Ostin toukokuussa ALmeran, tällaisen britti-Allun 1,5-litraisella koneella. Liikkeen kautta ekalta omistajalta, 159tkm oli ostaessa kilsoja ja nyt on itse tullut ajettua jo reilu 6500km tässä 4kk aikana.
Sitä ihmettelin, kun myyjä sanoi, ettei tämä vie öljyä ja totta kai oletin nyt tietävän asian ihan silläkin, kun edellinen omistaja oli huollattanut tämän auton heidän valtakunnalliseen huoltoketjuun kuuluvalla korjaamollaan. Ja viimeisin huoltokin oli tehty juuri samantien, kun auto oli ostettu liikkeen valikoimiin.
Tällä liikkeellä on siis oma korjaamo ja pienimuotoinen, noin 10-20 auton valikoimalla pyörivä käytettyjen autojen myyntiliike.
Mutta, tässä välissä oli pieni ajanjakso, kun tämä mun Almera veikin jonkin verran öljyä, ekat 2000-3000km meni ihan hyvin, sitten tuli jakso, kun jouduin lisäämään öljyä reilu litran. Noin 1,2-1,3 litraa. Ja nyt on taas mennyt jo 1000-1500km niin, ettei öljyä ole tarvinnut lisätä yhtään, pinta on pysynyt pilkulleen samassa kohtaa, mihin nousi viimeisimmän lisäyksen jälkeen.
Ihmetyttää vain tuollainen, kun luulisi nyt öljynkulutuksen olevan tasaista jos sitä on, eikä tuollaista, että ajelet pari tonnia huoletta, sitten parin kolmen tonnin aikana kuluu tosiaan reilu litra ja sitten taas ei tarvitse lisätä yhtään. Toki ohjekirjassakin erikseen mainitaan, että öljyn täyttöpulloa suositellaan pitää mukana autossa, koska autot useimmiten kuluttavat öljyä jonkin verran huoltojen välillä.
Toimii kyllä muuten ihan hyvin kaikin puolin tuo Allu, ei mitään valittamista. Tietty 19v vanha auto ja tuo 1,5-litrainen tietty on laiskanpuoleinen, mutta kyllä sillä pärjää ihan siinä missä isommallakin. Ja en nyt odottanutkaan mitään luksusta tuota ostaessani, ajattelin että jos muutaman vuodenkin tuolla ajelee ilman isompia murheita, niin hyvä on.
Sitä ihmettelin, kun myyjä sanoi, ettei tämä vie öljyä ja totta kai oletin nyt tietävän asian ihan silläkin, kun edellinen omistaja oli huollattanut tämän auton heidän valtakunnalliseen huoltoketjuun kuuluvalla korjaamollaan. Ja viimeisin huoltokin oli tehty juuri samantien, kun auto oli ostettu liikkeen valikoimiin.
Tällä liikkeellä on siis oma korjaamo ja pienimuotoinen, noin 10-20 auton valikoimalla pyörivä käytettyjen autojen myyntiliike.
Mutta, tässä välissä oli pieni ajanjakso, kun tämä mun Almera veikin jonkin verran öljyä, ekat 2000-3000km meni ihan hyvin, sitten tuli jakso, kun jouduin lisäämään öljyä reilu litran. Noin 1,2-1,3 litraa. Ja nyt on taas mennyt jo 1000-1500km niin, ettei öljyä ole tarvinnut lisätä yhtään, pinta on pysynyt pilkulleen samassa kohtaa, mihin nousi viimeisimmän lisäyksen jälkeen.
Ihmetyttää vain tuollainen, kun luulisi nyt öljynkulutuksen olevan tasaista jos sitä on, eikä tuollaista, että ajelet pari tonnia huoletta, sitten parin kolmen tonnin aikana kuluu tosiaan reilu litra ja sitten taas ei tarvitse lisätä yhtään. Toki ohjekirjassakin erikseen mainitaan, että öljyn täyttöpulloa suositellaan pitää mukana autossa, koska autot useimmiten kuluttavat öljyä jonkin verran huoltojen välillä.
Toimii kyllä muuten ihan hyvin kaikin puolin tuo Allu, ei mitään valittamista. Tietty 19v vanha auto ja tuo 1,5-litrainen tietty on laiskanpuoleinen, mutta kyllä sillä pärjää ihan siinä missä isommallakin. Ja en nyt odottanutkaan mitään luksusta tuota ostaessani, ajattelin että jos muutaman vuodenkin tuolla ajelee ilman isompia murheita, niin hyvä on.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Eipä näytä Almera-väellä olevan tietoa asiasta eikä kaiketi aavistustakaan.. Sinänsä metka, kun Almeroita on kuitenkin todella paljon vieläkin liikenteessä. Vaikka automallin valmistus, tai ainakin Eurooppaan tuonti loppui jo noin 15v sitten.
Sinänsä metka että kun et esittänyt mitään kysymyksiä, niin mitä sitten pitäisi vastailla.
Eikun kommentoida.
No kysymys oli tekstin seassa osana kokonaisuutta, oletin että lukija ymmärtää asiayhteydestä, että mikä mättää.
Mutta otetaanpa oikein selkeästi artikuloiden.
ELI: Onko normaalia, että auton öljynkulutus on epäsäännöllistä? Ja tuolla tavoin, kuten kirjoitin autoni kuluttaneen öljyä.
Ensimmäisen noin 3000km aikana ei vienyt yhtään öljyä, sitten seuraavan noin 2000km aikana jouduin lisäämään moottoriöljyä yli litran. Ja viimeisimmän öljynlisäyksen jälkeen öljyä ei ole tarvinnut lisätä yhtään, koska moottorin öljymäärä on mittatikun mukaan pysynyt täsmälleen samalla tasolla, mihin se nousi viimeisimmän lisäyksen ansiosta. Ja olen ajanut jo kuitenkin noin 2000km viime lisäyksen jälkeen.
Eli, 3000km aikana ei tarvinnut lisätä öljyä, sitä seuraavan 2000km aikana kulutti yli litran öljyä ja nyt ei ole kuluttanut yhtään öljyä, vaikka olen ajanut liki 2000km viimeisimmän lisäyksen jälkeen.
Omasta mielestäni hieman outoa, onko kenelläkään ajatustakaan siitä, mikä voisi olla syy?
Auton käytössä ei ole ollut vaihtelua, eli yksinäni ajelen rauhallisesti seka-ajoa.
Yleensä öljymäärä lisääntyy samaa tahtia kuin sitä kuluu.
Karvalakki mopedi ja Nissan kuraa ovat kehdanneet myydä Suomessa, vaikka Toyota on paras?
Vai että tällaisia "asiantuntijoita" asialla.
Ensinnäkään mua ei hittojakaan kiinnosta Toyota, koska en omista enkä ajele sellaisella.
Ja yllätys yllätys, öljyn määrä lisääntyy moottorissa kun sitä sinne lisää. Itsekseen sitä ei tosin sinne tule lisää sitä mukaa, kun sitä kuluu pois.
No, kysäisenpä joltain järkevältä ja mieleltään terveeltä taholta että mistä moinen epätasainen öljynkulutus voisi johtua.
Kiitos teille arvoisat idiootit mielenkiintoisista vastauksista.
Niin ja kirjoitukseni on nyt aika halveksiva ja ihan siitä syystä, koska kysyin kyllä ihan asiallisesti ja kuitenkin selkeästi asiaa. Ja vastaukset ovat kuitenkin tuota kun ovat.
Jos olisin vastausten tasoiseen kirjoitteluun halunnut alkaa, olisin alunperin itsekin kirjoittanut jotain "Helikopterini on suuren suuri, mutta vain ja ainoastaan vaniljatuutissa on seitsemän laskutelinettä"-tasoista paskaa.
jaaha tämä kaveri olikin tuota tasoa
hyvä ettei kukaan vastannut mitään järkevää
ALmerassa se on se 1,8 kone, joka syö öljyä. Eihäm se näy katsastuksessa, pakokaasut ovat aivan ok. Öljyä vain kuluu, ja sitä on paras olla aina varalla. Syynä on ilmeisesti muotoaan muuttanut lohko. Sylinterit eivät ola aivan pyöreitä.
Mutta aloittajalla on 1.5 litrainen joka on ihan eri moottoriperhettäkin vielä. Kyse ei voi olla tuosta urbaanista legendasta sylinterien soikeudesta.
Omituisia romuja ei noista oireista ota pirukaan selvää?🍌🍌
Päätit kuitenkin vastata...
Arvaus että voisi liittyä öljyn huohottimen toimintaan