Olen vaihtamassa autoa ja kävin koeajamassa
Focuksen dieselfarkun -00 mallia. Yllätyin auton
todella kovasta melusta, varsinkin tyhjäkäynnillä
dieselin terävä naputus tuli läpi hyvin selvästi.
Onko se ihan normaalia? Autolla on ajettu 50
tkm,se on ghia varusteltu yms. Hieno muuten.
Luultavasti aurauskulmissa tms. vikaa kun pyrki
kaartamaan hyvin voimakkaasti oikealle ihan
hiljaisessakin nopeudessa (50 mk/h). Kannattaako
ostaa? Kävin koejamassa saman liikkeen -99
mallisen tdi Toledon. Tuntui moottoriltaan
huomattvasti pirteämmältä. Olisiko parempi
vaihtoehto?
Focuksen dieselfarkun -00 mallia. Yllätyin auton
todella kovasta melusta, varsinkin tyhjäkäynnillä
dieselin terävä naputus tuli läpi hyvin selvästi.
Onko se ihan normaalia? Autolla on ajettu 50
tkm,se on ghia varusteltu yms. Hieno muuten.
Luultavasti aurauskulmissa tms. vikaa kun pyrki
kaartamaan hyvin voimakkaasti oikealle ihan
hiljaisessakin nopeudessa (50 mk/h). Kannattaako
ostaa? Kävin koejamassa saman liikkeen -99
mallisen tdi Toledon. Tuntui moottoriltaan
huomattvasti pirteämmältä. Olisiko parempi
vaihtoehto?
Vastaukset 14
Vanhimmat
...liikkeelle niistä pyöränkulmista! Kokeile
sitten kun ne on laitettu kuntoon. Kyllä
ajettavuuden pitäisi ainakin silloin olla hyvä.
Dieselin äänestä ei ole kokemuksia, mutta
yleisesti rengasmelut (rengaskysymys? ks. aiempia
keskusteluja) häiritsevät joitakin ajajia.
Farmarina ei ihan loppuunajateltu ehkä, mutta
sopii hyvin käyttäjälle, joka satunnaisesti
tarvitsee farkun lisätilaa. Mitä oli hintapyyntö?
Seatista ei ole kokemuksia, mutta moottori lienee
parempi...?
Pyysivät 144500 mk. Kahdet renkaat aluvanteilla,
ilmastointi yms. (kuulunevatko ghia -varusteluun
muutenkin?).
...www.ford.fi niin näet varustelun. Ei Ghiassa
ole paljon mitään ihmeellistä, oliko hintaerokin
uudessa vain 5tmk? Ilmastointi alut on
lisävarusteita. Jos vertaat hintaa uuteen, niin
katso www.fordconnection.fi. Sieltä saat aika
hyvän käteishinta-arvion valitsemallesi
varustevaihtoehdolle. Näin voit vertailla uuden
vastaavan hintaan tota hintapyyntöä!
http://212.38.234.181/car.asp?AUTOMOBILE_UID=CEP-
615
En tiedä aukeaako sivut Sulle.
Kyllä tuo dieselin nakutus ihan normaalia on.
Itsellä on kys. auto eikä se ainakaan minua
vaivaa. Seat menee aavistuksen pienemmällä
kulutuksella mutta jos kyseessä on 90hv versiot
ei se sen paremmin kulje. Focuksessa
joutuu "polkemaan" pedaalia hieman syvemmälle
kuin VAG autoissa jotka antavat tehon pienemmällä
polkimen liikkeellä, tosin niissä ei sitten
mitään tapahdukaan kun pedaalia painaa syvempään.
Kysymys on "polkimen välityksistä". Fordin tci ei
kaipaa huolenpitoa läheskään niin paljon kuin
TDI/SDI koneet joissa remmiä ja kuulemma myös
hihnapyöriä vaihdetaan alvariinsa ja se maksaa..
TCIn hihnan vaihtoväli on 150 tkm ja VAG:lla
60/90 tkm (4000,- vaihto!)
Stockmann Auton mukaan vuoden 2000 Focuksissa on
ollu luvattoman paljon virheitä aurauskulmissa.
Epäilivät tehtaan laitteessa olleen jotain vikaa.
Säätävät kulmat takuuseen. Itse olen ajanut TCI
focusta ja voin sanoa, että esimerkiksi 1.8
bensakone jää selvästi ohituskiihtyvyydessä
TCI:lle. Ja muutenkin ei sillä kyllä jalkoihin
jää. Vääntö on kohtuullisen hyvä, mutta jos
tehokkaan dieselin tahdot ja Focuksen, niin malta
vielä hetki. Tulossa on Common-rail diesel, jonka
teho on 115 hevosvoimaa. Ja vääntöä löytyy 250Nm
hetkellisesti jopa 280Nm. Kiihtyvyyskin on 10,8
ja huiput 193 Km/h. Yhdistetty kulutus on 5,5
litraa. Ja jälleenmyyntiarvo Focuksella on
varmasti parempi kuin Seatilla. :)Omien
kokemusten perusteella voin suositella Focusta.
Liike hyvittää tuollasesta farkku dieselistä
vaihdossa uuteen n. 115-120tmk. On siinä hyvä
voitto liikkeellä.
...tämän kyseisenkin vaihdokin hinta uutena mennä
noilla varusteilla jonnekin 170tmk:n tasolle.
Paljonkohan sitten se uusi kone tuo hintaa lisää?
Eikö tuo pyynti nyt suurinpiirtein ole käyvän
tuntuinen lähtökohta neuvotteluille? Ainakin jos
vertaa uuden vastaavan hintaan...
osta golfin stw powerdiesel 150hv.ei tarvitse
miettiä painatko kaasupoljinta vähän vai paljon
jokatapauksessa focus jää kuin seisomaan.vääntö
yli 300nm.
150 hv:n PowerDiesel Golf ? Onko vastatullut,
kun ei löydy sen enempää TM:stä kuin maahantuojan
sivuiltakaan. Golfista ei löydy nettisivulta 115
hv:aa tehokkaampaa TDI:tä. Ja sekin maksaa jo n.
180 tmk.
En tunne moista 150 hv pd:tä minäkään.
uudet mallit 2001 100,130 ja 150hv.viimeinen ei
välttämättä suomen tuontimalli.
kehotat ostamaan, jos se Suomessa on unta vain.
Ja hinta oli? Löytyy varmasti sen
hintaluokkaisesta autoista myös tehokkaampiakin.
No voi Focus jäädä "seisomaan", mutta mitenkäs on
sisätilojen laita...Golfhan on todella pieni auto
verrattuna Focukseen. Itseasiassa Focuksen
tavaratilan koko on normaaliasennossa vain 20
litraa pienempi kuin uuden Mondeon farkun. Eli
kyseessä on kokoluokkansa tilavin auto. Eikä
tuota 150 heppasta PD:tä tuoda edes maahan. 116
heppanen kyllä löytyy ja hinta 179300
markkaa...on siinä autolla hintaa...eikä
vakiovarusteisiin kuulu edes takaniskatukia. :)