Tässä se nyt on. Toyotan sähköauto.
https://www.is.fi/autot/art-2000008278971.html
Palstan toyotistit ovat jo vuosia kertoneet että kaikki muut ovat hätiköineet ja hosuneet sähköautojen kanssa ennen aikojaan ja tuoneet markkinoille keskeneräisiä autoja. Tojo miettii rauhassa asioita ja esittelee veretseisauttavan sähköauton kun aika on oikea.
Toyotan mielestä aika on nyt oikea ja Toyota julistaa sähköautojen ajan alkaneen. Mites Toyotan menneisyyden vangit-osasto vastaa tähän? Onko Toyotan ajoitus oikea ja sähköautojen aika on vihdoin täällä vai onko tojokin liittynyt sähköautollaan hätiköijien leiriin ja ihmisen oikea paikka on edelleen puussa latauskelvottoman hybridin kanssa.
https://www.is.fi/autot/art-2000008278971.html
Palstan toyotistit ovat jo vuosia kertoneet että kaikki muut ovat hätiköineet ja hosuneet sähköautojen kanssa ennen aikojaan ja tuoneet markkinoille keskeneräisiä autoja. Tojo miettii rauhassa asioita ja esittelee veretseisauttavan sähköauton kun aika on oikea.
Toyotan mielestä aika on nyt oikea ja Toyota julistaa sähköautojen ajan alkaneen. Mites Toyotan menneisyyden vangit-osasto vastaa tähän? Onko Toyotan ajoitus oikea ja sähköautojen aika on vihdoin täällä vai onko tojokin liittynyt sähköautollaan hätiköijien leiriin ja ihmisen oikea paikka on edelleen puussa latauskelvottoman hybridin kanssa.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Tuo Lexishan on vain polttomoottoriauton kuoriin rakennettu sähköauto. Samanlaisia virityksiä oli muilla jo 10 vuotta sitten. Oikea sähköauto suunnitellaan alusta alkaen sähköautoksi.
Sähköautoista tietoa.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Sähköautojen_historia
Ekaks kuljetat vaan itseäsi ja akkuja lyhyitä matkoja. Sitt kuuden vuoden kuluttua ajomatka ovat entisestää lyhentyneet ja vaihdat uudet akut kun varauskyky on oleellisest heikentynyt about pulitat siitä mukavuudest 7-8000e. Ei ole edulisii kilometrejä. Tojokin tarvii huoltoo ja varaosia ne ovat tunnetusti hinnakkaita kun valmistaja on japan eikä ole euulainen rus-maa. Sähkömangeetti kentät ovat keljuja ilmiötä. SähköBussi on parempi kuin sähköauto kun ei tarvi istuu pitkään siinä.
8000 € ei riitä sähköauton akkuun, ei edes tuo lexuksen, vaikka se on surkean pieni.
Noilla spekseillä ei ole myyntimenestys.
Tekniikka kestää paremmin kun folkkareissa!🤩🤩🤩
Sillä että tekniikka kestää paremmin kuin folkkareissa ei pääse kovinaan pitkälle. Kun markkinoilla on selkeästi parempia sähköautoja Hyundailta, Teslalta, Kialta, Fordilta, Mersulta, Nissanilta jne.
Unohtamatta itselataavia täyshybridiautoja Toyotalta.
"Unohtamatta itselataavia täyshybridiautoja Toyotalta."
Puhuttiin sähköautoista.
Ne ovat tavalliselle kansalle aivan liian kalliita, lyhyt toimintamatka ja latausinfran puute vaivaavat myös.
"Ne ovat tavalliselle kansalle aivan liian kalliita, lyhyt toimintamatka ja latausinfran puute vaivaavat myös."
Toyotakin toi markkinoille sähköauton. Tekikö Toyota tässä virheliikkeen? Täällä on paljon puhuttu siitä että Toyota tulee sähköautolla markkinoille juuri silloin kun aika on oikea,
Nyt Toyotalla on sähköauto. Onko Toyota liikkeellä oikeaan aikaan?
Auto johon tankataan vain bensaa ei ole hybridi.
Mutta eihän Toyotalla ole sähköautoa. Sillä on vain itsehinkkaavia bensa-autoja ja pari lataushybridiä. Toki nuo ladattavat voidaan jo laskea osaksi sähköautoja.
"Ne ovat tavalliselle kansalle aivan liian kalliita, lyhyt toimintamatka ja latausinfran puute vaivaavat myös."
Tavalliselle kansalle kaikki uudet autot ovat liian kalliita. Myös polttikset uusina.
Käytettyjen markkinoilla sähköauto on kuningas.
Suomalaiset ajavat autoillaan keskimäärin 12 vuotta. Auton keskimääräinen arvo on arvioiden mukaan 3 600 euroa. Vuodessa suomalainen ajaa autolla keskimäärin 14 000 kilometriä.
Tohon hintaan saa erityisen hyvän sähköauton, nimittäin RC-auton.
Bensa-autolla keskimäärin ajetaan 11000km
Dieselillä keskimäärin 20000km vuodessa.
14 tonnia ajavia oikeasti on aika vähän, vaikka keskiarvo onkin.
Käytettyä sähköautoa en ostaisi ikinä. En edes uuttakaan. Jos meet ostaan uuden sähköauton sä tiedät et saa siitä 2-vuoden kuluttua vaihdossa mitään. Sähköautolla ajaminen ei ole mitenkää luontoystävällistä jo pelkästään akkutuotannon osalta se on kuormittaa ympäristöä enempi kuin tavalliset autot eikä sähköauto palvele niin monipuolisesti kuin polttomoottorilla kulkevat autot. Mun pitää viedä lapset päivähoitoon ja takastullessani tuon lautakuornan mökilleni joka ei täysähköautolla onnistu. Hypridillä onnistuu muttse ei olekkasn mikään sähköauto.
Vuonna 2021 uutena ostettu polttis on verkonpainon arvoinen muutaman vuoden kuluttua kun taas käytetyistä sähköautoista on kova kysyntä ja valitettavasti hinnat ssen mukaiset. Käytetyt sähköautot pysyvät ylihintaisina vielä pitkään niiden vähäisen määrän takia.
Ehkä tuonti Saksasta ja Ruotsista järkevöittää hintatasoa vähän.
https://yle.fi/uutiset/3-11941078
Vuonna 2021 uutena ostettu polttis on verkonpainon arvoinen muutaman vuoden kuluttua kun taas käytetyistä sähköautoista on kova kysyntä ja valitettavasti hinnat ssen mukaiset. Käytetyt sähköautot pysyvät ylihintaisina vielä pitkään niiden vähäisen määrän takia.
Ehkä tuonti Saksasta ja Ruotsista järkevöittää hintatasoa vähän.
*******
Harvinainsen heikko ennustus. Köyhän ihmisen ei kannata ottaa vastaan 5 vuotta vanhaa sähköautoa, vaikka sen saisi aivan ilmaiseksikin, sillä mistä löytyvät rahat 15000 € maksavan ajoakun uusimiseen. Köyhät ihmiset maksavat kuitenkin mielellään 5000 € käytetystä itselataavasta hybridi-Tojotasta, koska sen voimalinja kestää 30 vuotta.
Tuo on ihan totta.
Näköjään joitain apinoita jäi vielä sinne puuhun. Kuinka moneen tojotan hybridiin on jouduttu vaihtamaan ajoakku alle 15 vuoden iässä? Ei niitä montaa ole.
Sähköauton akku joutuu paljon pienemmälle kulutukselle kuin latauskelvottoman tojon joka purskuttaa sähköä sisään ja ulos koko ajan. Ja silti akut kestävät.
Sähköautoissa lataussyklit ovat paljon harvempia joten akut kestävät sen reilut 20 vuotta helposti.
Samaa mieltä, käytettyä sähkökulkinetta ei voi ostaa, paitsi Toyota ja Lexus !
https://tekniikanmaailma.fi/ai-mitka-paastorajoitukset-chevrolet-esitteli-vapaasti-hengittavan-104-litraisen-moottorin-joka-tuottaa-vakiona-jarjettomat-1-004-hevosvoimaa/?shared=1193334-3bda95f4-500
että silleen....
Eihän tuo ole Toyota. Se on Lexus! Eikä tuo ole sähköautoksi edes kovin pätevä. Tavallinen polttomoottoriautoon ympätty patterisarja sähkömoottorilla, joita olivat alkuaikojen sähköautot 10-15 vuotta sitten. Ominaisuudetkin ovat kuin noilla alkuaikojen autoilla.