P12 2.0 ongelma

jeesus

Onkos muilla ollut vastaavia ongelmia?
Tänä aamuna akun sai jauhaa melkein tyhjäksi, ennenkuin auto käynnistyi ja sittenkin auto kävi hetken aikaa miten sattui ja pakoputkesta työnsi sinistä savua.
Ei varmaan katalysaattori tykkää jos sinne aikansa työntää raakaa bensaa ja sitten täräyttää auton käyntiin.

23

4711

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Nissanin

      kanssa moista, mutta edellinen auto oli Bora ja siinä oli juuri tuollaisia oireita, eikä se aina lähtenyt ollenkaan käymään. Saatiin kyllä korjaamolla kuntoon, jotain antureita vissiin vaihdettiin.

    • P12SportDeck2.0

      ei ole kyllä minullakaan ollut autoni kanssa moisia ongelmia
      varmaan kantsii huollon poikien puoleen kääntyä ko. asian kanssa -takuu lienee voimassa?

    • kuumakäämi

      Ihan hyvä juttu, mutta mulla oli -83:ssa escortissa sama. Ilmeisesti moottori on niin kulunut että öljy palaa sylinterissä, mutta hetkinen ... En usko että tietokone antaa sen käynnistyä havaittessaan öljyä palavan noin rutkasti. Oliko se sittenkin naapurin rottelo, josta savu tuli?

    • p12

      Joissakin Primeroissa on ollut vastaavaa ongelmaa, jos auton on käynnistänyt edellisellä kerralla kylmästä ja sammuttanut melkein heti (esim. siirtänyt auton talliin), seuraavana päivänä moottoria on saanut startata todella pitkään. Jos moottorin käynnistää kylmästä, pitäisi sen antaa käydä ainakin niin kauan, että ryyppy menee pois päältä (kierrokset laskee).

      • Eräs duunikaveri ajoi Primeran parkkipaikalta pesuhalliin, eikä meinannut saada sitä enää sieltä käyntiin pesun jälkeen. Kuulemma ainoa kerta milloin teki noin.


    • kuullut

      Niin kannattaisi kysellä ensin huollosta, mutta tauti on tuttu nykyauton omistajille. Todennäköisesti olet edellisen kerran vain hiukan siirtänyt autoasi niin että se on käynyt lyhyen aikaa. Nykybensa liimaa venttiilit kiinni lyhyesti käytettäsessä. Kaverilla oli audi A4 sama "vika", ja muitakin juttuja olen kuullut.

    • kokemusta on

      Kerran ongelmia P10:n kanssa v. 2003 ja taas tänä talvena P12:lla. Sai sahata käymään molemmilla kerroilla toista minuuttia. Jälkimmäisellä kerralla tajusin että olin (taas) siirtänut autoa edellisiltana n. 1/2 metriä. Muuten Primu aina käymään "laakista", 11 vuotta = 3 primua = yli 300 tkm.

      • jeesus

        Edellinen ajo autolla oli muutaman metrin siirto parkkipaikalla ruudusta toiseen.


      • kokemusta on
        jeesus kirjoitti:

        Edellinen ajo autolla oli muutaman metrin siirto parkkipaikalla ruudusta toiseen.

        kun mullakin on molemmat Primut olleet yxkutosia, ja sulla 2litrainen. Ei se 2litrainen sitten kaikkia ongelmia ratkaise.


      • jeesus
        kokemusta on kirjoitti:

        kun mullakin on molemmat Primut olleet yxkutosia, ja sulla 2litrainen. Ei se 2litrainen sitten kaikkia ongelmia ratkaise.

        Tänään taas teki saman tempun, taas erehdyin huoltamon pesujonossa siirtämään autoa muutaman metrin.


      • p12
        jeesus kirjoitti:

        Tänään taas teki saman tempun, taas erehdyin huoltamon pesujonossa siirtämään autoa muutaman metrin.

        Miten sait sitten auton käyntiin? Kaasu pohjassa, vai muuten? Oliko pitkä startti?


      • eremenko
        p12 kirjoitti:

        Miten sait sitten auton käyntiin? Kaasu pohjassa, vai muuten? Oliko pitkä startti?

        Voi kyllä syyttää itseään jos autoa ei saa käyntiin vaan kastelee tulpat. En ymmärrä miten Primeralla tuota saa edes aikaan ... Kaasarikoneissa huomattavasti yleisempää. Jos auto ei meinaa lähteä, se pitää tosiaankin käynnistää kaasu pohjassa - muuten saattaa kestää starttaus pitkään.


      • jeesus
        p12 kirjoitti:

        Miten sait sitten auton käyntiin? Kaasu pohjassa, vai muuten? Oliko pitkä startti?

        Aikansa kun sahasi, niin viimein sitten lähti käyntiin.
        Täytyy viedä huoltoon, että tsekkaavat vikamuistin.


      • jeesus
        eremenko kirjoitti:

        Voi kyllä syyttää itseään jos autoa ei saa käyntiin vaan kastelee tulpat. En ymmärrä miten Primeralla tuota saa edes aikaan ... Kaasarikoneissa huomattavasti yleisempää. Jos auto ei meinaa lähteä, se pitää tosiaankin käynnistää kaasu pohjassa - muuten saattaa kestää starttaus pitkään.

        Aika vaikea nähdä syytä itsessään, kun kunnossa olevan auton pitäisi lähteä käyntiin ilman, että tarvitsee temppuilla kaasupolkimen kanssa.
        Tämä olikin jo ihmeen asiallinen ketju...


      • jeesus kirjoitti:

        Tänään taas teki saman tempun, taas erehdyin huoltamon pesujonossa siirtämään autoa muutaman metrin.

        Muistelin lukeneeni jotain tuosta käynnistyksestä käyttöohjekirjasta. Kävin hakemassa sen autosta ja tarkastin asian.
        Siellä sanotaan, että jos käynnistät moottorin kesäsäällä 30 minuutin sisällä sen sammuttamisesta, pidä kaasupoljin pohjassa käynnistyksen aikana.

        Samoin siinä käsketään pitää kaasupoljinta painettuna, jos moottori ei meinaa käynnistyä kylmässä tai kuumassa säässä.

        Jaa´ah, eli tuollaista käyttöohjekirjassa. Itse olen kyllä aina käynnistänyt auton ilman kaasupolkimen kanssa temppuilua.


      • ABC
        jeesus kirjoitti:

        Aika vaikea nähdä syytä itsessään, kun kunnossa olevan auton pitäisi lähteä käyntiin ilman, että tarvitsee temppuilla kaasupolkimen kanssa.
        Tämä olikin jo ihmeen asiallinen ketju...

        Niinhän se lähteekin..


    • Sami_

      No okei, 1.8 on eri moottori, mutta omasta on ollut lämmppärin johto "hyvässä tallessa", joten koko talvi tuli tehtyä pelkkiä kylmäkäynnistyksiä, eikä minkään moista ongelmaa koskaan.

      • jeesus

        Meinaatkos, että lohkolämmittimen käyttö olisi jotenkin osasyyllisenä?


    • QR25DE

      Okei, et nähtävästi ole lukenut threadeja aika paljon taaksepäin? Siellä paljon juttua tästä viasta.

      Muistin virkistämisksi vielä kerran omasta kokemuksesta...

      P12 2.0 Tekna traveller vm.2004

      -käynnistysongelmia
      -sammui kesken ajon
      -kello jätätti 4 minuttia
      -lukot jäässä

      Käynnistysongelma korjattiin ECU uudelleenohjelmoimalla ja kaasuläpän asentoa isommaksi säätämällä, samalla vaihdettiin kampiakselin asentotunnistimet.

      kellon toimintaa säätävä anturi uusittiin

      lukot putsattiin ja laitettiin ohuemmat rasvat

      Tuo ongelma oli helppo muuten havaita siten, että kulutus oli ennen korjausta liki 12 litraa/100km, korjauksen jälkeen 8 litraa.

      Auto muuttui fiksauksen jälkeen aivan toiseksi, potkua tuli koneeseen reippaasti ja toimi kuin kello.

      Vaihdoin kuitenkin X-Trailiin (2.5 sport), koska luottamus oli mennyt jatkuvasti korjaamolla juostessa :(

      Valitettavasti "aito" japanissa rakennettu auto on vaan niin paljon parempi omasta kokemuksestani, samoin toinen autoni Maxima on toiminut kuin kello!!!

      Toivottavasti saat autosi korjattua...

      PS.konalassa tiedostavat ongelman ja tietävät mitä tehdä.

    • luum

      nissan almera2005.kylmästä käynnistettäessä lähtee käymään,mut hetikohta kierroset laskee niin etää meinaa sammua mut ei sammu.jos käy niin että sammuu ei meinaa saada heti käymään.tiedoista kiitollinen!

      • nissanissa

        Tyhjäkäynti venttiilin ja kanaalin putsaus tekis kutaa!


    • jns.pete

      P12 Vm.2005 sai sahata viikon ja akku latauksessa koko ajan, viikon päästä lähti käyntiin kun kaasupohjassa startattiin 2-3 min...missä lie vika. Parkkiin oli jätetty 5km ajon jälkeen.?

      • Höriseehyvin

        Meillä lähti kun sahasi viikon ja kaksi päivää. Sitten hörähti tulille peli.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. SDP haluaa LISÄÄ veroja bensa-autoille!

      Sdp:n vaihtoehtobudjetti esittää polttomoottoriautoille lisää veroja Sdp esittää tuoreessa vaihtoehtobudjetissaan verot
      Maailman menoa
      257
      18166
    2. Riikka se jytkytti BKT:stä nyt 0,3 prosenttia pois

      Ja vain kolmessa kuukaudessa! Vuositasollahan tuo tarkoittaa reilun prosentin pudotusta. Pärjäisi varmaan lasketteluss
      Maailman menoa
      76
      10363
    3. Vasemmistoaate on aatteista jaloin

      Kaikki saavat ja kukaan ei jää ilman. Kuka tuollaista voisi vastustaa?
      Maailman menoa
      363
      6921
    4. Mihin kaikkeen sinä ihastuit hänessä

      Mikä oli se asia mikä vei jalat altasi? ❤️ Oliko jotain erityistä tilannetta vai tunne? Kenties monen sattuman summa? Ai
      Ikävä
      59
      5052
    5. Persut: haluamme lisää veroja!

      Lisää lisää veroja huutaa persukuoro. Veroila Suomi nousuun! "Uusi matkailuvero eli matkailijamaksu peritään esimerki
      Maailman menoa
      38
      4591
    6. Brittiläinen vasemmistolehti: Sanna Marin oli vihdoin rehellinen

      Nyt tulee pahasti lunta tupaan Seiskan tähtitytölle. Ex-pääministerin kirjaa arvostellaan latteuksista ja itsekehusta.
      Maailman menoa
      82
      3332
    7. "Purra löylytti oppositiota", sanoi naistoimittaja Pöllöraadissa

      Kyllä, Purra tekee juuri sitä työtä mitä hänen tuossa asemassa pitää tehdä, hän antaa oppositiolle takaisin samalla mita
      Maailman menoa
      117
      2962
    8. Alexander C. G. riisti demari-Veijolta arvonimen

      "Stubb myönsi 66 arvonimeä ja peruutti yhden arvonimen. Presidentti Tarja Halonen myönsi Baltzarille kulttuurineuvoksen
      Maailman menoa
      95
      2470
    9. Jos samassa autossa istuu romani, somali ja venäläinen, kuka ajaa?

      Arvioiden mukaan romanit lähtivät noin 1000-luvulla liikkeelle pohjois-Intiasta. Nyt 1000 vuotta myöhemmin he ovat levit
      Maailman menoa
      29
      1987
    10. MTV: Timo Jutila lataa suoraa tekstiä Pippa Laukan tylystä kritiikistä tosi-tv-kuvausten jälkeen

      Juti sai kuulla kyllä kunniansa Olet mitä syöt -ohjelmassa elintavoistaan! Toki olihan siinä aika paljon rasvaista syötä
      Painonhallinta
      25
      1793
    Aihe