Moro!
Olen tänne aiemminkin postannut kysymyksen mönkijäni vioista, joita on nyt alkanut esiintyä useammin. Viimeisin vika, jonka takia vein mönkkärin huoltoon oli ettei se pysynyt tyhjäkäynnillä kuin muutaman vaivaisen sekunnin. Siellä korjattiin se sillä tavalla, että otettiin automaattinen/sähkönen ryyppy pois käytöstä vain sen sähköjohto irrottamalla. Ja minä irrotin jo kaikki kaasaritkin ja puhdistin, vaikkei siinä mitään silloin ollut.
No, nyt mönkijä ei edes mene päälle. Aiemmin se siis lähti hienosti päälle vaikka sammuikin. Nyt ei inahdakkaan. Tulppa on kostea: putsasin sen ja laitoin takaisin paikoilleen, niin kostui saman tien. Tulpan olen vaihtanut ennen viimeisintä huoltoreissua eli muutama viikko sitten. Mönkijä toimi erinomaisesti vielä tämän viikon keskiviikkoon asti ja torstainakin se kävi hienosti tyhjäkäynnissä, mutta sammui sitten kun olin peruuttanut 2 metriä.
Olemme sytytystulpan lisäksi vaihtaneet myös akun. Siinä on miinusnapa vähän rikkinäisen näkönen, mutta vielä ei kuitenkaan ole sen miinusnavan johto rikki. Laitan silti siihen uuden liitoksen myöhemmin.
Eilen olen availlut mönkijää sylinterinkansia myöten, lähinnä siksi että se oli öljyssä ja maahankin oli tullut muutama tippa. Tämä varmaan sen takia, kun yritin polkea mönkkäriä käyntiin liian kovalla voimalla. Sähköstarttikaan ei pelitä, taikka tekee sen alkuäänen mitä aina mutta siihen jää. Polkemalla ei yhtään mitään muuta kuin kalorien kulutusta.
Tänään taas avasin koko kaasuttimen ja kompuralla puhaltelin, vaikka oli taas puhdas kuin mikä. Tuttu sanoi että kohossa saattaa jotain olla mutta se oli ihan hyvin paikallaan. Eräs letku oli täynnä punaista ainetta, puhalsin ne paineilmalla pois eikä se tuottanut mitään tulosta sekään.
Eli mönkkäri saa varmasti edelleen liikaa bensaa. Vaikka automaattiryyppy on kytketty pois. Missä tämä vika voisi olla? Pitäisikö yrittää vaihtaa taas sytytystulppa vai jotain muuta? Kaikki tiivisteetkin yms, letkut, olivat oikein kiinnitettyjä eikä niissä mitään poikkeavaa.
Mönkijä on vuoden 2007 Kymco MXU 50.
Kiitos kaikista vastauksista jo nyt.😊
Olen tänne aiemminkin postannut kysymyksen mönkijäni vioista, joita on nyt alkanut esiintyä useammin. Viimeisin vika, jonka takia vein mönkkärin huoltoon oli ettei se pysynyt tyhjäkäynnillä kuin muutaman vaivaisen sekunnin. Siellä korjattiin se sillä tavalla, että otettiin automaattinen/sähkönen ryyppy pois käytöstä vain sen sähköjohto irrottamalla. Ja minä irrotin jo kaikki kaasaritkin ja puhdistin, vaikkei siinä mitään silloin ollut.
No, nyt mönkijä ei edes mene päälle. Aiemmin se siis lähti hienosti päälle vaikka sammuikin. Nyt ei inahdakkaan. Tulppa on kostea: putsasin sen ja laitoin takaisin paikoilleen, niin kostui saman tien. Tulpan olen vaihtanut ennen viimeisintä huoltoreissua eli muutama viikko sitten. Mönkijä toimi erinomaisesti vielä tämän viikon keskiviikkoon asti ja torstainakin se kävi hienosti tyhjäkäynnissä, mutta sammui sitten kun olin peruuttanut 2 metriä.
Olemme sytytystulpan lisäksi vaihtaneet myös akun. Siinä on miinusnapa vähän rikkinäisen näkönen, mutta vielä ei kuitenkaan ole sen miinusnavan johto rikki. Laitan silti siihen uuden liitoksen myöhemmin.
Eilen olen availlut mönkijää sylinterinkansia myöten, lähinnä siksi että se oli öljyssä ja maahankin oli tullut muutama tippa. Tämä varmaan sen takia, kun yritin polkea mönkkäriä käyntiin liian kovalla voimalla. Sähköstarttikaan ei pelitä, taikka tekee sen alkuäänen mitä aina mutta siihen jää. Polkemalla ei yhtään mitään muuta kuin kalorien kulutusta.
Tänään taas avasin koko kaasuttimen ja kompuralla puhaltelin, vaikka oli taas puhdas kuin mikä. Tuttu sanoi että kohossa saattaa jotain olla mutta se oli ihan hyvin paikallaan. Eräs letku oli täynnä punaista ainetta, puhalsin ne paineilmalla pois eikä se tuottanut mitään tulosta sekään.
Eli mönkkäri saa varmasti edelleen liikaa bensaa. Vaikka automaattiryyppy on kytketty pois. Missä tämä vika voisi olla? Pitäisikö yrittää vaihtaa taas sytytystulppa vai jotain muuta? Kaikki tiivisteetkin yms, letkut, olivat oikein kiinnitettyjä eikä niissä mitään poikkeavaa.
Mönkijä on vuoden 2007 Kymco MXU 50.
Kiitos kaikista vastauksista jo nyt.😊
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.