Tummennusta...

Onkohan kukaan tummennuttanut farkkunsa taka &
takasivulaseja.
Onko järkevintä käyttää kalvoa vai "maalausta"?
Kuinka kalliiksi tulee???
121621
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Itse henk. kohtaisesti olen työni puolesta nähnyt
paljon autoja joissa on tummat lasit, sekä
maalilla että kalvoilla tummenttuja. En laseja
ole omin käsin ikinä tummentanut, enkä ole mikään
kaikki tietävä asian suhteen, mutta tässä ois nyt
hieman omia mielipiteitäni.

Kumman ikinä valitsetkin niin anna ammattilaisen
tehdä työ, koska jos et itse osaa niin ei kannata
kokeilla.

Suurimmat erot kalvojen ja maalin välillä on
näkyvyys ja säilyvyys. Ulkoapäin kummatkin
näyttää aika samalta, harva näkee eron.
Sisältäpäin kalvoista näkee paremmin läpi,
varsinkin siinä tapauksessa jos maaleilla on
tummennettu hyvin mustaks.

Kalvoihin voi tulla kuplia ajan myötä,
erityisesti jos ne on huonosti laitettu. Niihin
jää myös helpommin jälkiä kun maaliin.
Hyvänlaatuisissa kalvoissa ja jos ne on hyvin
laitettu tota ongelmaa ei kuitenkaan ole.
Maalissa ei vuosien myötä tule olemaan mitään
muutoksia kuten esim. kalvojen kuplat.

Maali on kalliimpaa kun kalvot..täällä pk-
seudulla lasit saa maalilla noin 500mk/pikku
lasi, 1000mk/iso lasi. Kalvot on paikasta
riippuen noin puolet maalitummennuksen
loppuhinnasta.

Itse suosittelen kalvoja, erityisesti auton
jälleenmyyntiä ajatellen. Vaikea myydä jos on
lasit ihan kuplilla 4 vuoden kuluttua.

Kuten sanoin, nää on kuitenkin vaan mun
vaatimattomia mielipiteitä kyseisestä asiasta.

Äänestä
  • Sinänsä en ota kantaa siihen, kumpi on parempi.
    Tuossa vaan pisti silmään tuo "vaikea myydä 4
    vuoden kuluttua, jos kalvot on kuplilla"-
    kommentti.

    Yksinkertainen ratkaisu : jos kalvot on menneet
    kuplille, niin otat ne veks ennenkuin rupeat
    myymään. Kalvoilla, kuten monella muullakaan
    lisävarusteella, ei rahallista arvoa käytettyä
    myytäessä ole, joten kirkaslasinen auto on
    ostajan silmissä houkuttelevampi kuin kuplilla
    oleva "kalvoauto."

    Äänestä

  • Savolainen kirjoitti:

    Sinänsä en ota kantaa siihen, kumpi on parempi.
    Tuossa vaan pisti silmään tuo "vaikea myydä 4
    vuoden kuluttua, jos kalvot on kuplilla"-
    kommentti.

    Yksinkertainen ratkaisu : jos kalvot on menneet
    kuplille, niin otat ne veks ennenkuin rupeat
    myymään. Kalvoilla, kuten monella muullakaan
    lisävarusteella, ei rahallista arvoa käytettyä
    myytäessä ole, joten kirkaslasinen auto on
    ostajan silmissä houkuttelevampi kuin kuplilla
    oleva "kalvoauto."

    Voi siis hyvin olla että olen väärässä, mutta
    saako kalvot vielä laseista irti?

    Oon ollut aina siinä käsityksessä että ei, kun
    kaikki aina varoittelevat kalvon laittajia "älkää
    laittako huonosti koska jos menee rypyille niin
    se on sitten siinä"

    Ehkä olen sitten elänyt siinä harhaluulossa että
    ne on pysyvät eikä lähes irti edes kulumalla

    Äänestä

  • Grimhorn kirjoitti:

    Voi siis hyvin olla että olen väärässä, mutta
    saako kalvot vielä laseista irti?

    Oon ollut aina siinä käsityksessä että ei, kun
    kaikki aina varoittelevat kalvon laittajia "älkää
    laittako huonosti koska jos menee rypyille niin
    se on sitten siinä"

    Ehkä olen sitten elänyt siinä harhaluulossa että
    ne on pysyvät eikä lähes irti edes kulumalla

    Maalauksen peruuttamattomuuden ymmärrän, mutta
    että kalvotko ei lähde pois ? Olen kyllä sitä
    mieltä, että kun on kerran saatu kiinni, niin saa
    ne poiskin. Tosin itsekään en ole asiantuntija,
    joten :

    kertoisiko joku asian tietävä meille kaikille,
    saako ne kalvot irti vai ei ?

    Äänestä

  • Savolainen kirjoitti:

    Maalauksen peruuttamattomuuden ymmärrän, mutta
    että kalvotko ei lähde pois ? Olen kyllä sitä
    mieltä, että kun on kerran saatu kiinni, niin saa
    ne poiskin. Tosin itsekään en ole asiantuntija,
    joten :

    kertoisiko joku asian tietävä meille kaikille,
    saako ne kalvot irti vai ei ?

    Kalvot saa irti vaikka tien päällä. Poliisit
    eivät pitäneet etuikkunoiden kalvoista
    (laittomat) ja sanoivat että otat ne juuri nyt
    vekeen tai sakko rapsahtaa. Mitäs siinä sitten
    kun kalvon kulmasta kiinni ja kunnon nykäsy, ja
    se on siinä.

    Äänestä

  • Expertti kirjoitti:

    Kalvot saa irti vaikka tien päällä. Poliisit
    eivät pitäneet etuikkunoiden kalvoista
    (laittomat) ja sanoivat että otat ne juuri nyt
    vekeen tai sakko rapsahtaa. Mitäs siinä sitten
    kun kalvon kulmasta kiinni ja kunnon nykäsy, ja
    se on siinä.

    Vai saa ne sittenkin irti..no piru vieköön, ei
    mennyt tääkään päivä ihan hukkaan kun tuli
    opittua jotain uutta =) =)

    Entäs kun olit repäissyt ne pois, jäikö jotain
    liimajälkiä ja jos niin miten sait liimajäljet
    sitten pois?

    Äänestä

  • Grimhorn kirjoitti:

    Vai saa ne sittenkin irti..no piru vieköön, ei
    mennyt tääkään päivä ihan hukkaan kun tuli
    opittua jotain uutta =) =)

    Entäs kun olit repäissyt ne pois, jäikö jotain
    liimajälkiä ja jos niin miten sait liimajäljet
    sitten pois?

    MITÄ KAUEMMIN KALVOT OVAT IKKUNASSA OLLEET, SITÄ
    TIUKEMPAAN LIIMA SIIHEN ON TARTTUNUT!

    Itse hankasin takalasin ja takasivuikkunoita koko
    päivän tinnerillä!ja oli muuten TIUKASSA!!!
    Tinnerillä piti ensin liottaa ja sitten lastalla
    KAAPIA liimaa pois! Meinas mennä hermot, mutta nyt
    lasit ovat kristallin kirkkaat ENKÄ ENÄÄ IKINÄ
    TUMMENNA AUTOSTANI LASEJA!!!sävylasit itsessään
    rules!!

    Äänestä

  • TIETÄJÄ kirjoitti:

    MITÄ KAUEMMIN KALVOT OVAT IKKUNASSA OLLEET, SITÄ
    TIUKEMPAAN LIIMA SIIHEN ON TARTTUNUT!

    Itse hankasin takalasin ja takasivuikkunoita koko
    päivän tinnerillä!ja oli muuten TIUKASSA!!!
    Tinnerillä piti ensin liottaa ja sitten lastalla
    KAAPIA liimaa pois! Meinas mennä hermot, mutta nyt
    lasit ovat kristallin kirkkaat ENKÄ ENÄÄ IKINÄ
    TUMMENNA AUTOSTANI LASEJA!!!sävylasit itsessään
    rules!!

    .....asiallisesta vastauksestasi. Nyt sitten
    tiedän jakaa tämän tiedon jos sitä joskus joku
    kyselee =)

    Äänestä

Tummennuta ammattilaisella, tulee todella hyvä
lopputulos. Käyttävät laatukalvoja joille antavat
takuun ja kuplia ei tule. Esim Tmi: Lustig
tummentaa ikkunoita.

Äänestä

tummennuta ammattilaisella kuten jo joku tais
sanoo mä laitatin kalvot yhes firmas ne laittamas
nyt on toista vuotta eikä oo irronnu!

Äänestä
  • eli tottakai on muistettava että takalasissa
    lämmityspiuhat ovat herkkiä katkeamaan.

    Äänestä

Uusavuttomat laittavat tummennukset jossain
firmassa ja maksavat itsensä kipeeksi.Oli
kyseessä maali tai kalvo tummennus niin jos
huolella laittaa niin tulee kyllä hyvä.Itse olen
kyllä kalvojen kannattaja enemmän kuin maali
sävytteiden.Kalvojen asennuksessa avain asia on
lasin puhtaus ja kalvon lämmitys ja muokkaus
ikkunan mukaiseksi ennen asennusta, ja maalin
kanssa touhutessa täytyy muistaa että se ei enään
helpolla lähde siitä irti (lähtee kyllä mutta on
tuskaista irrotettavaa)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jonas kirjoitti:

Onkohan kukaan tummennuttanut farkkunsa taka &
takasivulaseja.
Onko järkevintä käyttää kalvoa vai "maalausta"?
Kuinka kalliiksi tulee???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu