Jaahas, nyt se myrkyn lykkäsi. Katalysaattorin laippa melkein irti repeytynyt turbon päästä. Kivat ralliäänet.
Mikä tuollaisen vaurion voi aiheuttaa? Meneekö ihan vain tärinästä & kuumasta vai olisivatko huollossa sössineet jotain (hiljan vaihdettu joustinosa pakoputkesta). Kuulemma näitä joskus ilmenee ja saa korjattua ihan hitsaamalla.
Onko kokemuksia vastaavasta, miten korjattiin ja löytyikö jotain järkevää selitystä miksi hajosi?
Mikä tuollaisen vaurion voi aiheuttaa? Meneekö ihan vain tärinästä & kuumasta vai olisivatko huollossa sössineet jotain (hiljan vaihdettu joustinosa pakoputkesta). Kuulemma näitä joskus ilmenee ja saa korjattua ihan hitsaamalla.
Onko kokemuksia vastaavasta, miten korjattiin ja löytyikö jotain järkevää selitystä miksi hajosi?
Vastaukset 2
Vanhimmat
R. Tiittanen Oy (Helsingin Kannelmäen ostarilla) hitsasi Peugeotistani (406 -96) revenneen katin laipan.
Nokka ei hommassa kauan tuhissut eikä kukkaro kummastikaan keventynyt. Toista vuotta on ajeltu sen jälkeen.
http://www.ristotiittanen.fi/
Katselin vähän uusien katalysaattorien hintoja ja alkuperäisosa VW liikkeestä 900 EUR, mallikohtainen korvausosa 350-500 EUR. Hitsaamalla varmaan aika paljon halvempi.