Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Toyotalla on ihastuttava valttikortti

    Nimittäin neliveto pikkuautoluokassa! Taka-akselilla akkuporakoneen moottori ja reilut 5 hevosvoimaa!

    https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/fd0d8061-d1c1-4036-a65f-bf953a323369

    Ai että kun on kaunis! On se vaan niin juhlava ilmestys Waterloon muistomerkillä! Belgialaisetkin arvostaa!
    1253
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 12

    Vanhimmat

    Niinpä ei se muuta tartte, hyvin yksinkertaista tekniikkaa Suomen talvea ajatellen!💓💓

    Äänestä

    • Joo stadin citymaastoon korkeintaan...

      Äänestä

    Siinäpä se! Niin missäs se pakan "mustapekka" olikaan? Vai menikö trollilta pupu pöksyyn!?

    Äänestä

    No jos vaadit.
    Surkeat itsetyydyttävät bensarosvot, sähköauto puuttuu ja vetyhaihattelu.

    Äänestä

    Miksihän tuotakaan ei voitu asiallisesti tehdä?
    Totaalista asiaklaiden halveksuntaa merkiltä.

    Äänestä

    • Niin, onko tänäpäivänä bensavapari mikään uutuus?

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Niin, onko tänäpäivänä bensavapari mikään uutuus?

      Onko mitään muuta automerkkiä kun Toyota, jolla ei ole täyssähköautoa vielä?

      Äänestä

    Täällä taas kateelliset asiantuntijat louskuttaa, mitkä itse ajavat parin tonnin saksalaisella 20 v vanhalla takaveto bremiumilla. Tavataan talvella liikennevaloissa, tai liukkaassa mäessä.
    Ps. En anna vetoapua!

    Äänestä

    • Ei tuolla anneta vetoapua millekään. Voi olla, että tarvii vetoapua mäessä. Se viiden hevosvoiman moottori taka-akselilla auta mitään. Kunnon nelivedolla pärjää vähän kehnosti auratulla tiellä, mutta tio jää heti kiinni kun muutama lumihiutale tulee tielle.

      Äänestä

    5 heppaakin taka-akselilla on monesti enemmän kuin 4motion vesseleillä haldexi sihdit tukossa ja pumput sökönä.

    Äänestä

    • Tuo viisi hevosvoimaa takapöyrille ei auta mitään. Viime talvena kouduin monta kertaa hinaamaan nelivetoista RAV4 maasturia. Se kun ei päässyt sitä mäen nyppylää ylös, vaikka oli uudet nastarenkaat alla. Samainen nyppylä nousi helposti kuitenkin neliveto Octavialla, vaikka sen alla oli kuluneet kitkat. Niin se on kunnon nelivedossa on torsen tasauspyörät. Tuo Toyotan neliveto on lähinnä huono vitsi.

      Äänestä

    Ranskalaiset ovat keksineet tekniikan ennen toyotaa, takaakselilla on elektronic motor?

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Nimittäin neliveto pikkuautoluokassa! Taka-akselilla akkuporakoneen moottori ja reilut 5 hevosvoimaa!

    https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/fd0d8061-d1c1-4036-a65f-bf953a323369

    Ai että kun on kaunis! On se vaan niin juhlava ilmestys Waterloon muistomerkillä! Belgialaisetkin arvostaa!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu