Lukekaapa ihan faktaa:
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000008233169.html
Jos Toyota kestää aavikko-olosuhteissa lastinaan parikymmentä turbaaniukkoa aseineen, se kestää myös Tauno Tavallisen ja Arja Arkinaisen ajoja meillä. Laatu, sitä se on!
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000008233169.html
Jos Toyota kestää aavikko-olosuhteissa lastinaan parikymmentä turbaaniukkoa aseineen, se kestää myös Tauno Tavallisen ja Arja Arkinaisen ajoja meillä. Laatu, sitä se on!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Suomessakin kaikki metsäköneurakoitsijat ajelevat Hiluxilla, koska muilla autoilla ei pärjää.
Outoa hehkuttamista hesarilta. Eihän nuo ainakaan Suomessa ole pitkäikäisiä minkään tilaston mukaan, pikemminkin päinvastoin. Muutkin testivoitot on harvassa.
Veikkaan että noiden suosio perustuu ihan muuhun: lähsimaat eivät salli autojaan myytävän diktatuureissa, mutta japanilaisille tämä ei ole mikään ognelma.
Veikkaan että noiden suosio perustuu ihan muuhun: lähsimaat eivät salli autojaan myytävän diktatuureissa, mutta japanilaisille tämä ei ole mikään ognelma.
********
Viestissäsi on vahva selittelyn maku. Kaikkialla maailmassa vaikeissa kriisiolosuhteissa YK:n virkailijatkin käyttävät vain Toyotan autoja, sillä muut autot eivät toimi luotettavasti vaikeissa olosuhteissa. Talebanit eivät tee poikkeusta tässä suhteessa.
Kyllä Suomessakin Tojotan poikkeuksellinen kestävyys ja varmatoimisuus on pantu merkille. Minunkin edellisellä Tojotallani ajettiin jokapäiväisiä kauppareissuja peräti 28 vuoden ajan, ja auto oli edelleen loistavassa käyttökunnossa. Autokauppiaskin otti sen mielellään vaihdossa, kun vaihdoin sen kaksi vuotta sitten käytettyyn hybridi-Tojotaan.
Tuo onkin ihan parasta mainosta ja kehua jos Talibanit ajelee Toyotalla.
No tosin kuvissa näkyy Fordia enemmän kuin Hiluxia.
Kenestä tahansa tulee terroristi, jos Toyotalla joutuu ajamaan.
Hieno meriittihän tuo ilmeisesti.
Tosin sivistysmaihin ei noita ruostuvia ja saastuttavia kiikkuja ei ole saanut tuoda vuosiin.
Ja kun laitetaan polttokenno ja isot vetysäiliöt, niin on valmiina itsemurhaiskuun.
Uusimman korimallin corollassa saa vaihtaa alustan osia tiheämmin vanhemmissa. Eli ei kestä samanlaista käyttöä
Autossa on enemmän painoa mutta osia ei ole vahvennettu.
Jokainen joka on näitä korjannut 90 luvulta näkee sen.
Tarkoitatko, että suomalainen autokanta on kuin seireenin kutsu Afgaanille?