Tutulla 2000-mallinen 1,6 Bora. Hitto miten vahva auto. Jarrut vain uusittu, samoin iskarit ja parit nivelet. Ajettu 280 tkm ja menee kuin uusi! Ei natise eikä kolise, ei näkyviä ruosteita, melko hiljainen 15-tuumaisin renkain ja vakaa ajaa. Muotokin edelleen ajaton. Olen houkutellut myymään sen minulle mutta ei aio luopua vaikka on todella hyväpalkkaisessa työssä. Lienee tämä Bora ja vastaava Golf neloskoppa parhaita Volkkareita?
Bora 1.6 bensana on ikiliikkuja
Anonyymi
61666
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Minulla oli samalla tekniikalla vuoden 1999 Seat Toledo. Myin sen, kun kilometrejä oli takana 298 000. Itse ajoin autolla 225 000 ja tuona aikana uusittiin tietysti jarrut ja iskarit, etupään niveliä sekä toinen etupyöränlaakeri.
Huollot ja korjaukset itse tehden paitsi jakohihnan vaihto liikkeessä. Varsinaista vikaa ei koko aikana ollut, paitsi kerran käynnistymistä hidasti vikaantunut moottorin lämpötila-anturi.
Vaihdoin auton liikkeessä ja sen koeajanut henkilö kehui ajettavuutta. Myi päätyökseen uusia Volvoja...
Täydennys: bensakoneella.
Jetta nimi ois paljon osuvampi ja suomen kieleen sopivampi , borasta tulee mieleen raitiovaunut. Välillä kyseinen malli on käyttänyt myös Vento nimeä. Ihme sekoilua volskilla nimityksien suhteen, golf on sentään kestänyt nimenä aikaa, vaikka on edellämainittujen mallien pystyperä-, farkkuversio.
Mulla on -99 Golf GTI1,8t, ajettu 325000 km eli sama auto pystyperäisenä ja vähän isommalla koneella. Jos tuota pitää vahvana autona, niin ei ole vahvaan vielä törmännytkään. Ajettavuus taasen, no eipä uusissakaan tule vastaan sen parempia ei edes upouusi Golf ole yhtään parempi, mielummin huonompi.
Ihan eri auto ja GTI eli revitetty jo uutena ekalla omistajallaan. Siksi ei kestä.
Kestäviä ovat ja tekniikka simppeliä. Hyviä kyttöautoja. Ajo-ominaisuuksissa pesee vastaavan ikäiset japsit 100-0.