itse sivusta ja muidenkin kokemuksesta oppineena voisin kertoa muutamaa....
ottamatta kantaa kiinanskoottereiden latuun josta monilla on oma mielipiteensä,toki omani on hyvin pelannut mutta mennäänpä asiaan eli niihin muoviosiin...
pääasiallisesti voin sanoa että ne "kiinalaiset" joissa on katteet kokonaan maalattuna eli myös se alaosa samaan sävyyn esimerkkinä vaikkapa "sanili" on muovilaatu ilmeisesti sopivaa maalaamiselle mutta niin "kovaa" että kiinnikkeet halkeaa ja sään vaikutuksesta se VALKOINEN muoviksi kutsuttu aine josta ne on tehty on sopivaa maalattavaksi ja näyttää hyvältä mutta n.1-2vuoden jälkeen rupeaa hapertumaan ja suorastaan häviää tomuna tienposkeen... ensimmäisenä yleensä menee rikki tankin täyttöaukon ympärillä oleva välipala jolla kumpainenkin sivukate yhdistyy...
toki olisi hyvä saada kommentteja jo muutamanvuoden vanhan skootterin omistajalta joka tunnistaa omansa kuvauksestani..
aivan omaa laatuaanhan on sellaiset katteet joissa se alaosa ei ole maalattu... muovilaatu huomattavasti "kimmoisampaa" ja siten kolhuja sekä kulutustakin kestävämpää (oma kokemus)
ottamatta kantaa kiinanskoottereiden latuun josta monilla on oma mielipiteensä,toki omani on hyvin pelannut mutta mennäänpä asiaan eli niihin muoviosiin...
pääasiallisesti voin sanoa että ne "kiinalaiset" joissa on katteet kokonaan maalattuna eli myös se alaosa samaan sävyyn esimerkkinä vaikkapa "sanili" on muovilaatu ilmeisesti sopivaa maalaamiselle mutta niin "kovaa" että kiinnikkeet halkeaa ja sään vaikutuksesta se VALKOINEN muoviksi kutsuttu aine josta ne on tehty on sopivaa maalattavaksi ja näyttää hyvältä mutta n.1-2vuoden jälkeen rupeaa hapertumaan ja suorastaan häviää tomuna tienposkeen... ensimmäisenä yleensä menee rikki tankin täyttöaukon ympärillä oleva välipala jolla kumpainenkin sivukate yhdistyy...
toki olisi hyvä saada kommentteja jo muutamanvuoden vanhan skootterin omistajalta joka tunnistaa omansa kuvauksestani..
aivan omaa laatuaanhan on sellaiset katteet joissa se alaosa ei ole maalattu... muovilaatu huomattavasti "kimmoisampaa" ja siten kolhuja sekä kulutustakin kestävämpää (oma kokemus)
Vastaukset 4
Vanhimmat
"ensimmäisenä yleensä menee rikki tankin täyttöaukon ympärillä oleva välipala jolla kumpainenkin sivukate yhdistyy..."
Hajonnu just tuo 2004 sanilista.
Muutenkin tuo muovin laatu on vähän heikkoa,
mutta mitäpä siitä pääseepähän töihin
luotettavasti ja edullisesti.
Itselläni murtui kiinnike ala-ja yläkatteen liitoksesta takaa sivusta. Se valkoinen vahvistus, mihin alakate tulee kiinni on menyt poikki ja murtunutkin jonkin matkaa. Toinen peli meillä on Fude, siinä se muovilaatu on maalaamaton ja on tosiaan kimmoisempaa materiaalia. Kävisiköhän samat muoviosta San Remoon? Ei Varmasti tule kestämään vaikka alkuperäisen ostaisikin uuden. Meneeköhän tuo muuten takuuseen, se on kysymättä vielä?
jos takuu aikana voit vian osoittaa niin kyllä pitäisi mennä siis takuuseen...
jos taasen näkyy että on esimerkiksi kaaduttu tms muuten sen näköinen että olisi ulkoista väkivalta käytetty niin silloin huonompaa selitellä vaikka huolto tietääkin "valkoisen muovon" laadun... toinen on ehkä jos lähestyisi suoraan maahantuojaa ja kertoisi sille asiasta joka tietty luikertelee kun saa "pyyhkeitä"...
Itse myös huomasin kiinanskootteria tutkimalla tuon muovien heikkouden. Ohutta ja ei ollenkaan kimmoisaa materiaalia. Hajoaa varmasti pienimmästäkin kolauksesta.