Ford Ka:n manuaali puhuu ympäripyöreitä jäähdytysnesteestä, onko se sitä normaalia vihreää? Eihän näissä punaisia nesteitä ole kuten uudemmissa volkkareissa?
Vm on 97 ja kone 1.3.
Katsoisin muuten väristä, mutta kun pinta on niin alhaalla jo, ettei erota ja joku on lantrannut vedellä sitä.
Vm on 97 ja kone 1.3.
Katsoisin muuten väristä, mutta kun pinta on niin alhaalla jo, ettei erota ja joku on lantrannut vedellä sitä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Fordilla on 5 v ja 10 v vaihtovälin jäähdytysnesteitä.Vaihtunut joskus 98 tienoilla. Lisäsin -99 Ka Fordin Motorcraft nestettä joka täyttää spesificaation ja väri on punertavan oranssia. Myöhemmin vaihdoin -97 mondeon nesteet ja Fordille oli tullut uusi vanhan vihreän nesteen kanssa sekoituskelpoinen pitkäikäinen neste joka on punertavaa. Täyttää myös em. specifikaation. Muistaakseni hinta ei ollut kovin paha. Merkkiliikekin sekilee joskus noiden specificaatiotyppien kanssa.
Joku edellinen omistaja (huollattanut Fordilla) on vaihtanut aineet vihreisiin ja kun soitin Fordille, niin kertoivat että tuon ikäisessä kuuluisi olla Motorcraftin punaista etaanipohjaista nestettä.
Kuitenkin laimentunut neste autossa näytttää vihreältä.
Sitä on päässyt valumaan pois termostaattikotelosta, jonka tiiviste on hajalla.
Tiivisteen voin vaihtaa, ellei koko kotelo ole halki, mutta kummat nesteet sinne kannattaisi laittaa?
Aikaa meni tiivisteen vaihdossa, ajovalopolttimon vaihdossa ja koeajossa n. puolisen tuntia ja nyt on tutun auto taas kunnossa.
Jos, joku vielä näitä vanhoja juttuja lukee niin Motonetista saa Motox LonfLife merkkistä jäähdytinnestettä, joka juurikin täyttää tuon Foordin WSS-M97 B44-D suosituksen. Tosin suositeltava vaihtoväli vain 4 vuotta. Hintaa 5l kanisterilla n.20€.
Kyllähän näitä vanhoja on aina välillä hyvä kaivella...
Jotkut tykkää pyllyäkin kaivella ties millä
Mullaki KA:ssa alunperin punaruskeaa.. Huoltomies tuli ja laitto vihreää lisäksi mutta on vielä ihan hyvin pelannu..
punaruskea johtuu siitä että jäähdytinnestettä on laitettu aina mitä on löytynyt. vihreää sen pitää olla. on aika huonolla huollolla ollut auto jos on sekasikiö nesteet. kannattaa vaihtaa kaikki nesteet, jos on samaa filosofiaa käyttänyt muuallekkin autossa.
JOS vuotaa jostain(tiputtaa) kesällä.
VARO sotkemasta kahta eri jäähdytys nestettä sekaisin. pitää poistaa kaikki entiset ja huuhdella putket, jos vaihdat nesteen erillaiseen. KAhin jäähdytys neste on valmiiksi sellaista mitä sen on oltava, ei saa lisätä vettä, ihan heti. (tukkii vuotokohdat jos niitä on). sitten lisätään vettä mittarin mukaan, ja kaaviota käyttäen.