastusaseman? En halua mennä sinne turhaan näyttämään Daciaani.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voisitko ystävällisesti ilmoittaa kyseisen katsastajan nimen ja katsastusaseman? En halua mennä sinne turhaan näyttämään Daciaani.

        Samat asemat jotka ei ladojakaan katsastaneet tai hajottivat tahallaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Samat asemat jotka ei ladojakaan katsastaneet tai hajottivat tahallaan.

        Missä ne asemat ovat??


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Missä ne asemat ovat??

        Nimestä löytyy A.


    • Anonyymi

      Voisitko ystävällisesti ilmoittaa kyseisen katsastajan nimen:::: Minäkin tarvitsen sen numeron !!!

    • Anonyymi

      Hahahahahahahahahahahah. Hiihihihihiihihiiiihihihihihihi. Minö en dasioihin koske. Kyllä näin on!

      • Anonyymi

        Hyvä, että lupaat olla koskematta. Minun Daciaani kävi joku koskemassa jollakin terävällä esineellä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hyvä, että lupaat olla koskematta. Minun Daciaani kävi joku koskemassa jollakin terävällä esineellä.

        Minä käyn kusella naapurin dusterin oveen öisin kun baarista tulen.


    • Anonyymi

      Olipa se salainen numero !

    • Anonyymi

      Eikös 2018 rekisteröidyn auton ensimmäinen katsastusvuosi ole uusien lakien mukaan vasta 2022 eli olet käyttänyt auton vuoden etuajassa konttorilla ? No, ehkä hyvä niin, kun kertomasi mukaan löytyi noin monta liikenneturvallisuuteen vaikuttavaa vikaa.

      • Anonyymi

        Auto viedään katsastukseen rekisteriin merkittynä ajankohtana.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Auto viedään katsastukseen rekisteriin merkittynä ajankohtana.

        Mikä tahansa auto kuluu kun sillä ajaa, kauheasti olet päästellyt, 40 tuhatta vuodessa? Ja jos noista kilometreistä on puoletkaan huonompia teitä niin minkä tahansa auton osat kuluu ja paljon.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mikä tahansa auto kuluu kun sillä ajaa, kauheasti olet päästellyt, 40 tuhatta vuodessa? Ja jos noista kilometreistä on puoletkaan huonompia teitä niin minkä tahansa auton osat kuluu ja paljon.

        Moottoritietä TRE-Helsinki väliä plus kauppareissut kaupunkialueella.


      • Anonyymi

        Eikö se muuttunut kesken vuoden?


    • Anonyymi

      Nyt on simahtanut sitten:
      - Lämppärin puhallin (korjattu)
      - Vikavalo palaa, mutta sammuu resetoimalla. Jotain EVAP järjestelmästä.
      - Ilmastointi (ei enää tullutkaan kylmää kun lämppärin puhallin vaihdettiin)
      - Penkkiin kulunut nirhauma, josta näkee penkin sisukset
      - "soft feel" ratti kulunut muhkuroille
      - Sähköpeilit ei toimi, nämä perkele toimi vielä edellisessä vm 2008 autossakin, jätän merkin mainitsematta ettei aleta höpöttään väärästä asiasta.
      - Latausvalo loimottaa himmeänä, ei varsinaisesti pala vielä, mutta saattaa olla merkki tulevasta??
      - Kuljettajan sähköikkuna nousee milloin mitenkin vinossa ja lasi naarmuntunut pilalle.
      - Peräkontti ei avaudu enää keskuslukolla.

      Mittarissa ompi 148tkm tällä hetkellä. Kyllä lähtee nyt sassiin seuraavalle vaikka oli tarkoitus pitää 5-10 vuotta.

      • Anonyymi

        Nyt on simahtanut sitten:.....Ei lähde seuraavalle,,,,sulla ei tuota kyseistä autoa ole olemassakaan


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nyt on simahtanut sitten:.....Ei lähde seuraavalle,,,,sulla ei tuota kyseistä autoa ole olemassakaan

        Mitä hemmettiä sinä sönkkäät? Kyllä on ja vituttaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mitä hemmettiä sinä sönkkäät? Kyllä on ja vituttaa.

        Mitä hemmettiä sinä sönkkäät? Kyllä on ja vituttaa...... Aivan kuin 15 vuotiaan tekstiä !!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mitä hemmettiä sinä sönkkäät? Kyllä on ja vituttaa...... Aivan kuin 15 vuotiaan tekstiä !!

        "sulla ei tuota kyseistä autoa ole olemassakaan" On kuin 14-vuotiaan tekstiä näin aikuisten kesken.


    • Anonyymi

      Tää on just tätä mistä olen vähän kautta rantoin varoitellut. Halvalla ei saa hyvää vaan p@skaa.

      • Anonyymi

        Tää on just tätä mistä olen vähän kautta rantoin varoitellut. .....Juuri sitähän sinä kyllä olet tehnyt !!!


    • Anonyymi

      Tarinasi ei ole ukottavaa tyyppiä ennen kuin julkaiset sen Youtubessa ja liität siihen remonttilaskut ja katsastus listan jossa näkyy auton merkki ja linkki miten se löytyy sieltä Jos mulla olis noin huono auto niin se näkyis kyllä siellä. Minun Dacia on Youtubessa mutta erilaisesta syystä. Tuo ei pitäis olla sulta iso uhraus että saisit uskottavuutta tarinallesi. muussa tapauksessa sinun tarinasi on helppoheikki tyyliä Hyvää jatkoa !!

    • Anonyymi

      Alapallot ja raidetangon päät kestävät suurinpiirtein tuon ja tuo on halpa remontti mutta loppu tuntuu palturilta

    • Anonyymi

      Raidetangon päät välykselliset oikea ja vasen.....Näyttää että haluat pienen tauon satujesi lomassa !!!

    • Anonyymi

      On se vain kumma että kun joku trolli kirjoittelee palstalla paskaa niin näinkin moni uskoo moista tarinaa kuten tässäkin aloitteessa kävi kävi !!

    • Anonyymi

      Keksi jotain järkevämpää tekemistä, mene töihin ja tee jotain mitä osaat. Jätä tällaiset tarinasi haavemaailmaasi !!

      • Anonyymi

        AIka hyvin ovat kestäneet, 121 tuhatta, aika vaihtaa jo. Väljentyyhän nuo autossa kuin autossa. Ihmetyttää vähän kuinka paljon olet ajanut kolmessa vuodessa pikkuautollasi. 40 tuhatta per vuosi, toki on mahdollista mutta kyytiä auto on saanut ja paljon.


    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Tärkeä kysymys!

      Haluatko sinä, mies, minut?
      Ikävä
      91
      1545
    2. Asiallinen lähestyminen

      Mitä on asiallinen lähestyminen?? Tietääkö tai tajuaako kukaan, varsinkaan miehet??? Eilen NELJÄNNEN kerran jouduin isk
      Sinkut
      172
      1233
    3. En tiedä..

      Yhtään minkälainen miesmaku sinulla on. itse arvioin sinua moneenkin otteeseen ja joka kerta päädyin samaan lopputulokse
      Ikävä
      104
      1080
    4. Jennika Vikman avoimena - Isosisko Erika Vikman ohjeisti napakasti Tähdet, tähdet -kisaan: "Älä.."

      Jennika ja Erika - niin ovat kuin kaksi marjaa! Ilmeiltään, ääneltään ja eleiltään hyvinkin samanlaiset - toinen on kyll
      Suomalaiset julkkikset
      15
      977
    5. Mitäs nainen

      Meinaat tehdä viikonloppuna.
      Ikävä
      86
      900
    6. Suhde asiaa

      Miksi et halua suhdetta kanssani?
      Ikävä
      67
      819
    7. Milloin viimeksi näit ikäväsi kohteen?

      Oliko helppo tunnistaa hänet? Millaisia tunteita tuo näkeminen herätti sinussa?
      Ikävä
      42
      797
    8. Kirjoita nainen meistä jotain tänne

      tai minusta, ihan mitä haluat. Niinkin voi kirjoittaa, etteivät muut tunnista, esim. meidän kahdenkeskisistä jutuista. K
      Ikävä
      60
      754
    9. Vedalainen metafysiikka

      Termi ”metafysiikka” kuuluu Aristoteleelle. Metafysiikka tarkoittaa ”fysiikan jälkeen” eli tietoa siitä, mikä on tavalli
      Hindulaisuus
      289
      743
    10. Ai jaa sinä oletkin ahnas

      Ja romanttinen luonne, nyt vasta hiffasin että olet naarastiikeri. Parempi myöhään kuin ei milloinkaan.
      Ikävä
      107
      738
    Aihe