esim ohiajavllle junamatkustajille?
Nyt Kokkola antaa ankean ja arkisen vaikutelman, jos istuu junan sisämaanpuoleisen ikkunanäärellä., on vain matalahkoa varikkoaluetta pitkään.
Kun asemaa suunnitellaan , on otettava tämäkin huomioon ja saatava paljon "mainosta" näkyviin, niin että ohilipuvien ihmisten edes pieni kiinnostus herää.
Nyt Kokkola antaa ankean ja arkisen vaikutelman, jos istuu junan sisämaanpuoleisen ikkunanäärellä., on vain matalahkoa varikkoaluetta pitkään.
Kun asemaa suunnitellaan , on otettava tämäkin huomioon ja saatava paljon "mainosta" näkyviin, niin että ohilipuvien ihmisten edes pieni kiinnostus herää.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Eipä se kokkolan ankeus juuri muutu muuttamalla paikkoja eikä kokkola ainoa ole,esimerkiksi kannus on sellainen paikka kun junan kyytillä istuu että istun ravintolavaunussa ja juon olutta
Onko helpompaa siirtää asema rannalle, vai meri asemalle? Eiköhän unohdeta koko merinäköala radalta Kokkolassa? Taitaa rahat loppua kummassakin mallissa.
Mikä ihmeen meri. Kammottava ikituulinen, oksettava ja miljoonia ihmisiä, ja satoja tuhansia laivoja kitaansa niellyt pirulainen. Mitä ihmeen nautintoa on seistä rannalla, ja tujottaa kuohuvia laineita, ja kuunnella ärsyttävästi kirkuvia lokkeja...
Kokkolan pitää unohtaa tuo hulluus, jota on kymmenet Suomen kaupungit tulvillaan, ja keskittyä "sisäkaupungin" kehittämiseen. Uusimalla kuivattuja ja kuivuneita järviä ja lampia, kuten kaivaa Kaustarin rämeikön alla lepäävä "pohjaton" järvi - Kokkojärvi esiin, kaivaa Vikströmin puro kanavaksi, puhdistamalla Nisulanpotti, ja raivaamalla sen rantarisukko. Ruoppaamalla Ykspihlajan hiekkapohjainen Potti perusteellisesti, ja tekemällä siitä Sahalampi (tukkimalla kanava), joka se on aikanaan ollutkin, tosin ei Sahalammen nimellä.
Luvassa on Suomeen valtavia tulvia lisääntyen vähitellen 30 vuoden kuluessa. Valtio peräänkuuluttaa ennalta ehkäiseviä toimenpiteitä, jotta tulvavedet eivät syöksy kaupunkien rakennusten kellarteihin, ja ovista sisään. Nyt on aika alkaa toteuttaa näitä suunnitelmiani, joihin saataisiin takuulla valtion tukea, ja nyt ei naureta!!!...
Sinä ja sinun vtun kokkojärvesi. Lopeta jo siitä jauhaminen.
Sinähän aikanaan kehuit kuinka arvokkaalla paikalla, lähes meren rannalla, hometalosi sijaitsee! Miten valitsit sen paikan jos olet tuota mieltä mitä yllä kirjoitat?
Melko jakomielistä vai etkö olekaan oman elämäsi herra?
Olen monesti pannut merkille että perholainenhan asuu aivan väärällä paikkakunnalla. Loppuvanhuus pelkkänä kitisevänä erakkona.
Menisi Suomen Tyhmin mies- kisassa heittämällä kärkeen. Hävettäisi ihan helvetisti jos vielä sanoisi olevansa Kokkolasta.
Ilman merta ei olisi asuntomessualuetta perustettu ainakaan nykyiselle paikalleen ja perhonripulistipellen ihailemia tornitaloja ei myöskään olisi rakenteilla pikiruukkiin, eikä meripuistoakaan olisi.
Kokkojärvi on tulevaisuutta .
Ota sitten lapio käteen ja ala kaivamaan sitä Kokkojärveä, ei se ihmettelemällä valmistu.
Jos jotain esittää, niin on oltava valmis sen toteuttamiseen, eikä istua tumput suorana, hopo, hopi, lapio käteen ja kaivamaan,
Merellinen ilmasto on aivan eri asia kuin meri. Ja mikä ihmeen hometalo. Remontteja toki tehdään jokaisessa "talossa". Vaikka talomme on vain 35 vuotta vanha, niin olemme uusineet lähes kaiken "piipunhatusta perustukseen". Remonteissa ei ole havaittu pienintäkään merkkiä homeesta. Viimeisin työ oli ulkovuorauksen maalaaminen. Talomme on parempi kuin huono uusi, joten lopeta "Nirristanin home" vittuilusi...
Talomme paikka on erinomainen, erikoinen maapohja, avokalliota, ja silti pohjatonta hiekkaa, savea ja kallionkoloja, kasvit(kin) viihtyvät. Halkokarin toiseksi korkein, rauhallinen ja luontoystävällinen ympäristö, palvelut lähellä. Saa vapaasti "pohjoisnapa" sulaa, niin vesi ei pihaamme peittäisi... Tietysti olen oman elämäni herra, ja vaimoni on elämänsä rouva, hah hah haaa!!!...
Arvaa kiinnostaako yhtään?
Joka päivä tuo sama ukko kirjoittaa nuo samat asiat. Eikö omaiset saa sitä hoitoon tai lääkityksellä kuntoon?
Suntti leveämmäksi ja veneitä sinne .
Menkää Vaasaan katsomaan.Ja siellä on nyt uusi upea laiva.Kokkola jää takahikiäksi.Kesäisin turistit painavat kaasua kohti Kalajokea.Ketä kiinnostaa vanhat puutalot tai kivikkoinen luoto johon pääsee vain muutama ihminen tyynellä säällä .
Hyvä,emme kaipaa tänne muukalaisia.
Oikein. Kokkolalla on ollut etsikkoaikansa monta kertaa, mutta kaikki on tyritty tuon perrkeleen ruotsinmurteisuuden takia. Meni tangomarkkinat, meni Krunni ja Merirosvopuisto, Elvis- museo. Ja nyt yritetään kiven kovaan estää Kokkolan Kingsin mahtavia suunnitelmia toteutumasta. On tämä merkillisen tyhmä kaupunki, hah hah haaa!!!...
JK Kuten yllä toivotaan, niin Kokkojärvi on tulevaisuus, ja veneet Kokkojokeen...
Jos olisit käyttänyt kaiksen sen ajan, jonka täällä turhia höpötät sen mainostamasi Kokkojärven kaivamiseen, niin se olisi valmis se Kokkojärvi.
Saahan sinne junanikkunoihin näkymää niitä tv ruutuja ja niihin laineet liplattama ja Kustaa Adolf, 30 vuotisen sodan sankari kurkkimaan.
Asemansehutua ei piä päästää kannapiskaupaksi.
Lukekaa oheisesta linkistä merirosvopuiston kohtalo.
https://penmediablog.com/2021/04/09/pirate/
Hyvä.Aina kun juna ajaa Kokkolan ohi,vedetään verhot junanikkunoihin joissa on merimaisemaa aiheena ja muutama sorsa.Tai sitten juna pimennetään verhoilla etteivät matkustajat näe kurjuutta .
Levennetään Suntia rautatien luota ja virtausta sitten iso valomainos siihen ylle jossa lukee johtaa mereen ja matka n, 1/2 -1 km...meripuisto , laivan lähtö paikka Tankkariin.
Taas on tämän keskustelun järkevin kommentti poistettu. Se on toki minulla tallessa, siis ne kaksi, joten perästä kuuluu taas kerran, hah hah haaa!!!...
Taas näitä juttuja joihin on olemassa helpot vastaukset!
Jos haluat meren Kokkolan keskusta-alueelle , niin yksinkertaisesti vain päästelet hiilidioksidia oikein reippain ottein ilmaan , jolloin arktiset jääpeitteet sulavat.
Se nostaa merenpintaa kaikissa merenrantakaupungeissa ja Kokkola on merenrantakaupunki - vaikkei moista äkkiseltään uskoisikaan.
... ja tadaa.. Kohtapuoliin kauniisti kimmeltävät aaltokaiset huuhtelevat Kokkolankin perinteikkään rautatieaseman portaikkoa!
Saastuttelemisiin...
Ja paskat. Ilmasto muuttuu, eikä siihen voi ihminen vaikuttaa, hah hah haaa!!!...
Koukataan Ykspihlajan kautta, sinnehän on jo valmiit raiteet.
Merta ruopataan kymmenillä miljoonilla euroilla, ja kuinka ollakaan. Kaupungin merenlahdet kasvavat risukkoa, pajukkoa, järviruokoa ja kaislikkoa. Kokkojoki pitää ruopata pohjapadosta alkaen pienvenesataman, ja vanhan uimarannan rantakallioihin saakka. Molemmat rannat 4-5:n metrin leveydeltä, ja samalla ne lahonneet kotitarvevarastot on purettava, tai siirtää "ylemmäksi"; tai siirrettävä hyväkuntoiset Lahdenperään, "Romu-Mattilan" maisemiin...
Ruopatun Kokkojokisuiston rannat on pengerrettävä kivipaasein, ja "ohjattava" kevyen liikenteen väylät kulkemaan rantaviivan myötäisesti. Ruoppausmassoilla voidaan täyttää Tornitalojen ja Kokkojoen välissä oleva kamalan ruma risukko ojineen ja kuoppineen, ja se "keskitysleirimäinen" teräsaita on rahdattava "huitsin nevadaan" nyt ja heti...
Merenranta välillä Halkokarin muistomerkki - Mustakarin silta on myös ruopattava perusteellisesti vähintään 5:n metrin leveydeltä. Jatkossa voidaan rantaa ruopata Mustakarista Morsiussaaren siltaan saakka. Ruoppausmassoilla voidaan vastarannan vesijättömaa täyttää, ja pohjustaa 20-30:lle huvilalle/omakotitalolle.
Näistä ideoistani (kuntalaisaloitteesta) voitaisiin alkaa rakentaa uutta "merellistä" Kokkola- keskustaa, hah hah haaa!!!... Tiedoksi Kokkolan kaupunki.
JK Asuntomessualue, Tervaniemi, ja Tornitalot on hyvä esimerkki siitä, miten "merenranta on vallattava"...
Teknisessä lautakunnassa samat asiat kirjattiin viisi vuotta sitten ja toteutuvat vähitellen. Nimet ovat vain erilaisia Sunttia on ruopattu ja Kirkkolehtoon on rakennettu kosteikko. Ilmeisesti samoja paikkoja kirjoittaja tarkoittaa mutta muuten on lähes samat asiat mitä lautakunnan muistioistakin löytyy.
Reijo taas kopioinut lautakunnan esityksiä ominaan ja tänne niitä kirjoittelee. Saahan eläkeläinen aikansa kulumaan ja tulee vanhukselle hyvämieli sekä saa lopuksi aina nauraa omille kirjoituksilleen.
Näitäkään esityksiäni ja ideoita ei löydy mistään kaupungin teknisen lautakunnan, tai minkään muunkaan lautakunnan suunnitelmista. Kaikki ovat täysin minun keksimiä ja siten täysin uusia, ajankohtaisia ja uniikkeja. Osista suunnitelmistani olen kirjoittanut vuosia sitten paikallislehtiin, mm otsikolla: "Ruoppausmassat hyötykäyttöön", jonka jälkeen alkoi mm Kukkulan jatkokehittäminen, hah hah haaa!!!...
Saostusallas, eli Tervaholman Tervalampi on minun keksimä. Sunttia, tulevaa Kokkojokea ei ole ruopattu, vaan "räävitty" sieltä ja täältä, eikä koskaan sitäkään uuden ja minun esittämäni pohjapadon alapuolelta, ei esittämiäni merenrantaruoppauksia, ei ruoppausmassojen hyötykäyttöä esittämälläni tavalla, ei latokylän röttelöitten siirtoa yms jne, ja taas saa nauraa entistä makeammin, hah hah hah hah haaaa, hah hah hah hah haaaaa!!!...
Eli olet kopioinut ne ja vaihtanut vain nimet. Onhan meitä moneksi joku saa tyydytyksen naisten vaatteisiin pukeutumisesta mutta että joku saa kiksejä kopioimalla lautakunnan suunnitelmia ominaan siitä en ole aiemmin kuullut missään vaikka mielenterveystyössä olen toiminut vuosia.
Laitetaan vanhan poliisitalon seinään meriaiheinen lakana.
Näin Kalajoella .Alueen syyslomailu keskittyy Kalajoelle – Matkailukeskukseen tullaan, kun tiedetään jo palvelut, aktiviteetit ja merellinen luonto: "Syyskauteen on myös panostettu"
Kalajoella ei mitään kokko järviä tarvita.Siellä on meri .
Kyllä ei meri näy kalajoen rautatieasemalle! Eikä edes 8 tielle.
Ei jos ajaa nelostietä .
Tarkoitin tietenkin kalajoen kohdalla kun se nyt oli tässä puheena. Ei se meri kyllä monessakaan kohdassa 8 tielle näy muuallakaan.
Ilman muuta meri tulisi näkyä 8 tiellä ajettaessa Hiekkasärkkien ohi. Suorastaan ihme että sitä ei ole tuotu esiin tekemällä näköala rakoa 8 tieltä suoraan meren rantaa. Houkuttelisi enempi poikkeamaan ko paikassa, nyt ajellaan ohitse.
Kokkolan Ydinkeskustasta puuttuu merenrantaa "myötäilevä" autotie. Miten puute korjattaisiin. Teen siitä aloitteen (suunnitelman):
Uusi Kokkolan Meritie voitaisiin rakentaa välille Vasikkasaari - Varvintie (Nisulanpotti) - Soldatskär - Mustakarintie -Halkokarin muistomerkki - Vanha Veistämöntie.
Tie noudattaisi rantaviivaa, ja nykyistä ulkoilureittiä, joka voitaisiin "liittää" Rantatien oheen, meren puolelle. Rantatie olisi asfalttipintainen. Valtaosa tiepohjasta olisi jo "valmista tienpohjaa. Olen varma, että tiestä muodostuisi suosittu väylä autoiluun, pyöräilyyn, rullaluisteluun kuntopolun ohella. Kahakkasillan valmistuttua, reitistö olisi myös turistien/leirintäalueen käyttäjien suosiossa. Laittakaapa tätä ideaani eteen päin. "Puskaradio on paras radio", hah hah haaa!!!...
Aamulääkkeet ottamatta Reijolla vai onko vielä eiliset viinahuurut valloillaan.
Kokko joki suunnitelma olisi käynnistettävä pikimmiten .Myös allas hanke vene satamineen .
Kiitos kannatuksesta kuka oletkin. Vain Kokkojärvi voi tulevan Kokkojoen pelastaa.
Se pitäisikin olla kaupungin prioriteettilistassa tärkein tavoite, hah hah haaa!!!...
Kiitos taas itselleni. Oma pihani on kyllä ollut hoitamatta vaimoni lähdettyä muutaman vuoden mutta eiköhän pian joku prinsessa saavu, hah hah haaa!!!...