Rakentaa RAV-4 minkä neliveto ei toimi hybrideissä?
Vai se ettei se pysy tiellä?
Vai olisiko se suurin innovaatio ettei se lämpene kunnolla talvella?
Vai olisiko se tehoa hukkaava eCVT vaihteisto?
Mitä luulette mikä oli Toyotan suurin innovaatio tässä huijausmallissa?
Onko Toyotan suurin innovaatio
Anonyymi
36
56
Vastaukset
- Anonyymi
Vaatii paljon innovaatiota ja lahjakkuutta tehdä noin huono "neliveto".
Toyota RAV4 Hybrid AWD-i - 4x4 test on rollers - diagonal, side, front
https://www.youtube.com/watch?v=so8JLIYc1yU- Anonyymi
Todellisuudessa Toyota RAV4 on paras nelivetoinen katumaadturi. Hurja myyntimenestys sen kertoo.
- Anonyymi
Omituinen vehe, kun ei loikkaa eteenpäin??🤭🤭🤭
- Anonyymi
Täällä kolmas kateellinen ilmoittautuu!
- Anonyymi
Ei kai Toyotasta kannata kateellinen olla?
Ei ainakaan sen ostoa voi järkisyillä perustella.
Mutta jos ei parenpaa osaa valita ni kai silläki ajelee.
Maksaa vaa ihan liikaa ominaisuuksiin nöhden.
Jopa Skoda on parempi kuin Tojo.
Mikä siinä jos ei halua tai halua parenpaa ottaa autoksi.
- Anonyymi
Lapsellinen pikkumiesten nillityspaikka täällä?
Vain Suomessa asuu tällaista "autofantasia" miestä, jotka eivät pääse irti koskaan tästä 1960-luvulta alkaneesta sairaudesta. Japanilainen ei muka osaa autoa valmistaa, vaikka myy kuin häkä, juuri autoja.
Tämä on ydessä tuon lapsellisen lippalakkimiehen tapa yrittää erottautua, mutta samalla se on jälkijunassa maleksimista. Näitä aina sattuu juuri suomalaiselle. Ei haluta turvavyötä. 16-venttiliset autot ovat paskoja, kuka nyt katalysaattoria autoosa laittaa ja lyijytön hyi hitto!
Mutta että keskustelu siitä mikä merkki on paras pölynimureissa jatkuu ja jatkuu.
Vain mies voi olla näin typerä. Nämä tössykät jotka eivät koskaan edes ole ajaneet Toyotaa kiemurtelevat täällä itsekeskeisessä töhnässään. Eivät ymmärrä autoista mitään, mutta kas kun edessä ajaa Toyota merkki, niin jo terävöityy mies. Ei kai nyt sentään japanilainen voi minun edessäni ajaa?? Nyt polkaisen kaasua ja ajan ohi, vaikka hirveä musta savu pakoputkestani ulos lentää ja venttiilit nakuttaa niin vietävästi.
Pakko päästä ohi, en halua aina jäljessä, juosta en jaksa vaikka maha jo pullottaa vasten rattia. Mutta kun painan kaasua, silloin voin näyttää kaikille kuka olen. Jos keulani on metrin edellä tuota japanilaisen kasaamaa pelttitölkkiä , on päiväni pelastettu.
Miksi oi miksi se naapurikin osti sen tojotan, vaikka olen sen silmille tätä mustaa savua jo roiskauttanat aamuisin?Olisikin hauska kuulla näiden miespoloisten puhuvan siitä, mikä on heidän juoksukuntonsa?
Yleensä se heikkokuntoisin kun kilpailee sillä autolla tienpäällä ja pikkuisin mies ostaa suurimman Bemarin!!!- Anonyymi
rommi kirjoitti:
Olisikin hauska kuulla näiden miespoloisten puhuvan siitä, mikä on heidän juoksukuntonsa?
Yleensä se heikkokuntoisin kun kilpailee sillä autolla tienpäällä ja pikkuisin mies ostaa suurimman Bemarin!!!Audimies helisemässä:
https://tyyliniekka.fi/toyota-kuski-sai-tarpeekseen-audi-miehesta-otti-kirveen-ja-maiski-autoa/
On tuo Toyota-kuski oikea sankari! Anonyymi kirjoitti:
Audimies helisemässä:
https://tyyliniekka.fi/toyota-kuski-sai-tarpeekseen-audi-miehesta-otti-kirveen-ja-maiski-autoa/
On tuo Toyota-kuski oikea sankari!Hait sitten jutun Pietarista???
Näitä videoita on Youtube täynnä ihan automerkistä piittaamatta. Asella ne tuolla välejä selvittää, olipas kiltti kuski kun kirveellä?
Yhtä hyvin olisivat voineet istua päinvastoin niissä autoissa!- Anonyymi
rommi kirjoitti:
Olisikin hauska kuulla näiden miespoloisten puhuvan siitä, mikä on heidän juoksukuntonsa?
Yleensä se heikkokuntoisin kun kilpailee sillä autolla tienpäällä ja pikkuisin mies ostaa suurimman Bemarin!!!Onneksi olkoon! Lukemattomien vinoilujesi ansiosta rupean kiusimaan tojoja ihan tarkotuksella. Varokaa isoa pahaa 6-sarjan Bemaria! Se tulee vielä uniinne ja lakananne kastuu silkasta kusesta!
- Anonyymi
rommi kirjoitti:
Hait sitten jutun Pietarista???
Näitä videoita on Youtube täynnä ihan automerkistä piittaamatta. Asella ne tuolla välejä selvittää, olipas kiltti kuski kun kirveellä?
Yhtä hyvin olisivat voineet istua päinvastoin niissä autoissa!Oho,oho! Rommihan ottaa kierroksia ku tojo täkäläisellä motarilla :D
Siitäkin huolimatta: tuossa jos missä on elävä esimerkki provosoituneesta tojokuskista. Kaljuuntuva barbaarinen kirvestä heilutteleva örkki. Audimies sitä vastoin jämäkän cool ja solakka uraohjus jolla vehkeet pelittää kyytiläisistä päätellen. Kirveellä huitominen se vasta brutaalia ja epäinhimillistä onkin. Kirves kallossa tekee suttuisempaa jälkeä ja pidemmän piinan luotiin verrattuna. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oho,oho! Rommihan ottaa kierroksia ku tojo täkäläisellä motarilla :D
Siitäkin huolimatta: tuossa jos missä on elävä esimerkki provosoituneesta tojokuskista. Kaljuuntuva barbaarinen kirvestä heilutteleva örkki. Audimies sitä vastoin jämäkän cool ja solakka uraohjus jolla vehkeet pelittää kyytiläisistä päätellen. Kirveellä huitominen se vasta brutaalia ja epäinhimillistä onkin. Kirves kallossa tekee suttuisempaa jälkeä ja pidemmän piinan luotiin verrattuna.Minäkin kiihotun audimiehistä, terv. Jaakko.
Anonyymi kirjoitti:
Oho,oho! Rommihan ottaa kierroksia ku tojo täkäläisellä motarilla :D
Siitäkin huolimatta: tuossa jos missä on elävä esimerkki provosoituneesta tojokuskista. Kaljuuntuva barbaarinen kirvestä heilutteleva örkki. Audimies sitä vastoin jämäkän cool ja solakka uraohjus jolla vehkeet pelittää kyytiläisistä päätellen. Kirveellä huitominen se vasta brutaalia ja epäinhimillistä onkin. Kirves kallossa tekee suttuisempaa jälkeä ja pidemmän piinan luotiin verrattuna.Sinun teoriasi mukaan naiset sitten käyttäytyvät barbaarisimmin liikenteessä? Sinulla on edelleen tuo vanha jäsähtänyt käsitys autosta statuksena. Tänään kun kuka vain voi ostaa (kuukausimaksaa) minkä auton tahansa. Koita käsittää, että auto on nyt pölynimuri ja et meni sitäkään ostamaan millään "uraohjus vehkeellä? Vai menetkö?
Kun vedät sitä imuria letkusta, et ole moksiskaan jos joku toinen vetää sitä imuria perässä eri tavalla tai eri väreissä?
Jos haluat imagoa autosta, sinun kannattaa ostaa vanha kupalvolkkari tai rättisitikka. Valitettavaa on, että yhä näkee sitä, että liikenteessä "kilpaileva" osoittautuu lihavaksi ylipainoiseksi ja ISO bemarikuski on pikku-ukko.
Silloin kato se Ego on kovin pieni.Anonyymi kirjoitti:
Onneksi olkoon! Lukemattomien vinoilujesi ansiosta rupean kiusimaan tojoja ihan tarkotuksella. Varokaa isoa pahaa 6-sarjan Bemaria! Se tulee vielä uniinne ja lakananne kastuu silkasta kusesta!
Säälimme sinua pikkumies. Sinun egosi on jatkettu peltilehmällä. Jokainen normaali ihminen voi hankkia autosi, mutta vain pieni vähemmistö saa siitä mitään.
Et pärjää millään muulla elämän alueella ja siksi olet liikenteessä vihaisena ja toisia häiriköivänä. Miksi joku ajaessaan töistä, harrastuksista tai kyläilyn jälkeen "kilpailee toisen tuntemattoman kanssa"? Ei mitään järkeä.
Kerro, miksi sitä itse teet?
Käveletkö myös toisten ohi vain "näyttääksesi jotakin"? Siitäkö saat kiksejä? Huomaatko miten tyhmä olet?
- Anonyymi
Lisätään vielä ettei plugin hybrid lämpene -10° pakkasessa sähköllä latauksessa eikä ajon aikana ollenkaan, pelkällä bensalla vain. Autoon pitää asennuttaa saksalainen polttoainekäyttöinen lämmitin jos haluaa tuolla pakkasella lähteä liikkeelle lämpimällä autolla.
Fakta!- Anonyymi
Voiko lisälämmitintä asentaa niin ettei se sotke auton omia antureita ja anna siten väärää tietoa moottorin ja hybridin ohjauksella?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voiko lisälämmitintä asentaa niin ettei se sotke auton omia antureita ja anna siten väärää tietoa moottorin ja hybridin ohjauksella?
Toyotaan lisälämmitintä ei voi liittää niin, että moottorinohjaus osaisi sen ottaa huomioon. Halpisanturien antama ristiriitainen tieto lämmöstä voi johtaa moottorin käynnistymättömyyteen. Pakokaasupäästöt ainakin tulevat olemaan moninkertaisia.
- Anonyymi
Hih hih, miten kainalohiki haisee!
No kaikki vieras aina pelottaa, maahanmuuttajat ja japanilaiset autot.
Sony, Panasonic, Sharp, Canon, Casio, Fujitsu, Hitatci, Nikon, Seiko, Casio, Olympos, niin ei huonoa ajoitus yhdeltä maalta? Tähä kun lisää, Mitsubishi, Yamaha, Honda, Toyota ja BOSS, Pentax, Minolta, Konica, ja monia monia muita.... ja
https://serviceproekt.ru/fi/biznes/yaponskoe-kachestvo-luchshe-v-mire-yaponskie-brendy-vypuskaemaya-produkciya/
Jos edes yksi merkki olisi suomalainen, olisimme ylpeitä. WOW!
Auto on yksi vanhimmista mitä valmistetaan.- Anonyymi
Tuossakin on yksi Toyotan parhaimmista innovaatioista. Maanläheinen hien ja pierun tuoksu tekee autosta kotoisan.
Anonyymi kirjoitti:
Tuossakin on yksi Toyotan parhaimmista innovaatioista. Maanläheinen hien ja pierun tuoksu tekee autosta kotoisan.
Pierun tuoksu tulee parhaiten lihavasta bemarikuskista joka vaivoin jaksaa nousta autostaan ja hajuistaan.
- Anonyymi
rommi kirjoitti:
Pierun tuoksu tulee parhaiten lihavasta bemarikuskista joka vaivoin jaksaa nousta autostaan ja hajuistaan.
Näinhän se on. Pieru narisee mukavasti bemarin nahkapenkissä. Tosin saksalaisessa laatuautossa tiivis nahkapäällyste suojaa penkin sisuksia pierun hajulta ja tehokas ilmastointi ohjaa pahat hajut kabiinista auton ulkopuolelle kanssaeläjien iloksi. Toisin kuin wokkipannujen kaasuja absorboivissa muovipenkeissä mihin pierun haju jää kummittelemaan ajasta ikuisuuteen.
Anonyymi kirjoitti:
Näinhän se on. Pieru narisee mukavasti bemarin nahkapenkissä. Tosin saksalaisessa laatuautossa tiivis nahkapäällyste suojaa penkin sisuksia pierun hajulta ja tehokas ilmastointi ohjaa pahat hajut kabiinista auton ulkopuolelle kanssaeläjien iloksi. Toisin kuin wokkipannujen kaasuja absorboivissa muovipenkeissä mihin pierun haju jää kummittelemaan ajasta ikuisuuteen.
Samalle hajottamolle ne hinataan sinun pierulle haisevat "laatuautosi". Käyppäs Kanrialla kun korona hellittää. Siellä taksi on halpaa kyytiä, mutta katso matkamittareita. Samat kilometrit niin mersulla kuin tojotalla. Kokemusta on ja olen nähnyt useita Corolloja 1,3 miljoonaa kilometriä mittarissa ja sama Mersuilla!
Itse omistanut ranskalaista, saksalaista, japanilaista ja ruotsalaista automerkkiä, eikä niissä ole muuta eroa kuin hinta. Esim. vuoden 1989 Volvo ja saman vuoden Corolla (joka oli yli puolet halvempi) olivat 10 vuoden kuluttua siinä iskussa, että se Corolla oli yhä nykyaikainen moderni auto, mutta se Volvo vanhanaikanen körmy ja hirveä bensarosvo!
Tällä tavalla me emme tällä hetkelää tiedä, mikä auto tai merkki pitää pintansa tulevaisuuteen. Nyt varsinkin on ostajalle vaikea päättää auton hankinnasta. Siksi kai lähes kaikki jättää panostamatta pääomaa siihen ja tyytyy rahoitukseen. Sehän on kuin vuokraisi autoa.
Yritykset eivät enää käytä pääomaa autoon ja se on siirtynyt tavalliselle ihmiselle. Auto on nyt enemmän "kollektiivi", sillä se vaihtaa omistaa elinkaaren aikana. Siksi mm. merkkiuskollisuuus vähenee ja toivon mukaan myös suomalaisten paha tapa (lähinnä lippalakkikansa) pinttyneesti tehdä näitä eroja yhä näihin automerkkeihin.
Ruotsissa esim Toyota on laatuauto, eikä siellä ole tällaista keskustelua kuin meillä edelleen höpötetään. Automerkitkin ovat jo epäselvä rypäs samaa alustaa ja samoja osia. Elektroniikka ja turvatyynyt, katalysaattorit jne jne lähes kaikki osat valmistaa kohta sama yritys kaikkiin merkkeihin.- Anonyymi
Kyllä se ottaa päähän Toyotan erinomaisuus.
No hah hah!
Tiede ja teknologia
Japani on yksi maailman johtavista valtioista tieteellisen tutkimuksen, teknologian, konetekniikan ja lääketieteellisen tutkimuksen aloilla. Noin 700 000 tutkijaa jakavat 130 miljardin dollarin suuruisen tutkimukseen ja tuotekehitykseen tarkoitetun budjetin, joka on kolmanneksi suurin maailmassa.[68] Japanilla on ollut merkittävä osuus esimerkiksi elektroniikan, teollisuusrobottien, optiikan, kemikaalien, puolijohteiden ja metallien kehityksessä. Lähes puolet maailman teollisuusroboteista on käytössä Japanissa ja maan teollisuus onkin maailman automatisoiduin.[69] Huomattava osa maailman tärkeimmistä autojen ja puolijohteiden valmistajista on lähtöisin Japanista.
Japanilla on merkittäviä tavoitteita avaruustutkimuksessa, kuten tukikohdan rakentaminen Kuuhun vuoteen 2030 mennessä.[70] Japanin avaruusjärjestö tekee ilmailu- ja avaruustutkimusta sekä kehittää raketteja ja satelliitteja. Se on rakentanut Kibō-tutkimusmoduulin, joka liitettiin kansainväliseen avaruusasemaan vuosien 2008 ja 2009 aikana.
- Anonyymi
Suurin innovaatio on Toyotan erinomainen myyntimenestys!
- Anonyymi
Myyntimenestys suomessa. Ei euroopassa!!!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Myyntimenestys suomessa. Ei euroopassa!!!
Myyntimenestys myös maailmassa, hippohiihdot jäävät vw ja muille cyrslereille.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Myyntimenestys myös maailmassa, hippohiihdot jäävät vw ja muille cyrslereille.
Toyota, johdata sinä meitä.
Merkkien merkki tuo uskoville ikuisen onnen, autuuden ja voiton. Mutta voi niitä kurjia uskottomia merkkien merkin kieltäjiä ja pilkkaajia, heidän kohtalonsa on ikuinen kurjuus, hammasten kiristys ja vaikerrus, tulta ja tulikiveä sataa uskottomien päälle kun kurjat vaeltavat synkässä murheen laaksossa.
Hirmuinen tulee olemaan valitus kun kun väärän merkin valinneet tajuavat erheensä ja ikuisen kadotuksen johon he joutuvat mutta oikean merkin valinneet, he ovat autuaita iänkaikkisesti.
- Anonyymi
Uudessa faceliftissä ovikytkimet ovat vakiona valaistut !
- Anonyymi
Kyllä, mutta ilmankin on pärjännyt ja säästää tehtaalta varoja parhaan laadun kehittämiseen!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä, mutta ilmankin on pärjännyt ja säästää tehtaalta varoja parhaan laadun kehittämiseen!
Toyotalla ne rahat menee halpuutuksen kehittämiseen ja epätoivoiseen sähköauton kehittämiseen. Ei ne muilta ostetut autot taida isoa katetta kerryttää?
- Anonyymi
Lisää tulipalon aiheuttajia Toyotaan, ei hyvä.
- Anonyymi
Tulipalovaara kilpailijoilla, RAV4 kolmantena myynnissä elokuussa.
- Anonyymi
Heikosti menee kun ei ole muuta kuin koko maailman suosituin ja ostetuin. VW on sijoittanut pelkästään huijausohjelmiston tuotekehittelyynkin jo ainakin yli 30 miljardia. Onko mikään ihme jos on maailman velkaisin?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Heikosti menee kun ei ole muuta kuin koko maailman suosituin ja ostetuin. VW on sijoittanut pelkästään huijausohjelmiston tuotekehittelyynkin jo ainakin yli 30 miljardia. Onko mikään ihme jos on maailman velkaisin?
Laittoi Toyotakin pelkästään Usassa katkeavien autojen hoitoon 34 miljardia ja se on vielä pieni siivu mitä muuta on ollut.
Mikä sinut laittaa puolustelemaan Toyotaa, tuskin ole myyjä, etkä saa centtiäkään rahaa tuosta "työstä"?
Poika ei edes ymmärrä mitään yhtiöiden veloista ja varainhoidosta jne.... noloa kun epätoivoisesti jaksat yrittää ja yrittää.
Olet ilmeisesti pettynyt Toyotaasi todella pahasti ja joudut keksimään perusteluja itsellesi ettet menetä mielenterveyttäsi täysin.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Lavrov suivaantui Stubbille perustellusti.
Lavrov perusteli suivaantumistaan tosiasioilla Suomen tarinasta sotiemme jälkeen, tutkija Tynkkynen ja pankkihenkilö Sol5282000Sukupuolia on vain kaksi- kohukassista tuli kova tuomio perheenisälle oikeudessa.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/4d4db0d9-4dda-4ba6-a699-25d725683ad6 Miten näin normaalista kassissa olevasta tekstis3831633Eronnut Janni Hussi palaa julkisuuteen - Aloittaa uudessa työssä, joka on aivan uusi pesti Suomessa
Janni Hussi on saanut viime aikoina kohujulkisuutta, kun hänen ja Joel Harkimon avioliitto päättyi eroon kesällä 2025. H191452Se ei ihan oikeasti vaatisi kuin yhden
Tekstiviestin... Jos rakastat minua vielä toivoisin että laittaisit minulle viestiä. Rakastatko? Oletko oikeasti niin pe641378- 1181047
- 561032
JM lukkoliike
Mihin helvetin kuuseen te olette tällä kertaa siirtäneet Lukkoliikkeenne? Sen kerran kun ensimmäisen ja viimesen kerran191006Miten kesäsi meni?
Oletko tyytyväinen siihen? Oliko kaivattusi mielessäsi? Lähennyitkö vai etäännyitkö hänen kanssaan?66803Pankin avajaiset
Osuuspankin uuden toimitilan viralliset avajaiset vetävät väkeä. Kyllä oli outo nauhan leikkaus, kun leikkaajat pyllisti15801Helena Ahti-Hallberg uudessa elämäntilanteessa - Paljastaa eläkehaaveestaan Espanjassa: "Mä.."
Oi, kuulostaa ihanalta eläkepäivillä! Helena Ahti-Hallberg on ostanut kakkoskodin Espanjasta ja hänellä on puolisonsa ka11784