Kyllästyin odottamaan postimyyntiskodea ja marssin citymarkettiin ja ostin zonerin.
Nyt pari tuntia kokeilleena yllätyin miten tuo jaksaa tällaista vajaa 90 kiloista kaveria vetää ylämäkiinkin, ei hyytynyt suht. jyrkässäkään alle 40 nopeuden.pituutta itselläni on vajaat 180cm ja zoner on riittävän kokoinen alleni. Penkki on kovahko eikä jousitus kannusta monttuihin ajoon mutta muuten olen tosi tyytyväinen, sain sitä mitä 799euroalla skootterista saa=), eikä täällä kaupungin asfaltilla nyt monttupyörää tarvitsekkaan=) Ajotuntuma on loistava=)
Kunhan takuuhuollot on tehty pitää varmaan kurkata konehuoneen puolelle millaisia kuristuksia löytyy. Jos jollain parempaa tietoa tästä masiinasta ja kureista niin lisätieto ei olisi pahitteeksi=)
En tenhyt tätä topiccia riidellääkseni teinien kanssa kuinka kinkkiskodet on paskoja vaan ihan asialliseen keskusteluun. Teini-ikä ja mopoilla päteminen meni jo kohdallani ohi ajat sitten=)
Isommalla rahamäärällä saa varmasti enemmänkin mutta omaan työ-koti-ajoon riittää.
Otin juuri pari kuvaa härvelistä jos jotain tuonmmoisen hommaaminen kiinnostaa:
http://personal.inet.fi/koti/tobynsivut/kuvat/skootteri2.JPG
http://personal.inet.fi/koti/tobynsivut/kuvat/skootteri3.JPG
http://personal.inet.fi/koti/tobynsivut/kuvat/skootteri5.JPG
Nyt pari tuntia kokeilleena yllätyin miten tuo jaksaa tällaista vajaa 90 kiloista kaveria vetää ylämäkiinkin, ei hyytynyt suht. jyrkässäkään alle 40 nopeuden.pituutta itselläni on vajaat 180cm ja zoner on riittävän kokoinen alleni. Penkki on kovahko eikä jousitus kannusta monttuihin ajoon mutta muuten olen tosi tyytyväinen, sain sitä mitä 799euroalla skootterista saa=), eikä täällä kaupungin asfaltilla nyt monttupyörää tarvitsekkaan=) Ajotuntuma on loistava=)
Kunhan takuuhuollot on tehty pitää varmaan kurkata konehuoneen puolelle millaisia kuristuksia löytyy. Jos jollain parempaa tietoa tästä masiinasta ja kureista niin lisätieto ei olisi pahitteeksi=)
En tenhyt tätä topiccia riidellääkseni teinien kanssa kuinka kinkkiskodet on paskoja vaan ihan asialliseen keskusteluun. Teini-ikä ja mopoilla päteminen meni jo kohdallani ohi ajat sitten=)
Isommalla rahamäärällä saa varmasti enemmänkin mutta omaan työ-koti-ajoon riittää.
Otin juuri pari kuvaa härvelistä jos jotain tuonmmoisen hommaaminen kiinnostaa:
http://personal.inet.fi/koti/tobynsivut/kuvat/skootteri2.JPG
http://personal.inet.fi/koti/tobynsivut/kuvat/skootteri3.JPG
http://personal.inet.fi/koti/tobynsivut/kuvat/skootteri5.JPG
Vastaukset 25
Vanhimmat
juu, onnittelut uuden mopen johdosta! Sellanen on mullakin ja näiden muutamien viikkojen aikana, peli on ihan ok kauppareissuihin!
Hyviä ajokelejä toivotellen!
Onnittelut täältäkin...
Siis onko tämä nyt Fude vai Baotian vai kaikki samoja mut eri nimellä???
Vikoja niissä on aika paljon. Sellaisille, jotka eivät itse osaa korjata ne voivat olla hyvin hankalia.
Naapurilla on mökkimopona 3 vuotta vanha Fude, ei mitään vikaa. Siis hyvällä tuurilla voi saada ihan kelpo vehkeen.
Pidetään peukkua, että tuo olisi samanlainen.
Mulla oli ensin sanili ja se oli niin ongelmainen, että lopulta lähti pois (takuu oli onneksi vielä voimassa). Joten huonolla tuurilla voi hakata paljonkin vastaan, mutta ei maalata piruja seinille, nautitaan niin kauan kuin aurinko paistaa :).
ite ostin kanssa viikko sitten. KATOPPA HETIMMITEN KAASARIN LETKUT JA JOHDOT! itellä oli TODELLA löysässä osa, ja bensaletku irtosi ajossa.. eikä ollut hauskaa =D kuristuksista itse en vielä paljoa tiedä, 100% että variaattorissa on jokin prikka.
Eli tod.näköisesti saa liikaa polttoainetta, eli pitää viedä takuuhuoltoon, tuonne onneksi vain kulman taakse huomenna.Tyhjäkäynti on epävakaa, ja polttoaineen käry on suuri koittaessa käynnistää, joten luultavasti tulvii tuo kaasutin.
Starttia saa kieputtaa mutta mitään ei tapahdu.
Eli ongelmitta ei homma lähtenyt sittenkään käyntiin vaan säätämistä on=) Onneksi tuo takuuhuolto on järjestetty asiallisesti Citymarketin toimesta.
Palataan asiaan =D
Itse ostin samanlaisen viikko sitten ja hyvin tuntuu pelaavan. Ajettu on jo reilut 200km ongelmitta :) Täytyy koputtaa puuta.
Jep ihan kivasti tuo tuntuu vetävän ylämäkeenkin (painoa reilut 100kg), mutta kokoa voisi olla himpun verran enemmän kun on tota pituutta noin 190cm. Tosin kyllä tällä duunimatkat ajelee.
Kanattaa muuten tarkistaa ettei etupäässä johdot sula tehovastuksen kylkeen--->etukate irti ja siinähän ne mokkulat on. Ovat laturin keinokuormaa ja käyvät kohtuullisen kuumina ja johdot osuvat helposti niihin käänettäessä.
Ps. On muuten hieno värivälinta.
No nyt löysin lisää tietoa netistä eli olisikohan tuolla ylivuotoletkun kautta kaasarin tyhjentämisellä ja sen jälkeen starttaamalla saanutkin käyntiin sen...
Saattaahan tuo tyhjäkäyntikin olla liian pienellä...
No huomenna olen viisaampi.
Jep ei ollut positiivista pitkään ei=)
Mutta nämä on kai säädettävissä joten ei kirvestä kaivoon ihan vielä=)
Meikäläisen versiossa tyhjäkäynti oli ainakin säädetty pienelle. Vähän ruuvia syvemälle ja ei sammuile risteyksissä.
...ethän starttaile mopoa seisontatuki maassa tai sivulle käänettynä?
Ei menaan lähde käymään sitten millään, koska siellä on kytkin joka katkaiseen kipinän ja sitten kastuu tulppa jne... itse starttailin ekapäivänä ja puolisen tunia meni ennen kuin huomasin mistä kiikastaa.
Eihän tota edes huomaa kun istuskelee mopon päällä....
Pitääkö tuo tosiaan paikkansa mitä sanoit?
Eli joku kytkin estää käynnistymisen kun se sivulle osoittava tuki on alhaalla/käytössä?
JOs "vika" oli tosiaan noin pieni niin voi perskutti=) Taisi nimittäin olla tosiaan se alhaalla kun sitä eilen illalla hankasin käyntiin. Jos tuo on syynä siihen niin hemmetisti kiitoksia=)!!!
Perkeleen citymarketin maitomyyjät ei sitten osannut kertoa edes tätä hommaa? Pitää kokeilla kunhan otan tässä tirsat yövuoron jälkeen...
sitä kaasarin neulassa olevaa prikkaa. kannattaa laittaa se prikka melko alas, n. 3 alimpaan pykälään tai alemmas. muuten kone saa liikaa bensaa suhteessa ilman mnäärään, alkaa nykiä ja pätkiä!
Kyllä pitää paikkaansa. Kytkin katkaisee CDI boxilta "tiedonkulun" puolalle ja kipinää ei tule.
Jos satut saamaan mopon käyntiin kokeileppa kääntää sivutuki alhaalle mopon käydessä. Sammuu.
Et usko miten otti kuuppaan kun en itsekkään tuota huomannut mopoa polkiessa/startatessa käyntiin keskituki alhaalla. Samalla alhaalla oli myös tuo sivutuki. Avasin konehuoneen ja tutkailin että tulppa on märkä mutta kipinä hukassa. Oli erittäin lähellä etten lykännyt mopoa sivumalle ja soittanut citymarkettiin että tulkaa hakemaan romunne pois :)
No, miten sujuu? Kokeilitko "no joon"- ehdotusta? Tulin juuri mopen kanssa lenkiltä ja hyvinhän se kulki (sisäänajossa vielä), bensamittari ei mielestäni ole ihan ajan tasalla. Se tuntuu olevan yhtä ailahtelevainen kuin minäkin, lisääntyy ja vähenee ajon aikana ihan omaan tahtiinsa, mutta heitot ovat suht pieniä.
käyn nyt kokeilemassa, skode seisoo appiukon pihassa kun ei siitä eilen inahatanut.
Kerron miten "ukon" kävi myöhemmin. Eiköhän se tuo seisontatuki ollut=D
Tankki on täynnä vielä eli nuo mahd. heitot huomaa varmaan ajokilsojen jälkeen...*ja matkaan*
Jep, kiva peli tuo Zoneri! 300 kilsaa tulee huomenna täyteen, ei mitään erikoista huomautettavaa. Tänään ajoin 65 kilsaa keskinopeudella 43,5 km/h eli pikkuisen reilummin kuin sisäänajosuositus on. No problems.
Ekan huollon jälkeen täytyy tsekata tyhjäkäynnin säätöä, noin "kovan" ajon jälkeen tahtoo sammuilla ellei anna huilata hetken ennen tyhjäkäynnille pudottamista kierroksilla ajon jälkeen. Oli aika raskas lenkki, valtavia nousuja.
Valot tuntuu aika hyviltä. Kattokaa myös googlella esiin osoite "sanili tk" ja kaivelkaa sieltä esiin korjaamokäsikirja, erittäin hyödyllinen opus!!! Saatan heittää suorankin linkin tässä kohta, jos jaksan.
Hyvää kevättä ja huolettomia kilometrejä kaikille kiinanskopekuskeille!
ZonerMan
http://billig-scooter.dk/viewtopic.php?t=89
Tuolta molemmat!
Komee pelihän tuo on. Tervetuloa mukavan harrastuksen pariin.
No, eipä nyt sitten oteta mitään kantaa kiinalaisten laatuun. Aika paljon on noita erilaisia kyselyitä, mutta paljonhan niitä vissiin ostetaan, joten paljon tulee ongelmiakin esille.
Sen sijaan en voi olla ottamatta kantaa tuohon virittelyyn, eli kuristusten poistoon. Jotenkin tuo kysymys kyllä viittaa hieman nuorempaan henkilöön ehkä jopa teiniin ja toisaalta jonkin sortin pätemiseen. Meillä on tällä hetkellä yksi mopo ja kohta tulee toinen. Ei puhettakaan, että niitä alettaisiin viritellä. Lapsilla ei ole rahaa maksaa sakkoja ja mahdollinen kevari- tai jopa auton ajokortin saamisen siirtyminen eteenpäin ei ole riskin arvoinen.
Mihin sitä viritettyä mopoa tarvitsee. Kyllä ainakin noille kinuskeille on 45 km/h ihan riittävä nopeus. Mopollahan on tarkoitus (ainakin meidän vanhempien) siirtyä paikasta A paikkaan B miellyttävästi. Miellyttävään ajamiseen ei liity pelko, milloin poliisi tulee ja vie kilvet sekä rätkäisee sakot päälle.
En niinkään hakenut kysymykselläni lisää skootteriin nopeutta, vaan mielessä on enemmänkin kuristuksen poiston kautta parempi vääntö alakierroksilla.
Niinkuin alussa sanoinkin, skootteri menee ihan hyvin mäkiin jo vauhtia ollessa pohjalla, mutta suoraan mäessä liikkeelle lähtiessä on aika laiska peli, johtuen varmaan tuosta elopainostakin=)
Ja mitä muuten tulee nopeuteen, tuo 50km riittää itselleni muutenkin kuin lain puolesta, sillä ainakin itse tuota vauhtia eilen kokeilleena oli kyllä riittävän kova vauhti. Asfaltilta kun pyörä meni hiekan päällee niin meinasi ajotaidot loppua jo tuossa vauhdissa =D, tuntui kuin skootteri runko olisi "vapissut" tuossa tilanteessa, ja sen päälle mieleen tuli ettei tällaisen vehkeen nopeuden kasvu toisi ainakaan turvallisuutta lisää...eli hyvin ymmärtää miksi myös teknisesti tuo 50:n raja näille on.
Olihan kysymykseni hieman "teinimäinen", mutta en tarkoittanut tätä vertausta ekassa topicissani pilkkaakseni nuorisoa vaan lähinnä pyysin ihan juttua tästä pelistä, sillä yleensä nämä keskustelut menee tasolle "kyllä ostit paskan kinkin"-jorinaksi ;) sillä tiedossa on kyllä "merkkimopojen" ja kiinalaisten erot, enkä väitäkkään tätä skootteriani naton ohjukseksi, toivon vain että sain sen mitä tällä rahalla "tilasinkin".
Itselläni on ikää jo "huimat" 28v, eli maksan kyllä omat sakkoni jos sellaiset mistälie kolahtaa=)
Jos olisi jälkikasvua siunaantunut, niin en itsekkään kannustaisi virittelyyn, sillä muistan Suomessakin tapauksen jossa 15 vuotias kuoli mopokolarissa, ja mopon virittelyyn oli isäkin osallistunut...eli pahemminkin voi käydä kuin vain kortin menetys ja sakot. Mutta vielä kun ei tarvitse näyttää esimerkkiä pienemmille tässä perheessä, niin vastaan itselleni omista teoistani=)
Vaimoni kurvailee pidemmän työmatkansa auton kyydissä, ja itse koitan pärjätä tuon muutaman kilsan ihan skootterilla.Vielä tuo ei tuo tuntunut innostuvan skoottereista, mutta syynä taitaapi olla se että se seisoo vielä appiukon tallissa, kun en sitä eilen saanut käyntiin siellä ilmeisesti tuo seisontatuen takia...=)
Hieman söi miestä kun ajoin Zoneria näyttämään heille, mutta appiukon kokeillessa skodea ei se käynnistynyt.hyvän kuvan varmasti antoi...
Mutta nyt lähden tästä tekemään tuon Joo-oon ohjeiden mukaisen käynnistyksen, eiköhän se siitä hörähdä. Toivottavasti.
Siitäpä se johtui...skootteri kulkee iloisesti=)
Pyyhkeitä citymarketin myyjälle tiedon puutteesta.
No vasta 24km ajeltu...rasittavaa tämä sisäänajo, mites itse olette sitä ajelleet?
olen ajellu sellasta 35-40 km\h .. VAIHTELEVILLA KIERROKSILLA =D tuskaa tämä sisäänajo kyllä on.. :) täytyy vaan itsekunkin kestää :D
Ite ajoin vaitelevalla nopeudella 50-65Km/h välillä rasittamatta konetta.
Kohta 5000km huoletonta kilometriä takana.
On se kumma miten pienistä jutuista kaikki on kiinni! Hyvä, että kulkee.
Itse ajelen mopellani 25-35km/h ja kilometrejä on kertynyt nyt 91. Vielä pitäis jaksaa hissutella ja mikäs kiire tässä nyt mummelilla oliskaan :).
öljynvaihtoa/huoltoa on sisältynyt tuohon 5000 km ja mitä lysti on maksanut??
0e ovat maksaneet kun teen ne itse.
Eka öljyn vaihto 300Km ja ventiilien säätö
sen jälkeen 1000Km sit n.2000Km välein.
Sitten kerran oon 3000Km paikkeilla tarkastanu venttiilien välykset.
Perä öljyt myös taisin vaihtaa 1000km.