Viime lauantaina koeajoin uuden Focuksen. Auto oli hyvä ja mukava ajaa. Myyjä sanoi, että vuoden 2002 jälkeen vetoakselien rakennetta on muutettu eikä se enää olisi ongelmana. Samoin ovissa ei pitäisi enää olla aikaisemman kaltaisia ruostuvia "kittisaumoja". Onkohan mainituista asioista jo kokemuksia näiden uusimpien mallien osalta?
Joskus näillä palstoilla on moitittu Trend mallia pelkistetyksi. Mutta ovathan kaikki nykyautot varsin muovisia sisätiloiltaan? Trend mallista puuttuu oikeastaan vain vakionopeussäädin, joka olisi hyvä olemassa (saa tietenkin lisähintaan). Sen sijaan esim ajotietokone kuulemma kuuluu varusteisiin, vaikka sitä ei alkuperäisellä varustelistalla olekaan.
Onkohan radio mallia "Ford" ihan käypänen? Sport mallissa näkyi olevan Sonyn radio. Ja onko kokemuksia Fordin automaattivaihteistosta? Millainen mahtaa olla pidempiaikaisessa käytössä (siis 1.6 koneessa)?
Joskus näillä palstoilla on moitittu Trend mallia pelkistetyksi. Mutta ovathan kaikki nykyautot varsin muovisia sisätiloiltaan? Trend mallista puuttuu oikeastaan vain vakionopeussäädin, joka olisi hyvä olemassa (saa tietenkin lisähintaan). Sen sijaan esim ajotietokone kuulemma kuuluu varusteisiin, vaikka sitä ei alkuperäisellä varustelistalla olekaan.
Onkohan radio mallia "Ford" ihan käypänen? Sport mallissa näkyi olevan Sonyn radio. Ja onko kokemuksia Fordin automaattivaihteistosta? Millainen mahtaa olla pidempiaikaisessa käytössä (siis 1.6 koneessa)?
Vastaukset 13
Vanhimmat
1,6 on, kaikista myyjien puheista huolimatta, alitehoinen automaattilaatikkoa silmällä pitäen.
Yksin/kaksin ajellessa suorituskyky voi vielä olla jollain lailla tyydyttävällä tasolla, mutta mitä enemmän kuormaa sen heikommaksi tuo kokonaisuus käy. Tämä ei toki ole yksin fordin ongelma vaan kuuluu lähinnä sarjaan 1,6 automaatti merkistä riippumatta.
Focuksen onnettomalla alle 100 heppasella ei automaattina kannata ees kuvitella rekan ohittamista maantiellä!!!!
Toisin on japanilaisilla samankokoluokan autoilla, joissa tosin tilannetta helpottaa 110 heppanen moottori!!
t. kokemukset pitkästä koeajosta seuraavilla automaativaihtesilla 1.6 litrasilla: Focus I&II ja -02 Honda Civic sekä -02 Toyota Corolla
ostin vuosi sitten corollan ja koeajoin automaattina,ostin manuaalin.En kyllä ymmärrä jos joku 1,6 automaattina ostaa merkistä riippumatta.
Automaatti käy ihan hyvin 1,6-litraiseen, jos ajoista suurin osa on kaupungissa. Itse olen ajellut yli 90% kaupungissa ja pärjään myös maantiellä.
Ohitukset "hitaalla" autolla ovat itse asiassa turvallisempia kuin "nopealla". Itsesuojeluvaisto nimittäin kehottaa varaamaan näkyvää tienosaa hieman reippaammin kuin "nopealla". Liikenteen sykettä nostavista tilanteista monet tehdään juuri "nopeilla" autoilla, joilla "hyvin vielä ehtii tohon väliin" ja kaikki osapuolet pidättävät hengitystä p**kanjäykkinä, kun "Turbo-Urpo" koheltaa!
Jos 1,6:n automaatin ylivaihteen tipauttaa pois ohitustilannnetta suunnitellessa on 1,6:llakin tiedossa kohtalaisen livakka ohitus kun kick-down ei ota turhaa aikaa.
Ainoana ongelmana 1,6:n ja tomaatin yhteydessä tulee koneen kapeammasta vääntöalueesta -> laatikko on joskus turhan hermostunut ja puikkaa pienempää pykälää kohdassa, jossa suurempi kone tuuppaisi väännöllä menemään. Ilmenee juuri kaupunkiajossa, mutta ajan myötä tätä oppii välttämään, kun ei vaadi koneelta niin paljon (=painaa kaasua hieman kevyemmin).
Edelleenkin siis jos olisin ostamassa uutta 1,6-litraista ottaisin sen automaatilla. Uskon myös että bensassa säästää ainakin kaupunkioloissa.
Kyllä tomaatilla kelpaa päästellä!
Molemmat viat on ja pysyy. Käsittämätöntä mutta totta!
On täällä kummallisia asiantuntijoita kun tietävät jo nyt UUDEN Focuksen tyyppiviat,vaikka varmaankaan ensimmäistäkään ko. autoa ei ole vielä ajettu määräaikaishuoltoa edellyttävää km-määrää.
Näissä huolloissahan nämä mahdolliset viat yleensä vasta tulevat esiin.
"Turvaudu" jatkossakin Fordin poikiin, jos haluat oikeata tietoa johonkin kysymykseesi.
Tälläkin palstalla saat "tietoa", mutta osa siitä ikävä kyllä on lievästi kyseenalaista.
Tai ainakin tapa, miten se esitetään, on kovasti katkeran makuinen.
Vetoakseli ja kittimurheita ei enään ole. 2003 ja varmuudella 08.2003 jälkeen hihnalta tulleet Focukset ok.
Itsellä 2000 1,6 Trend. Lienee Fordin ns. Maanantaikappale, kun nuo "murheet" eivät ole vielä esiin tulleet.
Ajoin myös uuden, mutta siinä kuljettajan kaasujalan ahdas työtila vähän oudoksutti. Kun auto muuten on kasvanut, niin komentosiltakin olisi saanut pysyä entisissä mitoissaan.
Muotoilussakin minun mielestäni Ford otti takapakkia kohti vanhoillisempaa linjaa. Vuonna 99 Focus toi kokoluokkaansa "muotoilun".
Nyt sitä jatkaa Citroen C 4 oivallisesti. Uuden Focuksen kabinetin kokonaisilme ei ole mielestäni vanhan veroinen.
Fordin vanha hyvä testivoittaja 6000 CD on kelpo soitin. Kyllä tuo Sonykin varmaan soi. Vanhassa kaiuttimien sijoittelu ja suuntaus oli hyvä äänentoiston kannalta.
Uuudesta en ole samaa mieltä. Kaikkein tärkeintä on se, että ole rehellinen itsellesi. Tiedät mitä haluat ja autolta odotat.
On niitä jotka eivät koske Fordiin pitkällä tikullakaan, mutta jos Focus "antaa" sinulle sen, mitä autoltasi odotat, niin
OSTA POIS. Huonommankin voisit valita.
tieto ajankohdasta 8/03. Kiinnostaisi kovasti saada oikeaa tietoa joten kerro lähteesi.
Mielestäni vakiona tuleva audiosysteemi ei ollut soinniltaan kehuttava, samaa laatua kun Audin vastaavat paketit. Kaiuttimien päivitys parempiin voisi auttaa. Näen kuitenkin Sony Audion ostamisen arvoiseksi.
Ite päädyin kanssa vaihtamaan ton peruspaketin Sonyn systeemiin.
Nykyisessä fokkerissa ollut tuo 5000 soitin, ja eipä pahemmin ole äänenlaadussa kehumista. Ja ilmeisesti tuo CD6000 ei tuon CD:n lisäksi muuten eroa 5000:sta(?)
Ja omasta mielestä tuo Sonyn MP3-paketti on myös aika lailla edustavamman näkönenkin.
Nyt kun se kesäkuu viel koittais....
"Turvaudu" jatkossakin Fordin poikiin, jos haluat oikeata tietoa johonkin kysymykseesi.
vastauksista (tästä ja muistakin asiallisista). Yksi lisäkiihoke kauppaan nimenomaan tässä tietyssä liikkeessä (ei ole täällä pääkaupunkiseudulla vaan maalla) olisi se, että tämä liike antaisi vaihtoautosta selkeästi paremman noteerauksen. Jos tilauksen tekisi nyt, olisi toimitus "kesä / heinäkuussa". Mitenkähän lienee noiden tomitusaikojen kanssa? Taitavat mieluummin venyä kuin supistua.
Sen olen kuullut, että stokkan tarjoukset ovat aika alakantissa auton kunnosta riippumatta.
Hyvää ja lisävarusteltua yksilöä kannattaa tarjota pk-seudun ulkopuolelle.