Miksi kukaan ostaa Volkkaria tai Audia kun Škoda voittaa ne joka ikisessä vertailussa ja on halvempi ja kestävämpi?
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/64d60cce-ccce-4930-8afa-f7656cb6bce3
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/64d60cce-ccce-4930-8afa-f7656cb6bce3
Vastaukset 34
Vanhimmat
VW on malliltaan erilainen ja Audi eri luokassa, onko tuo vaikea asia ymmärtää?
Eli kannattaa ostaa huonompi auto jos se on eri luokassa (?) tai malliltaan (?) erilainen?
Taas parin viikon päästä tulee TM jossa Škoda pesee 100-0 Volkkarin. (Enyaq vs. ID 4)
samoista osista kasattu kuin audi juuu
konserni käyttää mainontaa hyväksi kuten sallittua eli volkkarille monta nimeä ja tunnetta
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284#gs.bmev27
ajattele ite ja osta kestävä toyota susuki bmw
Voi sinua Toyotan omapoikaa. Ei mitään omaa tietoa mistään ja ikivanhoja artikkeleita "todisteena", aika hataraa ja epätoivoista saagaa.
Eihän vokkeloa osta kuin onnettomat, aivopestyt K-sopulit.
Hihii, heikkoja on omapojan argumentit. No ainahan ne on.
Nyt tuntuu olevan VW konsernin autot samoja, mutta myyntitilaston julkaisupäivänä eivät olekaan samoja.. Voi Tero Tero!!?
Jos ne olisi samoja niin kaikki pärjäisi vertailuissa, mutta kuitenkin saksalaiset konsernisisaret häviää Škodalle joka vertailussa.
Tero on hyvä nostaa esiin, kun on tullut ostettua kalliilla Volkkari joka silti häviää Škodalle ja on rumempi.
No ihan ovat eri merkkejä trafinkin mukaan vaikka röllin tilastossa ovat aivan samoja vaikka skoda on konsernin ainoa kommunistiseen itäeurooppaan lanseerattu nukkavieru mutta näkyy silti olevan harmittomampi kuin kalliimmat konsernin kolhoosimerkit. Käenpoika yleenskin on tottunut työntämään muut ulos pesästä.
Volkkaria ja Audia ostaa vain ne vanhat jäärät jotka luulee että Skoda on takanoottoriromu ja Golf on hienointa hienoa kuplan jälkeen.
Nykyään Škodaa verrataan suoraan paljon kalliinpaan Audiin eikä Volkkariin:
https://www.google.com/search?q=enyaq vs id4 vs q4&oq=enyaq vs id4&aqs=chrome.1.69i57j0i512l2j0i22i30l2.19717j0j7&client=ms-unknown&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#
...ja Škoda voittaa silti!
Skoda on hyvä koska se on kasattu Audin osista!
Ei ikinä enää Audia! Yksi oli ja se riitti. Eikä muitakaan saman konsernin autoja.
Oliko se kasattu sokotan osist?
Unohtakaa saksalaiset autot ja idän ihmeet (=toyota). Ostakaa aito ranskalainen auto. On paree.
Noita on kokeiltu ja saksalainen on hyvä.
Nimi maksaa.
Konsernin+autoja+on+ollut+1+Octavia+ja+kuudes+Volkkari.+Toinen+Tiguan,.+Istun+Kuusamossa+kylpylän+hotellihuoneessa,+tulimme+muutama+päivä+sitten+Saariselältä.+Pari+viikkoa+reissussa,+täällä+on+ihmisiä+valtavasti,+Lapissa+ja+Kuusamossa.+Kysymykseen+kuka+ostaa+Volkkareita+?+Havainto+parkkipaikalta,+arviolta+noin+60+%+on+konsernin+autoja,+arviolta+20+%+Bemareita+ja+Mersuja,+loput+muita,+hyvin+vähän+tojottimia.+Kiinnitin+oikein+huomiota+konsernin+autojen+paljouiteen,+sama+Saariselällä.
Olipa harvinaisen tyhmä vastaus aloittajan kysymykseen.
Mitä muuta voi odottaa hemmolta jolla on ollut 6 volsua.
Volkkari on suunniteltu paremmin korjattavaksi tee se itse miehelle. Harrastusauto tulee samalla.
Miksi kukaan ostaa Tojoja, kun Škoda voittaa ne joka ikisessä vertailussa ja on halvempi ja kestävämpi?
Tojo on sentään eri osista kasattu, kun Audi, Volkkari ja Škoda on tehty samoista osista samalla perustakenteella mutta Škoda on halvin ja silti paras.
Skoda on konsernin itäeutooppamerkki ja lanseerattu vanhojen kommarimaiden tarpeisiin.
Onneksi meillä on Toyota ettei tarvi hävetä
Tyhmät kinaa jostain vv auti sokota....... ostakaa auto jos teillä on varaa.
Voi sinua Toyotan omapoikaa. Ei mitään omaa tietoa mistään ja ikivanhoja mielipiteitä "todisteena", aika hataraa ja epätoivoista saagaa.
Ja tämä kommentti tuon tyhmyyden kyllä lopullisesti vahvistaa!
Ei muutaman vuoden takaiset tutkimukset ole mitään "ikivanhoja" vaan totisinta totta ja tutkittua faktaa, eikä sitä oikein pystytä nykyisen tiedonkulun aikana salaamaankaan vaikka haluaisi. Käytössä heikoimmat hajoaa ensin.
Tuskin tuo "omapojuttelu" tekee volkkarista yhtään luotettavampaa.
Etelään menossa, istun hotellihuoneess, kävin huoneen omassa saunassa. Läksimme tänään Kuusamosta ja kun katsoin meidän auton parkkipuolelle jossa oli noin 20 autoa, katse kiinnittyi siihen että ainoastaan yksi kulkuväline oli tojotin. Joten, aika mini ostaa konserin autoja. Tiguan II : n kulkee kuin unelma. Tämä on 13 :sta uusi auto mitä meillä on ollut. Yhtään ei ole ostettu luotella. Tältä matkalta on jäänyt parhaiten mieleen. Lapissa oli valtavasti ihmisiä, Kuusamossa samoin. Kävimme Oulussa erilaisessa konsertissa mihin olemme tottuneet. Oulu Sinfonian konsertissa esiintyi 9.9 Frigg. En ymmärrärrä Pohjanmaan kansanmusiikkia vaikka esitys oli ihmisten mielestä superhieno. Sinfonia orkesteri teki konsertista kuunneltavan ja kapellimestari Jaakko kuusisto oli hyvä. Näin matka jatkuu Tiguanilla, uudet paikat odottavat.
Minäkin käväisin Lapissa viikon verran samoilemassa ja patikoimassa. Olin liikkellä matkailuautollani. En kylläkään huomannut mitään suurta volkkarien määrää enkä mitään tikuaaneja ollenkaan. Sensijaan pisti silmään Toyotien suuri määrä. Alkoi tuntumaan jo vähän siltä että vähintäänkin jo joka toinen auto oli jo Toyota. Ajelin Rajoitusten mukaan vakkari päällä ja nopeuden asetin Navin mukaan ja hieman yli sallitun. Silti vaan ohittelijoita riitti. Pääasiassa kaksi merkkiä Audi ja BMW. Onko niillä jokin itsetunto-ongelma kun aina on nämä kaksi merkkiä joita nopeusrajoitukset ja liikennesäännöt ei koske?
Lapinmatkalla noita vokkeloita ja muita saksalaisia autoja oli useita tiepuolessa konepelti pystyssä tahi sitten trailerin lavalla. Tuumittiin kavereitten kanssa ettei saksalaisilla kannata lähteä pidemmälle matkalle tuuriaan kokeilemaan.